багажник на крышу на уаз 3151
Экспедиционный багажник, балка, бар с мафоном.
Приветствую тебя, дорогой мой читатель данного бортовика. Сегодня пойдёт речь о проделанной работе, за прошедшие 2 дня (09.03.2017-10.03.2018). 7 месяцев назад в одном из БЖ я говорил, о том, что мне подогнали багажничек, судя по размерам от нивы, в общем я его успешно продал и закупил материалы на новый багажник для нашего уазки, а именно:
Труба 20х40 — 12 метров
Труба 20х20 — 18 метров
Баллон грунта — 3 штуки
Баллон чёрной матовой краски — 3 штуки
Всё остальное у нас было. И вот 9 марта с 9 утра мы приступили к работе. Первым делом делалось основание.
Далее Закинули на крышу и подложили проставки 50мм дабы был просвет между багажником и крышей и сняли размеры для изготовления креплений.
В основном на большинстве УАЗов со стандартной крышей багажники крепятся на водостоки. А у нас крыша не стандарт и водостоки сделаны не на всю длину, поэтому приняли решение закрепить багажник сзади с помощью лестниц с обеих сторон. И убили тем самым 2-х зайцев.
Кронштейны и лестницы готовы и далее их приварили к багажнику.
Далее примерил балку и приварили шпильки для её крепления.
Далее конструкция снимается и изготавливается борт «корзины» багажника, а так же ввариваются площадки для дополнительного бокового и заднего света.
Следующим делом грунтуем, красим и уезжаем домой ведь на часах 23:40. 10 марта продолжаем работать с 10:00.
На фото выше можно увидеть проводку, мы заранее закинули её для будущего доп. света. Пока конструкция сохла, мы занялись электроникой. Для вывода проводки на крышу мы использовали розетку для прицепа.
Проводку бросили по правой стойке РВО. Я изготовил кронштейн для панели тумблеров и установил её.
Так же установили бар с магнитолой, который сделали сами. Колонки (от компа, играют збс!)))) подключили и бросили в багажник. Временная мера, потом изготовим полку назад и воткнём туда пару блинов.
Пока я подключал мафон, батя закончил с подключением проводки на свет. Далее установили багажник на место, по вешали балку и подвели все провода на багажнике к вилке. Воткнули вилку, включили и всё работает)
И напоследок натянули веткорезы. Стандартная конструкция, только вместо стяжек поставили пружины от колодок задних барабанов ВАЗ-2108 или классика, хз в общем. Получилось как-то так…
Багажник. Часть1!
Всем доброго времени суток ребят! Багажник сварен, но пока что черновой вариант, просто стоит на крыше на стойка-вид секас! ожидали худшего-получился идеал! Все портит мятая крыша побывавшая в аварии…
теперь поподробнее:) многобуков:)
Суббота, 2.02.13. Утром убежал в техникум, после прибежал домой скорее включаю комп и на драйв! Смотреть кто как крепления на багажник мудрил. С батькой залипли, выбрали два варианта (позже будет о них описано). Запомнив это бегом в гараж (время час дня) сверкать варить и продолжать кустарное производство:)
На улице ташкент (говна тают), печку растопиши машинка завелась (отогрелся бендикс) выгнали-стоит греется. С папкой рассудив и подумав что дров маловато сказал мне рви когти ищи топливо! Я полетел на помойку к дому, забрал там дровишек, после полетел в деревню в Тахтуева и там случилось…
Подьезжаю значит к дому-снег то валил дня три, приличные сугробы но к дому давненько проезжал, думаю проеду. Задняя, передок, понижайка-едем! и тут машину тихонечко утягивает в сугроб-газу, чувствую что сажусь… Что я делаю? Щас посажу на мосты и все…ищи трактор или копай, как то стыдно на УАЗе с пятаками застрять прям у дома… Первая пониженая и начинаем качаться, Машина набирает инерцию и выезжает сама! Легко! Я сам офигел, думал засожусь…да…офигел от своих способностей. После снова сдаю назад и опять же утягивает в туже колею…Да чтоже ты будешь делать! снова стал машину на понижайке раскачивать чтобы не рвать мосты и сцепу как батька учил, и опять же сам себя достал:) После уже взял немного в другой сугроб и подьехал к дому. Набрав дров летим на заправку! заправился на Лукойле на 300рублей 10 с копейками литров… В баке было с литра 3 80того. Машина пошла по другому! Ребят перестал стучать движок как раньше было на говно80том топливе. и перестали плавать обороты. Бенз решает.
По приезду в гараж разгрузились дровами и стали снова пилить варганить резать кустарничать.
Вот что было сделано за вчерашний день. Умаялись…
Каждый экспедиционник имеет по бокам борта чтобы груз не выпал. их тоже сварганили.