01331 блок управления двери водителя j386

Ошибка по двери водителя 01331 — Вылечено

Уже 5 лет висит ошибка, которая никак не влияет на работоспособность органов управления двери водителя. Но перед продажей авто ошибки должны быть устранены!

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 8E0-959-433-MAX.clb
Номер блока управления: 8E0 959 433 CK
Компонент и/или версия: Komfortgerбt T85 4336
Кодировка: 07008
Код мастерской: WSC 06335
Дополнительная информация: 8E1959801H Tхrsteuer.FS BRM 0606
Дополнительная информация: 8E1959802H Tхrsteuer.BF BRM 0606
VCID: 7CFDD2166CAF3BD89B-4B32
1 неисправность:
01331 — Блок управления двери водителя(J386)
80-00 — Операция в одной цепи

Настало время победить ее.
Все отчеты сводились к восстановлению перебитого провода CAN-шины в гофре у петли двери. Я туда и полез. Но нужные провода оказались целы. Только повреждена изоляция у толстого коричневого и красно-серого. Перемотал изолентой.
Провода CAN-шины — 2 скрученных тонких оранжево-коричневый и оранжево-зеленый.

Снял обшивку двери и прозвонил эти 2 провода от разъема модуля J386 в двери до разъема-папы у дверных петель. Звонится.

Полез дальше, под руль, под коврик. Часа 2 потратил, пока нашел разъем под рулем: серый такой, с оранжевым фиксатором.

Прозвонил провод с внутренней стороны стойки до этого серого разъема. Звонится.
Достал из стойки разъем-маму (который у гофры) и прозвонил на серый разъем (который под рулем). Не звонится.
Тут я и обрадовался. Почистил WD-40 и спиртом разъемы папу и маму у гофры и временно соединил их. Прозвонил от модуля J386 до серого разъема. Не звонится. Бляха-муха. Начал шевелить оранжево-зеленый провод в разъеме-папе у гофры — начал появляться контакт.
Короче минуты 2 шерудил этот контакт туда-сюда, пока устойчиво не стало показывать короткое.
Подсоединил Васю — ошибка пропала после удаления.
Радостный, собрал все обратно.
Короче проблема была в окислившемся контакте в разъеме-маме у гофры в стойке — оранжево-зеленый провод.
Все заизолировал обратно оригинальной изолентой 000979950.

Прогнал все Васей — ни одной ошибки. Теперь можно спать спокойно.

Источник

Проблемы с электрикой

На днях приобрел VAG-COM кабель, приехал друг с ноутом чтоб, посмотреть ошибки и все такое. Но почему то смог увидеть только ошибки по БК.

Вторник, 07 Октябрь 2014, 20:48:57:21528
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Номер блока управления: 1J0 959 799 J
Компонент и/или версия: 0E Zentral-SG Komf.0002
Кодировка: 04097
Код мастерской: WSC 00028
VCID: 45FD860F4CAF
Дополнительная информация: 1J1959801D 0E Tхrsteuerger. FS0001
Дополнительная информация: 1J1959802E 0E Tхrsteuerger. BF0001
Дополнительная информация: 1J4959811D 0E Tхrsteuerger. HL0001
Дополнительная информация: 1J4959812D 38 Tхrsteuerger. HR0002
22 Найдены неисправности:
00953 — Ограничение времени включения света в салоне
25-10 — неопределенное состояние переключателя — Непостоянно
01329 — Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
35-00 — —
01334 — Door Control Module; Rear Right (J398)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01333 — Блок управления задней левой двери-J388
49-10 — нет связи — Непостоянно
01332 — Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 — нет связи — Непостоянно
01331 — Блок управления двери водителя-J386
49-10 — нет связи — Непостоянно
00931 — Привод центрального замка задней правой двери-F223
54-10 — оборудование выбрано неправильно — Непостоянно
00929 — Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
54-10 — оборудование выбрано неправильно — Непостоянно
00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
54-10 — оборудование выбрано неправильно — Непостоянно
01031 — Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание
29-00 — короткое замыкание на массу
01331 — Блок управления двери водителя-J386
53-10 — слишком низкое напряжение питания — Непостоянно
01030 — Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание
29-10 — короткое замыкание на массу — Непостоянно
00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
27-10 — недостоверный сигнал — Непостоянно
01358 — Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
27-10 — недостоверный сигнал — Непостоянно
00915 — Выключатель заднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E55
27-10 — недостоверный сигнал — Непостоянно
01332 — Блок управления передней пассажирской двери-J387
53-10 — слишком низкое напряжение питания — Непостоянно
00929 — Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
27-00 — недостоверный сигнал
00944 — Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
35-10 — — — Непостоянно
01333 — Блок управления задней левой двери-J388
53-10 — слишком низкое напряжение питания — Непостоянно
00934 — Электродвигатель заднего левого стеклоподъемника-V26
62-10 — настройки не выполнены или выполнены неправильно — Непостоянно
00930 — Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-00 — недостоверный сигнал
01334 — Door Control Module; Rear Right (J398)
53-10 — слишком низкое напряжение питания — Непостоянно
—————————————————————————

Проблема с электрикой меня очень нервирует…
Электрозамок работает только на водительской двери — остальные даже пискнуть не хотят.

Начал с задней левой двери (за водителем).
К слову, когда сидели с другом, и игрались с VAG-COM было уже темно, хотел включить сет в салоне, но все было тчетно. Сидели мы на сзади. И когда я выходил — распахнул заднюю левую дверь то опустилось стекло! Меня это озадачило, в целях эксперимента — потыкал пальцем в кожух двери, где проходит проводка, тогда то и стекло зашевелилось, и замок…

Выдались теплые выходные, поехал на дачу с целью поковыряться в машине.

Для начала, я вскрыл заднюю левую дверь и посмотрел на что то что когда-то было проводкой =(

Ну тут с дверью все закончил, собрал, проверил — работает! (Но замок так и не открывается\закрывается от центрального)

Все говорят, что болезнь пассатов — это мокрый Блок Комфорта под ногами водителя. Решил взглянуть!

Почистил окислившиеся контакты (кабель к сожалению дальше не смотрел, уже не было времени, отложил на попозже)

Ну и итог — «лагами» задней двери проблемы решились… Иии… о что это… появился звук штатной сигналки, при открытии\закрытии с брелка.

А вот двери так и не реагируют на центральный замок.

Когда уезжал, то обнаружил еще 1 проблему — не открывается крышка бензобака (как то даже не смотрел на неё, т.к. бак был почти полон)

Вывод: нужно срочно разбираться с проводкой в салоне!

Источник

Победа над ошибкой 01331 блок управления водительской двери J386

Всем привет!
Давненько меня мучила ошибка, но косяков никаких не было и ничего не беспокоило, тупо когда подключал к компу удалял ошибку и через какое то время она опять появлялась

Читал на драйве что у кого как, либо блок помирал либо что то с проводкой, Но как то не до этого было да и опять же на работу авто и всякой электроники она не влияла!тут в выходной день погода супер, дома скучно, вспомнил про неё и решил пойти смотреть проводку, ну и бахнуть немного пивка)))да и не так давно когда подключал к компу на машине водительская дверь была приоткрыта и ошибка не удалялась пока я не закрыл дверь или не открыл её полностью, и последние разы когда не получалось её удалить даже с открытой дверью я рукой взял и пошевелил пучок проводки который идёт в резиновой жгуте из салона в дверь где петли и она удалилась!ну тут понятно где копать))))для того что бы посмотреть проводку снимаем обшивку двери снимаем динамик отсоединяем от Блока моторчика стеклоподьемника все фишки с проводами потом клипсы-защелки держатели проводки что бы провода можно было немного вытащить и рассмотреть что там.

Далее нам нужно снять резинку в которой идет провода из салона в дверь тот конец который к двери идёт его снимаем так: засовываем руку внутрь двери через отверстие под динамик, нащупываем рукой защелки от этой резинки там 4 защелки с верху, внизу, слева и справа, я нажимал сначала на нижнюю защелку и пластиковой лопаткой поддевал чуть чуть со стороны петель, она немного вылезла и пальцами изнутри левую и правую защелку давил на них и аккуратно поддевая пластиковой лопаткой внизу где уже она вылезла дальше потихоньку её вынимать

Далее нам нужно снять другой конец этой резиновой гофры там по проще берем эту лопатку которая для снятия обшивок и т.д или прямую отвертку и аккуратно между кузовом и резинкой нажимаем без энтузиазма что бы отодвинуть защелку

Хорошо ничего не замкнуло!Просмотрел все провода не перебиты ли они, был перебит желтый тонкий на половину на фотке внизу который переплетается с оранжевым с чёрной полосой он и виновник этой ошибки все провода по отдельности заизолировал, желтый провод обрезал и сделал скрутку, теперь все гуд))! Ошибки больше нету)))

Источник

помогите добрым советом

ситуация сложилась не хорошая. при стоянке на светофоре машина заглохла! при попытке завести не заводилась(( было принято решения оттолкать ее к обочине, машина перестала закрыватся. и не работают стеклоподьемники, сделал диагностику вот что пишит
2 Найдены неисправности:
012600 — Заслонки впускных каналов
P3138 — 000 — рассогласование при регулировании
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 255
Пробег: 136869 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 11:07:31

Стоп-кадр:
Об/мин: 756 /min
Нагрузка: 22.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 65.0°C
Температура: 40.0°C
Абс.давл-е: 960.0 mbar
Напряжение: 13.589 V

049508 — Блок управления климатической установки
U0164 — 000 — нет связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 255
Пробег: 136869 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 11:07:31

Готовность: 0000 0000

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы (——) Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AD HW: 1K0 907 379 AD
Компонент: ESP MK60EC1 H35 0104
Ревизия: 00H35001
Кодировка: 113B401C0A290003880F02E9501F00416800
Мастерская #: WSC 73430 790 00000
VCID: 74EC20C9D793F0E053-8020

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Компонент: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 00000005756865
Кодировка: 11068E010004140043110D000000000000297F075C000000000000000000
Мастерская #: WSC 61586 001 104857
VCID: 71E229DD6881C5C8B8-8024

Подсистема 1 — Part No: 1Z1 955 119 C Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 130508 022 0601
Кодировка: 00055223
Мастерская #: WSC 61586

10 Найдены неисправности:
01259 — Реле топливного насоса(J17)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 15
Индекс забывания: 217
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.55 V
выкл
выкл
выкл
выкл
выкл

00834 — Сигнал включения обогрева заднего стекла
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 15
Индекс забывания: 217
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

01800 — Переключатель освещения(E1)
008 — Недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 177
Пробег: 148801 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.65 V
выкл
выкл
выкл
выкл
выкл

01496 — Лампа левой противотуманной фары(L22)
010 — Разорвана цепь или замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 177
Пробег: 148801 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

01333 — Блок управления задней левой двери(J388)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 218
Индекс забывания: 177
Пробег: 148801 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.65 V
выкл
выкл
выкл
выкл
выкл

01334 — Блок управления задней правой двери(J389)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 218
Индекс забывания: 177
Пробег: 148801 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

01320 — Блок управления Climatronic(J255)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 218
Индекс забывания: 177
Пробег: 148801 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

01332 — Блок управления двери переднего пассажира (J387)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 177
Пробег: 148801 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.65 V
выкл
выкл
выкл
выкл
выкл

01331 — Блок управления двери водителя(J386)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 177
Пробег: 148801 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

00059 — Клемма 30 Освещение салона
012 — Сбой в изоляции эл.цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 177
Пробег: 148801 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Источник

09: Блок управления бортовой сети — ошибки — РЕШЕНО

Думаю дай полезу погляжу )))) пару дней назад их не было, всё работает, никаких проблем нет — но ошибки есть. Поигрался с настройками, попытался удалить их но всё равно висят. Жгуты, проводка, соединение проверил — всё ок. Кто что скажет?

4 Найдены неисправности:

01334 — Блок управления задней правой двери(J389)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 3
Пробег: 40182 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2024.14.07
Время: 12:25:44

01333 — Блок управления задней левой двери(J388)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 3
Пробег: 40182 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2024.14.07
Время: 12:25:44

01332 — Блок управления двери переднего пассажира (J387)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 3
Пробег: 40182 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2024.14.07
Время: 12:25:44

01331 — Блок управления двери водителя(J386)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 3
Пробег: 40182 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2024.14.07
Время: 12:25:44

Источник