Кто такой ван дер декен
`Летучий голландец` — чъто же это. кто он. Откуда он?!
«Лету́чий голла́ндец» (нидерл. De Vliegende Hollander, англ. The Flying Dutchman) — легендарный парусный корабль-призрак, который не может пристать к берегу и обречён вечно бороздить моря. Обычно люди наблюдают такой корабль издалека, иногда в окружении светящегося ореола. Согласно легенде, когда «Летучий голландец» встречается с другим судном, его команда пытается передать на берег послания людям, которых давно уже нет в живых. В морских поверьях встреча с «Летучим голландцем» считалась плохим предзнаменованием.
Первое печатное упоминание о «Летучем голландце» появляется в 1795 году в записках ирландского вора-карманника Джорджа Беррингтона «Плавание к Ботаническому заливу» (англ. A Voyage to Botany Bay).
Другие версии легенды
Ван дер Декен поклялся продать душу дьяволу, если сможет невредимым миновать мыс и не наскочить на скалы. Его пожелания исполнились, и он был обречён на вечные скитания.
Из-за сильных штормов корабль долго не мог обогнуть мыс Горн (по другой версии — мыс Доброй Надежды). Команда взбунтовалась, прося шкипера повернуть назад. Но обозлённый Ван Страатен в ответ начал богохульствовать и заявил, что будет штурмовать мыс Горн, даже если ему придётся плыть до второго пришествия. В ответ на такое богохульство раздался страшный голос с неба: «Да будет так — плыви!».
Команда голландского торгового судна заболела страшной болезнью. Из страха, что болезнь может быть занесена на берег, ни один порт не принимал судно. Корабль с умершими от болезни, отсутствия воды и пищи моряками до сих пор бродит по морям и океанам.
Команда корабля натолкнулась на другой корабль-призрак, «Кенару», — пиратское судно-призрак, которое грабило и уничтожало другие корабли. Команде «Летучего голландца» удалось одолеть «Кенару», но на них перешло проклятие «Кенары». Теперь они бороздят бесконечные просторы и не чувствуют ни боли, ни усталости, ни тепла, ни холода, мучаются этим, а встречающиеся корабли они молят о помощи, но те, не пытаясь помочь им, разделяют с ними проклятие «Кенары».
Одна из версий рассказывает о капитане Фалькенбурге, который был обречён скитаться по Северному морю до дня Страшного суда, играя в кости с дьяволом на собственную душу.
Команда «Летучего голландца» так торопилась домой, что не пришла на помощь другому тонущему кораблю, за что была проклята.
Легенда о «Летучем Голландце» (Все слышали, но не все знают)
Выживших после встречи с «Летучим Голландцем» в шторм – единицы, и они утверждают, что ясно видели на борту корабля-призрака скелеты в старинной морской одежде, управляющие парусами, и самого капитана, стоящего у штурвала парусника. Но ничуть не лучше встретить призрачный корабль в тихую погоду. Если после этой встречи удается достичь порта, то команда немедленно списывается на берег, и набрать новый экипаж на «меченый» корабль становится практически невозможным – никто не хочет плыть к неминуемой смерти.
Лишь в единичных случаях встреча с кораблем-призраком заканчивается относительно благополучно – «Летучий Голландец» подходит борт в борт, и с него перекидывают бочонок с почтой. Почту нужно обязательно доставить на берег – это сохранит и само судно, и жизни его экипажа. Говорят, что почта с «Летучего Голландца» состоит из одних и тех же писем, на обветшавшей бумаге, написанных в первый год скитаний корабля-призрака. Но вскрывать эти письма нельзя – судно тотчас пойдет ко дну.
«Летучий голландец» бороздит моря и океаны сравнительно недавно. Называют и дату его появления – 1641 год.
Согласно легенде, капитана услышал дьявол, и с той поры корабль-призрак вместе с командой обречен скитаться. Правда, как и в любой легенде, для Ван дер Декена был оставлен выход: раз в десять лет капитан волен завести свой корабль в любой порт или бухту и ступить на землю. Если до рассвета он найдет женщину, которая даст согласие выйти за него замуж, странствия «Летучего Голландца» завершатся. Если же нет – корабль-призрак вновь уйдет в море.
По слухам, жертвами «Летучего Голландца» стали тысячи судов, наскочивших на скалы или бесследно исчезнувших. А порой корабль-призрак приносит встретившимся на его пути морякам страшные болезни – в частности, чуму и холеру.
Любопытно и то, что со времени парусных судов легенда не потеряла своей актуальности. Моряки и по сей день видят призрачное судно с прогнившими парусами во время штормов, а иногда и в солнечную, безветренную погоду. Списывают на «Летучий Голландец» и случаи нахождения в море судов без экипажа. Свидетели в один голос утверждают, что на таких кораблях действуют двигатели, на камбузе варится обед, а в кают-компании по чашкам разлит еще не остывший кофе. И никаких следов паники, и ни единой живой души – нет даже крыс.
Суеверные моряки утверждают, что таким образом капитан Ван дер Декен пополняет свой экипаж. Всходят на палубу «Летучего Голландца» и утопленники – из числа тех, кто при жизни не отличался добродетелями.
Казалось бы – страшная сказка, но множество моряков вот уж который век передают ее из уст в уста, и старой легенде постоянно находятся подтверждения.
Летучий Голландц: С проклятием по жизни
Автор: Вячеслав Ерлыченков
События этой истории приписываются 18 веку. С тех пор проклятый корабль по-прежнему скитается по волнам в надежде (Доброй Надежде) искупить свою вину и снять тяжелое бремя. В разных вариантах легенды упоминается так же и глас Божий, который в ответ на сквернословие Ван дер Деккена с небес сообщил о налагаемом проклятии. По одной версии богохульник и его команда вынуждены бороздить морские просторы до второго пришествия, по другой есть шанс скинуть проклятие чуть раньше. Раз в десять лет Филиппу выпадает возможность вернуться на землю, чтобы найти ту, которая добровольно станет его женой.
Филипп Ван дер Деккен — главный герой романа — не тот самый капитан, разгневавший небеса, а его сын. Молодой человек выгодно отличается от своего отца добрым нравом, честностью, справедливостью и открытой душой. Перед смертью мать Филиппа открывает отпрыску тайну своего мужа. Капитан Летучего Голландца явился к ней в виде призрака и сообщил о проклятии, причиной которого стал все тот же непобедимый мыс Доброй Надежды, а так же скверный нрав и длинный язык капитана. Чтобы спасти неупокоенную душу, Филипп отправляется в погоню за кораблем-призраком. Его цель — вернуть отцу святую реликвию, над которой он клялся. Если обреченный капитан принесет покаяние и поцелует ее, проклятие будет снято. Но Летучий Голландец неуловим. Молодой Ван дер Деккен несколько раз снаряжается в путь и даже встречает проклятое судно, но попасть на борт и увидеться с отцом ему так и не удается. Исполнить свою миссию он сможет лишь в глубокой старости, потеряв любимую жену и простив злейшего врага.
Как писатель, Марриет силен, в первую очередь, в изображении морского быта, его особенностей и тонкостей — все это результат многолетней службы на флоте. До «Корабля-призрака» из-под пера автора вышло уже более десяти приключенческих романов, так что к моменту написания истории Летучего Голландца Марриет находился в прекрасной литературной форме. Роман снискал любовь читателя, а вот критики не стеснялись ущипнуть его побольнее.
«Вереница экстравагантных приключений, небрежно соединенных вместе, и тяжело описанных, глушит любопытство, — появления Летучего Голландца регулярны, словно это пакетбот, что в итоге становится предсказуемым и утомительным».
«Дублинское обозрение» (The Dublin Review), 1839.
Современный читатель наверняка так же отметит излишнюю громоздкость текста, богатую описательную часть и неторопливое повествование с множеством второстепенных маловажных моментов. Но, тем не менее, текст почти «двухсотлетней выдержки» не кажется безнадежно устаревшим. Удовольствие от этого произведения искусства можно и нужно получать и в наше стремительное время.
Пожалуй, самым широко известным на данный момент фильмом, содержащим образ Летучего Голландца, можно назвать франшизу «Пираты Карибского моря». Вместо Ван дер Деккена на капитанском мостике здесь стоит Дейви Джонс, проклятый своей некогда возлюбленной, нимфой Калипсо. Для пущей зрелищности Джонса в Голливуде изобразили монстром — смесь человека и различных морских тварей. Собственно, и вся его команда — это люди, в разной степени превратившиеся в глубоководных гадов. Справедливости ради стоит отметить, что Дейви Джонс сам по себе легендарный персонаж, не имеющий прямого отношения к Летучему Голландцу. Моряки считали его злым духом, своеобразным морским дьяволом.
Если же говорить исключительно о фильмах ужасов, то первой в памяти всплывает лента Стива Бека «Корабль-призрак», снятая в 2002 году. Режиссер, имеющий в своем послужном списке всего два фильма (оба, кстати, хорроры) сумел создать неплохой мистический триллер. Конечно, история Летучего Голландца здесь претерпела решительные изменения. Собственно, сохранился лишь сам образ судна, населенного призраками, которое блуждает по водной глади по одному ему ведомому маршруту. Главными героями картины выступают члены спасательной команды с буксира «Арктический воин». В шторм они натыкаются на шикарный лайнер «Antonia Graza», пропавший сорок лет назад при странных обстоятельствах. Приятным сюрпризом становятся ящики золота, найденные тут же, на корабле. Команда готовится погрузить слитки на свой буксир, но их планы нарушает череда трагических событий. Спасатели видят призраков, а потом, один за другим гибнут. В финале единственной выжившей девушке удается узнать тайну корабля. Проклятое судно оказывается ловушкой для человеческих душ.
Но и это далеко не предел. Японским мультипликаторам удалось исказить легенду Летучего Голландца практически до неузнаваемости, правда, эта их вольность подарила миру отличный мультфильм. В 1969 году режиссер Хироси Икэда, основываясь на манге Сетаро Исиномори, снял историю под названием «Летающий корабль-призрак». События здесь разворачиваются вокруг таинственного корабля, который терроризирует островное государство и топит суда у его берегов. За штурвалом корабля-призрака стоит существо с черепом вместо лица. Разгадать тайну судна предстоит подростку Хаято, который теряет мать и отца и видит смысл жизни лишь в борьбе с капитаном. Конечно, японцы не были бы японцами, если бы обошлись без роботов. В мультфильме их хоть отбавляй. Гигантский робот Голем, роботы-крабы и роботы-сороконожки. На поверку даже сам корабль-призрак оказывается экипирован лучше современной ядерной подлодки. Как вам понравится атомный реактор и антигравитационный двигатель на борту Летучего Голландца Ван дер Деккена? Тем не менее, мультфильм удостоился зрительской любви, а в Советском Союзе, благодаря этой ленте, познали вкус настоящего японского аниме.
В рамках морской жизни встреча с Летучим Голландцем всегда считалась дурным предзнаменованием. Конечно, в наше время сложно поверить в легенду о Ван дер Деккене и всерьез ждать встречи с парусным судном и проклятой командой. Но, возможно, дело в человеческом воображении, которое дорисовывает все необходимое при одном только взгляде на что-то необычное и непонятное. Так, феномен призрачного судна объясняется фата-морганой. Это сложное и крайне редкое оптическое явление в атмосфере, своеобразный многослойный мираж, когда один и тот же отдаленный объект проецируется несколько раз и с различными искажениями. При этом, картинка активно меняется во времени. Ученые полагают, что все дело в потоках воздуха различной плотности. Они способны давать зеркальное отражение, а так же преломлять солнечные лучи, создавая причудливые и нереалистичные картины на фоне горизонта. Так, например, может показаться, что судно не плывет по воде, а летит над ней.
Если отбросить в сторону непосредственно Летучего Голландца и остановить внимание именно на кораблях-призраках, то явление это совсем не фантастическое, хоть и, безусловно, загадочное. История пестрит примерами.
7 ноября 1872 года судно под названием «Мария Целеста» отправилось из Нью-Йорка в Геную. На борту находилось десять человек: восемь членов команды и два пассажира (жена и двухлетняя дочь капитана). Спустя месяц, 4 декабря, корабль нашли блуждающим по волнам. Ни единой живой души на борту не было. Существует множество гипотез, объясняющих судьбу капитана и его команды, но ни одна из них не подтвердилась. Что случилось с пропавшими людьми, не известно и поныне.
Другой пример — шхуна «Кэрролл А. Диринг», совершившая свое единственное плавание в 20-х годах прошлого столетия. Пятимачтовый красавец лишился команды, когда возвращался из Бразилии в Штаты. Исчезновение девяти членов экипажа объясняют заговором среди матросов, нападением пиратов и даже влиянием Бермудского треугольника, но, как и в случае «Марии Целесты», утверждать что-то наверняка не представляется возможным. Кстати, примерно в тоже время и в том же месте пропал грузовой пароход «Хьюит», но, в отличие от шхуны, он так и не был найден.
В 2007 году австралийская рыболовная яхта «Каз II» так же непонятным образом растеряла свою немногочисленную команду. Трое мужчин, каждому из которых было далеко за пятьдесят, бесследно исчезли; на столе не тронутой осталась еда, включенный ноутбук, двигатель яхты работал. Единственное разумное объяснение случившегося — несчастный случай, в результате которого все трое утонули. Версия эта имеет довольно-таки складное объяснение, но по факту является не более чем предположением, так как построена исключительно на догадках.
Легенда о Летучем Голландце. Объяснение найдено?
В современном мире 21 века нам нравится гордиться тем, что мы знаем много вещей, о которых наши древние предки понятия не имели. Мы гордимся тем, что знаем, как работают микробы, что создает радугу и почему небо окрашивается в разные цвета. Но, насколько нам известно, есть одно место, которое все еще остается ужасающей тайной – океан.
Удивительно, но около 80 процентов мировых океанов не нанесены на карту и не исследованы… Теперь просто представьте, что мы знали 400 лет назад. И сколько мужества требовалось, чтобы отправиться в открытое море. Особенно когда у вас были все основания полагать, что вы делили его с такими кораблями, как “Летучий голландец”.
Моряки всегда были суеверными людьми, верящими во всевозможные предзнаменования, означающие удачу или неудачу. И одним из самых печально известных предзнаменований из всех было появление корабля, обреченного вечно плавать по морям. Люди, от моряка до будущего короля, утверждали, что видели призрак и пострадали от проклятия. Итак, с чего же началась история обреченного капитана, его команды и его корабля?
Легенда о Летучем Голландце начинается с неудачи капитана
Давайте начнем с истории, рассказываемой моряками по всему миру на протяжении веков. “Летучий голландец” начинал как корабль, принадлежащий Голландской Ост-Индской компании. В 1641 году Хендрик Ван дер Декен был капитаном “Голландца”. И именно во время его обратного путешествия в Европу дела пошли не так, как надо.
В оригинальной истории они достигли мыса Доброй Надежды, когда началась буря. Команда хотела повернуть назад, но капитан отказался, заявив, что продолжит свой путь, и никакой шторм его не остановит.
Наблюдения Летучего Голландца
Многие наблюдения “Летучего голландца” были зафиксированы в районе мыса Доброй Надежды. Но, сравнивая записи между наблюдениями, кажется, что существовали определенные условия, которые повышали вероятность появления корабля. Его почти никогда не видели в благоприятных условиях. И хотя иногда его видели движущимся с невероятной скоростью по спокойным водам, его чаще замечали, когда поднимались штормы.
Так что неудивительно, что Летучий голландец стал предвестником гибели. Моряки, которым посчастливилось увидеть его, верили, что это является дурным предзнаменованием. И еще хуже было, если призрачный корабль попытался вступить в контакт.
Одно из самых интригующих наблюдений “Летучего голландца” совершил не обычный моряк, а человек, который станет королем Георгом V. В 1881 году он находились в середине 3-летнего путешествия, и когда его разбудили в 4 часа утра, он увидели нечто неожиданное.
“Странный красный свет, как будто весь пылающий корабль-призрак, посреди которого ярко выделялись мачты, рангоуты и паруса брига. Вахтенный офицер с мостика ясно видел его, как и мичман. Но подойдя ближе от него не осталось ни следа, ни каких-либо признаков какого-либо корабля, который можно было бы увидеть вблизи или на горизонте, ночь была ясной, а море спокойным.”
Моряки утверждали, что видели Летучего Голландца… часто
Наблюдения Летучего голландца были зафиксированы в корабельных журналах с 18 века. И он все еще был замечен в 20 веке. И что самое странное, не только моряки утверждают, что видели “Летучего голландца”. Около 60 человек на пляже Фальш-Бэй в 1939 году, видели голландца, плывущего прямо к суше. Однако, как только волнение достигло своего апогея, таинственный корабль растворился в воздухе так же странно, как и появился.
После этого наблюдения за Летучим голландцем, казалось, прекратились. Существуют различные сообщения, которые предполагают, что наблюдения закончились в начале 1940-х годов. Независимо от точного года, внезапно показалось, что, возможно, капитан наконец-то нашел свое успокоение.
Возможно, они действительно видели редкое погодное явление
Учитывая все эти столь одинаковые наблюдения, они должны были что-то видеть, верно? На самом деле, вероятно так и было. И хотя наука не смогла объяснить “Летучего голландца”. Есть несколько объяснений, которые были выдвинуты, чтобы объяснить то, что видели моряки.
Одно из них – это огонь Святого Эльма. Никто точно не знает, почему святой Эразм дал свое имя странному погодному явлению. Но мы знаем, что при определенных условиях это может заставить корабли выглядеть так, как будто они светятся.
И это происходит в штормовую погоду (например, в такую погоду всегда видели голландца). И это, по сути, то же самое явление, которое вы видите в неоновых огнях. Электрические заряды в воздухе как бы начинают перетягивание каната с электрическими зарядами в земле. И возникающее в результате напряжение разрушает молекулы воздуха.
Эти молекулы начинают светиться, и в результате свечение имеет сине-фиолетовый цвет… Что идеально подходит для призрачных кораблей, замеченных на горизонте.
Невероятная фата-моргана
Другим из возможных объяснений легенды о Летучем голландце является совершенно удивительное явление, называемое фата-морганой. Названо в честь волшебницы Морган ле Фэй. В двух словах, это связано с нагревом слоев атмосферы и изгибом света, когда он попадает на границу между слоями.
Это принцип, лежащий в основе фата-морганы. Но настоящий мираж фата-морганы возникает, когда все эти условия собираются вместе. Чтобы преломить изображение вокруг кривой поверхности земли. Когда это происходит, на самом деле может показаться, что целые города появляются и исчезают на горизонте. И часто они как будто плавают прямо над водой.
Один из наиболее хорошо документированных примеров появления фата-морганы относится примерно к тому же периоду времени. В 1643 году священник-иезуит по имени отец Доменико Джардина смотрел на воду недалеко от Сицилии. Когда увидел “город, весь парящий в воздухе, такой безмерный и такой великолепный”.
Он видел фата-моргану, и да, они действительно могут быть очень детальными. Когда один из них появился над озером Онтарио в 1890-х годах, жители соседнего города могли сосчитать церковные шпили, возвышавшиеся над Торонто… в 80 километрах отсюда.
«Летучий голландец»
С прогнившим корпусом, он тем не менее прекрасно держится на волнах. Команду свою проклятый Богом капитан набирает из утопленников, при чем, чем поганее и мерзостнее были их деяния в жизни, тем лучше.
Последняя запись в вахтенном журнале сообщала: «Вышли на траверз рифа Брентон». Этот риф находится всего лишь в нескольких милях от Ньюпорта. Рыбаки, вернувшиеся в тот же день после промысла, рассказали, что рано утром они видели парусник в море и капитан их приветствовал. Самое тщательное расследование, проведенное полицией, не объяснило, почему и куда пропали люди.
Некоторые специалисты полагают, что одним из объяснений исчезновения команды в ряде случаев может быть внезапно вспыхнувшая эпидемия. В конце 1770 года на остров Мальта зашел корабль, капитан и 14 матросов которого были поражены желтой лихорадкой. Когда об этом доложили Великому магистру Мальтийского ордена, он приказал отбуксировать из порта корабль вместе с 23 членами экипажа. Судно отправилось в Тунис, однако местного властителя успели предупредить, и он запретил пускать корабль в порт. Команда решила вести парусник в Неаполь. Там его тоже не приняли, опасаясь эпидемии. Не приняли корабль и во Франции, и в Англии. В конце концов неприкаянный парусник пропал без вести.
В сентябре 1894 года в Индийском океане с борта парохода «Пиккубен» заметили трехмачтовый парусник «Эбий Эсс Харт». На его мачте развевался сигнал бедствия. Когда моряки высадились на палубу, они увидели, что все 38 человек экипажа мертвы, а капитан сошел с ума. Лица мертвых, те, что еще не так сильно были тронуты тлением, были искажены ужасом.
Чтобы не заканчивать на слишком уж мрачной ноте, завершим рассказ о «Летучем голландце» забавным происшествием из недавнего прошлого.
…Однажды, веке этак в шестнадцатом, а быть может, в семнадцатом, летело под парусами пассажирское судно с бывалым капитаном во главе, держа курс мимо мыса Доброй Надежды, что на юге Африки. Пассажирам не повезло: не успел корабль сравняться с мысом, как разыгрался сильнейший шторм. Команда без промедления начала уговаривать старого капитана причалить к берегу и переждать бурю. Однако тот был пьян, а может быть, сошел с ума. Так или иначе, но мольбу своих подопечных он оставил без внимания. Мало того: он поклялся любыми средствами обогнуть мыс. Опасаясь за судьбу корабля во власти полоумного капитана, матросы вместе с пассажирами взбунтовались и подняли восстание, возымев целью обезвредить безумца. Однако тот оказался хитрее и поймал предводителя непокорных. Через пару секунд он отправился на корм рыбам.
«…И если в час прозрачный, утренний Пловцы в морях его встречали, Их вечно мучил голос внутренний Слепым предвестием печали…»
Такова легенда, пронизанная мистикой, похожая на фантасмагорию. Должно быть, этот миф имеет под собой какую-то историческую подоплеку. Однако и реальные факты теряют свои очертания под завесой времени.
Так, например, бытуют разногласия насчет имени капитана проклятой шхуны. Одни его зовут Ван Дер Декеном, другие – Ван Страатеном, третьи – просто Ваном. По всей вероятности, в основу легенды легла реальная история, произошедшая с одним из голландских мореплавателей в 1641 году. Торговое судно вознамерилось обогнуть мыс Доброй Надежды в поисках подходящего места для небольшого поселения, которое могло бы служить перевалочным пунктом для судов Ост-Индской Компании. Разыгрался шторм, но капитан решил добраться до цели, чего бы ему это ни стоило. История закончилась плачевно. Однако и здесь не обошлось без мифотворчества. Согласно легенде, упрямый капитан так хотел попасть на восточную сторону мыса, что провозгласил: «Я попаду туда, даже если у меня это займет время до самого конца света!» Дьявол даровал ему вечную жизнь, и с тех пор корабль носится по волнам неподалеку от современного Кейптауна.
Есть и другой, вполне реальный прецедент «летучего голландца». В 1770 году на одном из кораблей вспыхнула эпидемия неизвестной болезни. Находясь в окрестностях Мальты, моряки попросили убежища в местном порту. Власти отказали из соображений безопасности. Подобным же образом поступили порты Италии и Великобритании, обрекая обитателей корабля на медленное умирание. В конце концов судно действительно превратилось в плавающий остров с грудой скелетов на борту.
Интересно, что с Летучим Голландцем чуть было не встретился один из представителей английской королевской семьи. 11 июля 1881 года британский корабль «Вакханка», на борту которого находился юный принц в качестве курсанта-гардемарина, встретил корабль-призрак. Волею судеб принцу было суждено прожить еще долгие лета и стать королем Георгом V. А вот матрос, стоявший в тот роковой день на дозоре, в скорости свалился с мачты и расшибся насмерть.
Но самое потрясающее во всей этой истории состоит в том, что легендарный корабль встречали даже в 20 веке! Так, в марте 1939 года его присутствие воочию наблюдало множество южно-африканских купальщиков. Это событие задокументировано, так как в тот день о нем писали все газеты. Аналогичная история произошла с одной из немецких подводных лодок во время Второй Мировой войны. В 60-е годы прошлого века ученые попытались привлечь последние научные данные для объяснения феномена Летучего Голландца. Предполагалось, что это мираж, возникающий в преддверии бури в результате особого рода атмосферных катаклизмов. Однако эта гипотеза себя не оправдала.
Так и по сей день природа корабля-призрака остается для нас тайной. Кто знает, быть может, ему суждено еще не раз напомнить о себе. А может быть, Летучий Голландец – всего лишь миф? Кто знает.