auto zbu защита разъемов дверей kia hyundai

Источник

Что будет с защитой разъема и штатного концевика дверей от фирмы AUTO ZBU через 2 года эксплуатации?

Решил тут посмотреть, как поживают установленные через неделю после покупки Турбо Киянки скобы защиты концевиков двери от компании AUTO ZBU.
О том, что сдергивание разъемов двери отключает сработку концевика, знал еще с момента покупки авто. Спасибо каналу Угона.нет
Когда забирал Киянку с салона, «мастер» установщик подаренного охранного комплекса, который я полностью переустановил и дооснастил сам в последствии, гордо продемонстрировал установленные на разъемы нейлоновые стяжки.
Состоялся даже некий диалог между нами, после увиденного мной.
— Я Вам еще и разъемы дополнительно защитил!
— Спасибо, но это г@вно сдергивается проволокой.
— Ну поставите обычные хомуты, купленные в сантехмагазе!
— Червячные хомуты снимаются спец. съемником (куча видосиев в ютубе). Либо их надо так затягивать, что разъем сплющивает.
— НУ НЕТ! нельзя их снять.
— Хорошо, спасибо. Я поехал. А еще вы так себе установщик сигнализации. Вы скорее их «вкидываете», чем устанавливаете.
— Ну вот… это поток… времени нет… ко-ко-ко-ко-ко…

Что он там натворил с охранным комплексом, это было что-то. Но теперь все по феншую.

Прикупил я вобщем эти скобочки на разъемы в хорошо мне уже знакомой, по прошлому авто, компании АвтоЗБУ.
Они делают автосейфы и сейфы разъемов ОБД. Кароч, кому интересно идите к ним на сайт и изучайте, там масса инфы.

Поставил все это дело минут за 10. Ставил аккуратно, чтобы краску не повредить. Самое главное, это заправить «ушки» защитной скобки за сам разъем двери. Чтобы он плотно зафиксировался на нем.

Итак, посмотрев через пару недель Ютуб сделал съемник защиты разъемов двери. Обернул изолентой, чтобы дверь не попортить и провел эксперимент. Держится надежно, не снять. Сантехнический хомут, тяжко конечно, но снялся. Возможно, если потренироваться, то снимется быстрее, но мне это нафиг не надо.
Защитой я остался доволен.

Время шло, Питер продолжали посыпать солью, а как вы знаете пространство между дверьми нормально не промывается, сколько денег ты мойщику не заплати. Да и мою я авто редко. ДА, оно белое и мыть его надо чаще, но мне лень.
Тем временем прошло ровно ДВА года с момента инсталляции. И вот, я выставляю на всеобщее обозрение состояние защитных скобок разъемов дверей.

Источник

Защита разъёмов дверей AUTO ZBU

Все уже наверно слышали и знают проблему с разъёмами наших дверей. Да и не только наших моделей Hyundai Creta, в целом у многих корейцев.
Кто то пользуется хомутами, кто то стяжками, я не стал заниматься этой фигнёй и купил на разъёмы специальную защиту.

Взлом охранной системы происходит отключением разъема, который находится в щели между крылом и дверью, специальным инструментом, за 2 секунды.

После снятия разъема любая сигнализация не видет открытие двери.
После чего «злые волки» отключают питание сигнализации, меняют ЭБУ на свой и С ЛЁГКОСТЬЮ угоняют автомобиль.

Имеются специальные захваты разъёма от скидывания хомута:

Фотка размеров для «очумелых ручек» может кому пригодится)) :

Установил данную защиту всего около 15 минут вместе с фотографиями.

Нужно открыть дверь, разогнуть немного защиту (как на фото) и установить её на разъем, закрутить шестигранник. Всё просто.
ВОТ в пару фото:

Приобрёл на оф. сайте AUTO ZBU.
—
Кто дочитал до конца вот вам промокод:
» Toxa-333 » — он даст вам скидку на любой товар на официальном сайте. К примеру защиту разъёмов по коду: 1100 р и бесплатная доставка.

ВОТ небольшое видео:

Да понятно — если захотят угонят как не защищай, но время для угона заметно увеличит да и ведь рядом стоят ещё 5 крет которые можно угнать таким способом как описан выше)

Всем удачи на дорогах и спасибо за внимание!

Источник

Противоугонная защита ЭБУ (AUTO-ZBU)

В новостях, да и не только, в последнее время то и дело мелькают сообщения об угоне автомобилей. Особенно это актуально для тех моделей, которые уже давно на российском рынке. Это логично: на них стабильно высокий спрос на вторичном рынке и на разборках. Но что делать владельцам таких авто?

Лучшим выходом было бы купить что-то сразу эксклюзивное, например, выпущенный в единственном экземпляре Ламборгини. Если этого нет, то мы имеем проблему и ищем, как ее решать 🙂

Статистика угонов 2017 относительно наглядно нам показывает, какие автомобили в зоне риска. Моя как раз попадает в группу риска, поэтому я решил добавить «сложностей» в систему безопасности и приобрести противоугонную защиту ЭБУ (электронного блока управления) AUTO-ZBU. По любому это лишним не будет.

Чтобы объяснить свой выбор, предлагаю рассмотреть схему работы преступников. Обычно при угоне открывается капот, отсоединяется колодка ЭБУ, и к ней подсоединяется другой блок, позволяющий дезактивировать сигнализацию и иммобилайзер. После этого автомобиль без проблем заводится и уезжает.

Предотвратить такую ситуацию можно двумя способами. Самый очевидный вариант – это не позволить злоумышленнику открыть капот. Однако на практике метод трудноосуществим или сопряжен с большими заморочками. Гораздо проще установить дополнительную защиту на ЭБУ и OBD. Но, тут каждый решает для себя сам или, как вариант, использует все методы сразу.

Защита ЭБУ AUTO-ZBU представляет собой специальную механическую систему, предотвращающую доступ и подмену модуля управления двигателем. Устройство не оставляет злоумышленникам шанса добраться до блока управления и завести авто, или как минимум помешать сделать это быстро.

Высокопрочный корпус защиты не позволяет воздействовать на основные электронные элементы. Кроме того, конструкция позволяет выиграть около 40 минут, пока злоумышленнику удастся что-то предпринять. Обычно преступники сдаются гораздо раньше, ведь чтобы остаться незамеченным, машину нужно завести с минимальными затратами времени и «геморроя».

Преимущества защиты от угона ЭБУ AUTO-ZBU

Пожалуй, для меня это решающий фактор, иначе зачем вообще ставить защиту, если нет уверенности в ее эффективности? У защиты от угона ЭБУ с этим проблем нет. Каждая конструкция разрабатывается специально для конкретной марки авто с учетом ее особенностей. Под защитой скрывается электронный блок управления и его разъемы.

Самое главное, установить конструкцию можно самостоятельно. Я установил на штатные крепления, прикрутив ее на срывные гайки, идущие в комплекте. После того как конструкция прикручена, гайки (болты) срываются. В результате остается плоская поверхность. Благодаря этому спилить гайки или высверлить болты в сжатые сроки не получится. Этому препятствует также и материал, из которого они выполнены. Чаще всего для изготовления болтов применяется термически и химически обработанная сталь.

Производитель обещает, что конструкция будет служить очень долго. Нет повода в это не верить. Даже внешний вид защиты от угона ЭБУ AUTO-ZBU в принципе не позволяет усомниться в ее долговечности. Она выполнена из высокопрочной коррозионно-стойкой стали, которая обычно используется в оборонной промышленности. Ее толщина 2,5 мм, а имеющиеся швы сварены аргоновой сваркой. Не имея под рукой «болгарки», справиться с конструкцией из такого прочного материала не получится.

– сохранение гарантии на автомобиль;

Противоугонная защита ЭБУ AUTO-ZBU подойдет как для б/у, так и для новых транспортных средств. Она сертифицирована и имеются договора с c официальными дилерами (Hyundai/Kia/Renault/Lada/Nissan/Chevrolet/Opel/ Mitsubishi/Ford/Land Rover), поэтому в дилерском центре не возникнет никаких вопросов. Думаю, для многих это очень важное преимущество, потому что часто дилерам только дай повод снять авто с гарантии. В случае с защитой от угона ЭБУ AUTO-ZBU беспокоиться не о чем. На саму конструкцию также есть гарантия, которая действует в течение 5 лет.

У производителя защиты есть сайт и группа в Вконтакте. Там можно найти всю необходимую информацию о товаре, условиях доставки и стоимости. Что касается цены, то мне она показалась достаточно адекватной. Но тут опять каждому свое, кто-то будет орать, что дорого, при этом покупая всякие пластмасски по дикой цене 🙂 Кроме того, недавно видел информацию в ВК об акции, по условиям которой можно было купить 2 защиты по стоимости одной. Вообще получается смешная цена. Так что при желании, если следить за обновлениями группы, можно попасть на акцию или розыгрыш.

Доставка товара бесплатная. Ее осуществляет компания СДЭК. Чтобы оформить заказ, достаточно написать в ЛС в группе ВК «Защита от угона ЭБУ и OBD(AUTO-ZBU)» или позвонить по телефону. Оплата производится при получении, и товар можно оплатить любым способом: наличные, картой и по счету. При необходимости можно воспользоваться услугами мастера у партнеров AUTO-ZBU. Мне такая помощь не понадобилась, да и нет у нас в городе партнеров, но кому-то, возможно, лучше доверить установку профессионалам. По части сервиса все сделано предельно просто и удобно для клиентов.

Кстати, перед покупкой искал информацию о конструкции в интернете и вычитал такой интересный факт. Идея с дополнительной защитой ЭБУ так понравилась производителям Mazda, что они стали устанавливать ее на новых моделях. Я считаю, что это еще раз свидетельствует об эффективности и надежности конструкции. Учитывая, что еженедельно угоняют десятки машин разных марок, нужно обязательно принимать дополнительные меры для обеспечения безопасности авто. Я предпочитаю не рисковать своим автомобилем, и, по возможности, создать проблему потенциальному угонщику, поэтому и решил установить защиту от угона ЭБУ AUTO-ZBU, что и вам советую сделать 😉

Цена вопроса: 3 000 ₽ если брать одну защиту. Парно с сейфом на OBD то 5400₽.

Источник

Сказ о том, как схожу с ума или еще один способ защитить авто от угона

Приветствую тебя, уважаемый читатель!

Как и большинство из вас, я коротаю время на самоизоляции, работая удаленно, почитывая драйв, посматривая видосики на ютубчике. Время на дорогу до работы и обратно экономлю уйму, как и бензина. Тут как-то мысль закралась, что после снятия карантина «всё! поеду обтягивать плёнкой!». Но тут же сталкиваюсь с мнением людей (не одного, а нескольких), что это пустая трата денег — дважды потратишь: когда в первый раз поклеишь, потом когда она начнёт отслаиваться еще раз будешь переклеивать. Были аргументы, что смотря как поклеить. Да, согласен, смотря откуда руки растут. Но даже выбрать контору по совету — это всё равно игра в лотерею. Если кто скажет, что в Рога и Ко отлично делают, уже год езжу, ничего не отклеивается, то не факт, что за год тот мастер с золотыми руками еще там работает, а новичкам-ламерам такую процедуру за 50-60К доверять не хочется.

Потом дальше думаю: «всё! буду шумоизоляцию делать!». Уже начинаю перечитывать посты кто, где делал… И тут тоже расходятся мнения. Вот недавно один писал, что контора — супер-пупер, рекомендует, весь пол ему закатали, доволен, как слон, но всё равно шумит. Видите ли, основной шум от арок, но ему их по какой-то причине за 40К их не сделали. У другого коллеги видел пост, как ему шикарно и двери зашумили, и арки! Просто сказка! Но беда — конторка то в Воронеже! Да ёптвю!

И то ли от раздумий, то ли от того, что в четырех стенах «крыша начинает ехать», но я осознал, что мне на машину необходимо установить защиту разъемов проводки, что находятся в петлях передних дверей!

Почти как год назад купил свою ласточку, практически сразу в специализированном сервисе поставил пандору, дополнительный замок капота, блокировку двигателя, блокировку штатного иммобилайзера. И вроде жил спокойно. Пока не наткнулся на видеоблог Кости Скоца. Чисто было интересно посмотреть, что он колхозит? Набор его средств защит хоть и кажется грамотным (мое субъективное мнение; надеюсь, что не ошибаюсь), но стандартный — сигналки от старлайна и пандоры, спрятанные релюшечки в проводках, замки капотов, подкапотные модули… Но у него было кое-что еще, чего у меня не было. Он активно пиарил защиту ЭБУ и те самые скобы на разъемы в дверях. Так бы и мимо дальше проматывал его видео рекламу, пока мысль о том, что оно мне тоже надо, меня не осилила окончательно. Почему? Потому что обилие (как минимум в Московском регионе) Оптим просто зашкаливает, есть немало кто бьют машины, запчасти как воздух нужны. На распилках легче собрать из двух-трух-четырех Оптим новую, которую потом продадут со словами «на ней девушка за хлебом в магазин ездила». Плюс ко всему, Костя не просто показывает, как легко скинуть разъем двери стальной спицей, чтобы охрана не поняла, что дверь потом откроют (скрутят замок), чтобы добраться до электроники. У него, по сути дела, пособие по угону). Рекомендую к просмотрю любые видео с автомобилями KIA. Вот хорошее описание принципа угона (на 5:30 начинается самое интересное):

После такого, находясь в другом регионе, я машину ставлю не под окнами дома, а на платную стоянку. Ну в общем, паника! Надо брать!

Просто в лоб позвонил по телефону, что на сайте у них указан. Сказал что-то типа «здрасте! мне нужна защита разъемом и скидка, потому что я подписчик Скоца». Продиктовал адрес. Посылку везла СДЭК от Питера в Курскую область ровно неделю.

Как только получил уведомление о прибытии посылки, захватил с собой шестигранчики и поехал забирать.

Источник