автоматическая блокировка дверей при движении гранта

Разблокировка дверей одним нажатием

Ну не дают покоя маленькие мелочи в машине русскому человеку и он сам себе ищет приключений!
Вот и мне не давало покоя: при разблокированной с одного нажатия ПДУ водительской двери – последующее разблокирование остальных дверей и тогда уже блокирование всех дверей.

«НИ ФИГАСЕ – открытие, закрытие – это сколько износу будет».

Нашел процедуру перехода на одношаговую разблокировку дверей:
1. Закрыть двери.
2. Включить зажигание.
3. Нажать и удерживать две кнопки на ПДУ (кнопку снятия и кнопку постановки на охрану).
4. Дождаться звукового сигнала зуммера (при переходе на одношаговую – один сигнал зуммера, при переходе на двухшаговую – два сигнала зуммера).
5. Выключить зажигание.
6. Проверить разблокировку дверей.
При необходимости повторить процедуру.
Для возвращения системы к двухшаговой разблокировки, необходимо произвести
те же действия.

Перевел на одношаговую разблокировку дверей, довольный сажусь и еду – БАХ все двери заблокировались (я офигел), ладно едем дальше. Остановился, заглушил двигатель – двери разблокировались.
И так, что я поимел: за одну поездку на машине (открыть, завести, подъехать к воротам из военного городка, открыть их, выехать, закрыть их, приехать в конечную точку маршрута) мне нужно разблокировать ТРИ РАЗА, заблокируется ТРИ РАЗА – вот это я сэкономил на износе!
Перешел на двухшаговую разблокировку дверей и довольный езжу.

Может кому и пригодиться, у кого в машине часто дети.
Всем удачи на дорогах!

Источник

Не работает функция запирания дверей при начале езды

Здравствуйте. Не могу задействовать функцию запирания дверей при начале езды. Переводил режим отпирания дверей из одноступенчатого в двухступенчатый несколько раз. Согласно инструкции к автомобилю. Режим меняется, к этому вопросов нет, а вот автоматическое запирание при движении не появляется. Не при одноступенчатой разблокировке, не при двухступенчатой, возможно нужно поменять какие-нибудь условия. (Например двигатель завести, потом менять режим отпирания, и т.п.) Лада Гранта лифтбек 2017. Люкс. АМТ 106 л.с.

Ответы

ТОП товаров в магазине (еще)

Лада.Онлайн

Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».

Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.

Данный сайт не является официальным сайтом LADA.

© 2021 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.

Источник

Секреты Гранты или читайте инструкцию по эксплуатацию по Гранте!

Это доводчик стекол, при том всех 4.
Работает только со стандартным брелком, буду узнавать можно ли подцепить к сигнализации.
Принцип работы.
Если стекло/стекла опущены, нажимаем на кнопку закрытие и удерживаем ее, закрывается сама машина и поднимаются стекла/стекло. сначала передние затем и задние.
Такой же принцип и на открытие.

Функция актуальна для темного времени суток.
Моргнув дальним, свет включается секунд на 30 чтобы можно дойти до дома\подъезда и отключается, одновременно можно поставить на охрану. В моём случае заводской брелок, у кого сигналка отписываемся.
Функция включается только тогда когда водительская дверь открыта!
Даже если ключ в зажигании все равно будет работать, только дверь должна быть открыта!

по-умолчанию стояло двушаговое отпирание (первое нажатие открывает водительскую, со второго остальные), никакого самозакрытия не было как некоторые пишут, потом сменил режим на одновременное открытие всех дверей с первого нажатия, и появилось приятное дополнение как самозакрытие дверей после начала движения где-то после 15км/ч.
мне такой вариант удобнее оказался, так что выбирайте. переключение режимов см. руководство 8стр.(«Изменение режима разблокировки осуществляется следующей процедурой: – включить зажигание ключом с пультом; – одновременно нажать на пульте и удерживать примерно 5 секунд кнопки блокировки и разблокировки дверей; – после того, как прозвучат сигналы зуммера отпустить кнопки. Если прозвучал один сигнал зуммера, то установлен режим одновременной разблокировки дверей, если прозвучало два сигнала зуммера, то установлен режим ступенчатой разблокировки дверей. При каждой процедуре изменения режима разблокировки она меняется на противоположную, установленной ранее.»)

Для тех кто не пристегивается и не удобно застегивать ремень за сиденье, так как он пачкается пассажирами, можно отключить программно мерзкое верещание зуммера.
Для отключения: при нажатой кнопке на панели приборов, в течение 10сек, нужно 2 раза застегнуть и расстегнуть ремень.
Для включения: та же процедура, только нужно 3 раза застегнуть и расстегнуть ремень.

При снятии со штатной сигналки (двери закрыты) — плафон загорается
— проехал… заглушил двигатель — загорается (двери закрыты)при заведенном двигателе свет плавно гаснет сразу как закроешь дверь, а когда не заведен — то горит около полуминуты.
И если оставить свет включенным и не хлопать дверьми, то (без зажигания) он погаснет где-то минут через 10.

Вот такие приятные бонусы подарил нам АВТОВАЗ, если есть еще что то отписывайте в комментах, буду благодарен!)

Источник

Фишки Гранты ЛЮКС

Всем привет.Недавно узнал о нескольких фишек Гранты, возможно работает только на люксах. Я все это проверил, все работает отлично.

Это доводчик стекол, при том всех 4.
Работает только со стандартным брелком, буду узнавать можно ли подцепить к сигнализации.
Принцип работы.
Если стекло/стекла опущены, нажимаем на кнопку закрытие и удерживаем ее, закрывается сама машина и поднимаются стекла/стекло. сначала передние затем и задние.
Такой же принцип и на открытие.

Функция актуальна для темного времени суток.
Моргнув дальним, свет включается секунд на 30 чтобы можно дойти до дома\подъезда и отключается, одновременно можно поставить на охрану. В моём случае заводской брелок, у кого сигналка отписываемся.
Функция включается только тогда когда водительская дверь открыта!
Даже если ключ в зажигании все равно будет работать, только дверь должна быть открыта!

по-умолчанию стояло двушаговое отпирание (первое нажатие открывает водительскую, со второго остальные), никакого самозакрытия не было как некоторые пишут, потом сменил режим на одновременное открытие всех дверей с первого нажатия, и появилось приятное дополнение как самозакрытие дверей после начала движения где-то после 15км/ч.
мне такой вариант удобнее оказался, так что выбирайте. переключение режимов см. руководство 8стр.(«Изменение режима разблокировки осуществляется следующей процедурой: – включить зажигание ключом с пультом; – одновременно нажать на пульте и удерживать примерно 5 секунд кнопки блокировки и разблокировки дверей; – после того, как прозвучат сигналы зуммера отпустить кнопки. Если прозвучал один сигнал зуммера, то установлен режим одновременной разблокировки дверей, если прозвучало два сигнала зуммера, то установлен режим ступенчатой разблокировки дверей. При каждой процедуре изменения режима разблокировки она меняется на противоположную, установленной ранее.»)

Для тех кто не пристегивается и не удобно застегивать ремень за сиденье, так как он пачкается пассажирами, можно отключить программно мерзкое верещание зуммера.
Для отключения: при нажатой кнопке на панели приборов, в течение 10сек, нужно 2 раза застегнуть и расстегнуть ремень.
Для включения: та же процедура, только нужно 3 раза застегнуть и расстегнуть ремень.

При снятии со штатной сигналки (двери закрыты) — плафон загорается
— проехал… заглушил двигатель — загорается (двери закрыты)при заведенном двигателе свет плавно гаснет сразу как закроешь дверь, а когда не заведен — то горит около полуминуты.
И если оставить свет включенным и не хлопать дверьми, то (без зажигания) он погаснет где-то минут через 10.

Есть ещё одна полезная фишка ЭСУД Калины 2 и Гранты наверное тоже:​ Если выжать педаль газа до упора и попытаться завести двигатель — двигатель будет проворачив​аться и не заведётся, ​ т.​к.​ топливоподача перекрыта — это функция продувки цилиндров после неудачного пуска зимой.​ Я использую эту функцию после длительных простоев и при первом старте после смены масла — кручу стартером, ​ пока не погаснет маслёнка — бывает и по 5-7 секунд приходится крутить (при замене масла) — тем самым исключая запуск с масляным голоданием двигателя, ​ когда почти всё масло стекло в поддон.​ Зато потом пускаешь движок и маслёнка гаснет мгновенно — и движка шепчет.​ P.​S.​:​ Правда если будете пробовать это на своих машинах после непродолжи​тельной стоянки, ​ то движок может и пару раз «схватить», ​ т.​к.​ топливо в горшках ещё чуть-чуть осталось, ​ но двиг всё равно не заведётся, ​ а только чуть схватит.

Вот такие приятные бонусы подарил нам АВТОВАЗ, если есть еще что то отписывайте в комментах, буду благодарен. ПРОБУЙТЕ)

Источник

Автоблокировка дверей при движении

Чем сложнее автомобиль, чем больше в нем электроники, тем веселее спрятанные в ней секреты, пасхалочки, так сказать. Уже сделал себе навигацию и видеоплеер, теперь настало время автоматической блокировки дверей при движении. На мой взгляд, отсутствие этого функционала в современной машине это мовитон, надо это дело исправлять.

1. Для работ нам понадобится устройство, с помощью которого мы будем подключаться к машине, себе заказал ELM 327 USB HS-CAN/MS-CAN. Брал специально usb, чтобы соединение было надежнее, и специально взял с переключателем HSMS, чтобы не заниматься ерундой и самостоятельной доработкой устройства.

2. Когда провод у вас, первым делом находим для него драйвера, чтобы ваш компьютер, с которым вы пойдете к машине, и провод подружились
3. Скачиваем отличную программку FORScan
4. Мало скачать программу, нужно еще запросить расширенную лицензию для бОльших возможностей.
Инструкция по запросу прав.
Особенности:
— расширенные права даются на ограниченное время (2 месяца), запрашивайте их когда уже готовы идти тюнячить тачку
— запрашивайте права на тот компьютер, с которым пойдете к машине, т.к. расширенные права даются именно на ПК
— подтверждение прав приходит обычно в течение суток
— разберитесь с самой программой, протыкайте настройки, там все понятно и просто, а будут вопросы, готов подсказать и ответить

5. Шагаем к машине, запускаем ПК, втыкаем провод, запускаем программу, включаем зажигание, нажимаем кнопку коннекта с автомобилем, наблюдаем за происходящим (побежит проверка модулей автомобиля), далее движемся в пункт левого меню, где нарисован чип, и выбираем пункт: R_BCM конфигурация модуля (в формате AS BUILT)

6. Внизу нажимаем кнопку плей, и появится вот такая табличка, в которой нужно будет изменить 2 значения, но прежде чем что-то менять, жмем кнопку «Сохранить все» (она внизу), а то мало ли =)

При выборе автомобиля, будущие владельцы обращают внимание не только на его динамические характеристики, но и на комфортность салона: удобные кресла, приятная обивка, надёжные подголовники, подушки безопасности. Но при этом даже опытные водители не всегда знают про все функции салона, призванные обеспечить удобство водителя и пассажиров. В этом обзоре мы расскажем о некоторых из них.

Блокировка дверей при движении

Мало какой ребенок усидит хотя бы 20 секунд спокойно на заднем сидении, не экспериментируя с деталями салона. Но такое познание мира может закончиться серьёзной проблемой в виде открывшихся на ходу дверей. Поэтому неплохо было бы заблокировать дверь без малейшего шанса для ребенка ее открыть.

Автопроизводители все чаще применяют функцию автоматической блокировки центрального замка дверей при начале движения машины. Если этого не происходит, то возможно, что функция была отключена. Чтобы ее включить достаточно несколько секунд подержать кнопку блокировки дверей. Отключается функция таким же способом.

Выборочная блокировка дверей

Автоматической блокировкой оснащены не все автомобили, но зато практически все имеют функцию принудительной блокировки при нажатии кнопки возле водителя. При этом действии дверь снаружи открыть нельзя, а изнутри можно, потянув два раза за ручку.

Чтобы исключить и эту возможность, в торцевой части двери надо переключить выступающий из нее рычажок. После этого дверь можно открыть только снаружи при условии разблокирования центрального замка. У электронного ключа и чип-карты тоже есть замаскированное специальное «жало», которое может быть вставлено в замок.

Блокировка стеклоподъемников

Еще одна «игрушка» для ребенка – стеклоподъёмники. Особенно эта игра интересна зимой, или когда идет дождь. На водительской двери помимо четырех кнопок для управления окнами есть еще одна кнопка, нажатие на которую и блокирует функцию управления стеклоподъемниками с пассажирских мест.

Отключение затемнения на электрохромных зеркалах

Одно из продвинутых решений для салона автомобиля – электрохромное зеркало заднего вида. Функция затемнения предотвращает ослепление водителя через зеркало, когда сзади есть сильный источник света: дальний свет фар или прожектор. Если на зеркале имеются два «глазка» и один направлен вперед, а другой назад, то это электрохромное зеркало. А если есть рычаг, при использовании которого изображение в зеркало темнеет, то это обычное зеркало с механической функцией затемнения.

Режим затемнения не всегда удобен, но его можно отключать и включать снова. Для этого на электрохромном зеркале есть специальная кнопка. На некоторых моделях для ее срабатывания необходимо удерживать кнопку несколько секунд.

Дистанционное управление гаражными воротами

В некоторых моделях автомобилей есть одна или несколько кнопок, при нажатии на которые происходит подача инфракрасного (активность до 20 м) или радиосигнала (активность до 100 м). Если ваши гаражные ворота или автоматический шлагбаум имеют функцию открытия дистанционным методом, то можно попытаться запрограммировать кнопку подачи сигнала на автоматическое открытие ворот.

Для этого необходимо совместить параметры сигнала от автомобиля с параметрами, которые прописаны в инструкции к автоматическим воротам. Это сделать не всегда просто, но при успехе этого мероприятия получится очень удобная функция. Можно с чистой совестью забыть пульт управления воротами дома.

Правильная регулировка ремня безопасности

Ремень безопасности должен проходить через центр плеча, какого бы роста не был человек. Немногие знают, что положение крепления на средней стойке салона можно изменить в вертикальном направлении. Для этого достаточно нажать на фиксатор и переместить петлю.

Возможны два варианта подключения этой опции:
1) Рычаг в «D» – двери блокируются, рычаг в «Р» – двери разблокируются
2) При начале движения и наборе скорости до 20 км/ч двери блокируются, рычаг в «Р» двери разблокируются

Рассказываю: Сегодня был в гостях у Димы Ежика. Подкличил данную опцию.

По 1 варианту мне понравилось. Дополнительно могу сказать еще вот что (эксперементировал) – когда Вы остановились (рычаг в Д находится) и открыли водительскую дверь (кнопку), при начале движения на 20 км/ч она автоматом опять блокируется. Если Вы остановились и открыли какую либо пассажирскую дверь (или несколько) а затем поехали – двери не блокируются, но если открыть водительскую – то потом блокируются все.

вы возразите, мол, припарковался и нажал вручную лок. а в чем тогде смысл автоматики. я на стоянке как завелся, сразу лок. и пока не приеду к офису хоть на светофоре, хоть где, всегда лок.. да и лишних дерганий привода замка нет.

Источник