багажник на ладу весту на крышу
Багажник на крышу для Лада Веста: обзор цен и производителей
Багажник на крышу для Лада Веста – подобный девайс необходим далеко не всем владельцам отечественной модели. Тем не менее, далеко не всегда удается перевезти груз в багажнике, так как его пространство ограничено. Следовательно, требуется приобрести либо фаркоп и прицеп, либо багажник для транспортировки поклажи на крыше.
Багажник на крыше типа рейлингов — отличная альтернатива прицепу.
Тем не менее, перед приобретением следует четко представлять себе назначение такого багажника и тип грузов, которые на нем можно будет перевозить.
Типы багажников
На крышу Лада Веста можно установить багажник одного из 3-х типов:
При необходимости, всегда можно перевезти велосипед на крыше Лада Веста.
Современный багажник
На данный момент подобный девайс для Лада Веста далеко ушел от примитивных конструкций, что использовались ранее. Он включает 2 дуги, расположенные поперек относительно друг друга, а также набор особых адаптеров и упоров, необходимых для фиксации стоек к авто.
Один из вариантов упоров на для багажника на крышу.
Для того чтобы предотвратить повреждение лкп, металлические адаптеры располагают особым материалом, изготовленным на основе винилацетатов. Достоинством таких адаптеров является то, что они не «дубеют» на морозе, а также не размягчаются в жару.
Адаптеры для багажника на крышу
Кроме того, современные дуги багажника подвергаются процедуре анодировки, что гарантирует защиту от влияния на металл агрессивных сред и ультрафиолетового изучения.
Относительно грузоподъемности, то товары нижнего ценового диапазона выдерживают до 50 кг груза, а среднего и высокого – от 50 до 100 кг. Но в данном случае необходимо опираться на характеристики Лада Веста, дабы не перегружать крышу.
Тип крепежа
На Lada Vesta могут устанавливаться различные багажники. В целом они подразделяются на 2 большие категории:
Впрочем, тип багажника и способ его крепления также зависит от конструкции авто, наличия рейлингов, водостоков и других факторов.
Багажники с креплением на рейлинги – подобные устройства оснащены креплениями универсального типа.
Вариант багажника с креплением на рейлинги.
Багажник с фиксацией на гладкую крышу – он комплектуется особыми китами (зацепами), что крепятся к дверному проему. Подобный багажник нужно подбирать именно для Лада Веста, так как он ориентирован на конкретную модель.
Багажник на крышу с возможностью крепления за дверные проемы.
Багажник с креплением на штатные места – он фиксируется на специальные места, предусмотренные АвтоВАЗом.
Багажник для крепления на водостоки – такое устройство необходимо подбирать для конкретной модели авто.
Багажник на крышу с креплением за водостоки.
Аэродинамический багажник
Отличие такого багажника для Лада Веста от обычного (с прямоугольной дугой) состоит в том, что он значительно снижает шумовой фон, который образуется во время езды на высокой скорости. Сам он состоит из пары дуг, фиксирующихся на рейлинги посредством специальных стоек. Кроме того, такие элементы производятся из алюминиевого сплава, обладающего значительно большей прочностью, в сравнении с простым алюминием.
Пример дуг аэродинамического багажника.
Корзины на крышу
Это оборудование дополнительного типа, что монтируется непосредственно на поперечины или дуги самого багажника. Сама корзина – поддон решетчатого типа, укомплектованный бортиками (с возможностью опускания либо фиксированными), высота которых варьируется от 5 до 15 см. Груз на нем крепится посредством сеток (эластичных), ремней или жгутов.
Корзина на крышу авто от компании Норд — отличный выбор
Автобокс
Отличный вариант при необходимости увеличения полезного погрузочного объема Лада Веста. Объем стандартного автобокса составляет 350 л, 430 л либо 500 л., но можно купить и 700-литровый бокс.
Подобные девайсы отличаются высокими показателями прочности при условии механического воздействия. Кроме того, его не требуется ремонтировать, а с течение времени эксплуатационные характеристики остаются прежними. Изделия снабжены центральным замком, ручками и крепежными ремнями.
Минусы установки багажника на
— шумовой фон на высокой скорости – при покупке обычного багажника;
— потребность высоко поднимать поклажу для погрузки – при неосторожной работе с габаритными вещами (велосипеды, лыжи и т. д.) можно оцарапать лкп Лада Веста;
— снижение устойчивости авто к боковому ветру;
— ограничение по высоте.
В данном случае вариантов масса – интернет, авторынок и т. д. Тем не менее, эксперты рекомендуют отправляться в специализированный магазин, так как цена на этот девайс немалая. Кроме того, от его надежности зависит также безопасность на дороге – была уже масса случаев, когда свалившаяся с крыши поклажа попадала под колеса мотоциклистов.
В специализированном магазине выбор всегда больше и шире.
В магазине консультанты объяснят отличия разных типов багажников, предложат широкий выбор подобных устройств (со всей сопутствующей документацией и гарантией), которые можно будет купить для Лада Веста. Нередко магазины предлагают бесплатную установку. Также можно купить багажник, оплатив его как наличными, так и посредством безналичного расчета. Кроме того, багажник можно купить в кредит, а также заказать понравившийся товар, если его нет в наличии.
В данном сюжете рассказывается о багажниках на крышу авто и даются советы по их выбору:
Производители и цены багажников на крышу
При выборе багажника на крышу Весты, необходимо учитывать кузов модели – седан либо универсал. Кроме того, отдельно продаются изделия для универсала в версии Кросс.
Как выбрать и установить багажник на крышу Лады Весты
Производители автомобилей закладывают в конструкцию определенный запас прочности. Это касается всех узлов, в том числе и крыши кузова. Плоскость и стойки рассчитываются таким образом, что могут выдержать не только нагрузку от снега, дождя и солнечных лучей, но и вес авто при переворачивании на крышу. Резерв прочности допускает установку дополнительных конструкций — рамп для прожекторов, рекламных баннеров и прочих атрибутов. Наиболее популярный вид надстройки — багажник. Подходит это решение для всех марок авто, кроме кабриолетов и лимузинов. Багажник на крышу Лады Веста — одного из лучших решений для автомобилей бюджетного сегмента.
Ставить или нет, плюсы и минусы
Необходимость дополнительного багажника оспорить сложно. Внутренний объем кузова машины разделен на несколько отсеков — двигателя, салон, для вещей. Первые два принадлежат к числу основных (для седанов, хетчбеков и лифтбеков).
Для багажника отводится все, что остается внутри. Часто этого очень мало. Например, приходится перевозить лыжи, диваны, трубы, велосипеды и прочую габаритную технику. Как разместить их в авто?
На помощь приходят разнообразные приспособления, не входящие в штатную комплектацию подавляющего большинства марок машин. Устанавливаются они на крышу машины — наименее используемой части кузова. Но, при установке багажника, причем любой конструкции, необходимо учесть, что изменяется поведение машины на дороге.
Самые частые последствия установки багажника:
Для многих водителей, сторонников плавной езды на допустимой скорости, эти особенности не слишком заметны, кроме незначительно увеличивающегося расхода топлива. А для любителей скоростного агрессивного вождения изменения в поведении машины учитывать нужно обязательно.
Для принятия решения, нужен багажник, или нет, необходимо проанализировать, в каком режиме будет эксплуатироваться авто.
Если вам нужна машина для поездок на дачу, туристических маршрутов на моря и в горы, перевозки товаров для продажи, или покупок для хозяйства — багажник просто необходимый. А для эксплуатации машины в качестве личного транспорта для рабочих поездок, или в спортивных целях, багажник не обязательный.
Виды багажников на крышу
Убедившись, что багажник на машине нужен, необходимо выбрать вид конструкции. Производители автомобильных аксессуаров предлагают несколько вариантов, отличающихся способом крепления, удобством эксплуатации, грузоподъемностью и эстетическим видом.
При выборе багажника также учитывайте специфику конструкции — некоторые виды предназначены для перевозки только определенной категории грузов — складных лестниц, лодок, велосипедов, лыж и т.д.
Для автомобиля Лада Веста конструкторы предусмотрели три вида багажных систем на крышу:
Это относительно немного вариантов для монтажа, но, учитывая тот факт, что в списке присутствуют рейлинги, на Весте можно перевозить практически все виды груза.
Для общей информации, приведем список всех вариантов багажников, которые используют конструкторы авто. Это:
Производитель Лады Веста вполне рационально выбрал самые популярные и безопасные виды багажников, которые подходят для 90% владельцев машин этой марки.
Как не прогадать с выбором багажника
Выбирать багажник необходимо с учетом марки и модели авто. В отношении Лады Веста, которая отличается несколькими модификациями, нужно знать, что оригинальными рейлингами оборудуются модели Vesta SW и SW Cross.
На седанах, даже в вариантах Vesta Cross и Sport рейлинги не предусмотрены. То есть, самый удобный и надежный способ монтажа поперечных дуг для остальных моделей исключен.
Если у вас модель со штатными рейлингами, то вы сможете закрепить на поперечинах автобоксы объемом 350 – 700 литров, грузовую корзину, держатели для лыж и велосипедов.
Общая масса груза не должны превышать 75 кг. Ограничение установлено производителями, что связано со стойкостью кузова и безопасностью управления.
При перевозке габаритных грузов, необходимо учитывать влияние высоты упаковки на расположение центра масс машины. Если коробка или ящик возвышаются над крышей более, чем на 1 метр, на поворотах нужно быть очень осторожным.
Но не стоит отчаиваться владельцам других модификаций Весты — есть отличные багажники для фиксации на гладкой крыше, характерной для седанов. Это багажники с фиксацией в дверном проеме. Для седанов подходят специально разработанные системы на крышу марок:
Для владельцев машин с кузовом «универсал», оснащенным интегрированным рейлингом, подходят поперечные дуги на стойках. Это практически универсальный вид крепления, позволяющий перевозить большой ассортимент грузов, вес которых не должен превышать установленной нормы в 75 кг.
Среди лучших моделей багажников для универсала
Дуги этих моделей производятся в аэродинамическом профиле, что снижает сопротивление воздуха при движении на всех допустимых скоростях. Эффект ощущается как в нагруженном состоянии, так и без багажа.
Как закреплять и снимать багажник
Способ крепления зависит от вида крыши машины. При покупке багажной системы наружной установки, обязательно проверяйте, как ее монтируют.
Если нет рейлингов, то часть моделей не подойдет. Модели багажников в своем большинстве не взаимозаменяемы. Перед покупкой внимательно прочитайте инструкцию.
Типовая инструкция по монтажу выглядит так:
При монтаже на рейлинги схема действий отличается незначительно. Главное, чтобы при затяжке болтов крепления стоек не оставить люфта. Но и переусердствовать тоже не рекомендуется — сорвать резьбу очень просто.
Заключение
При выборе багажной системы для Лада Веста обязательно проверьте, подходит ли выбранная модель для типа кузова вашей машины.
При монтаже строго соблюдайте рекомендации производителя и выполняйте все операции в прописанной в инструкции последовательности. Если нет уверенности в собственных силах, пригласите профессионального автомеханика. Это дает гарантию, что ни груз, ни весь багажник не слетят с крыши авто при резком маневрировании, что не исключено на дороге.
Принимая решение о покупке багажника, проанализируйте плюсы и минусы его установки. Как часто вы будете им пользоваться, готовы ли к увеличению расхода топлива, появлению шума в салоне, увеличению габаритов авто и сложности управления. Эффект от использования наружного багажника должен значительно превышать все минусы.
И главное — покупайте только багажники заводского изготовления, кустарная, самодельная продукция крайне опасная и не дает гарантий.
Багажная система «Евродеталь» на Весту седан
Так получилось, что последние лет 8-9 на всех своих автомобилях постоянно использую багажные системы в виде поперечен на крышу. На Сайбере багажник нужен был для перевозки велосипедов, тогда я хорошо почувствовал разницу между обычными алюминиевыми поперечинами и крыловидными, по крайней мере для меня разница в шуме была более чем очевидна, хотя не скрою понимания того, что уровень шума зависит не только от формы поперечен. Тогда же я ещё и почувствовал просто огромную разницу между обычными производителями багажных систем и известной фирмой Thule, но хочу отметить, что разница в цене не меньше…
Далее появилась дача и Волга… тогда в виду того, что выбора просто не было,
я приобрел багажник от фирмы Евродеталь и остался доволен — очень бюджетно (особенно для багажника с крыловидными поперечинами) и вполне качественно. Тогда правда без Thule тоже не обошлось — пришлось применить их систему замков в виде баршков.
И вот в нашей семье появилась Веста. Почти сразу встал вопрос о приобретении багажника… Очень удивился отсутствию багажных систем для Весты от Thule, да хотя даже если бы они у них были, чувствую цены там совсем стали заоблачные. Поэтому посмотрев различные варианты решил приобретать багажник с крыловидными поперечинами фирмы Евродеталь.
Установочный комплект выглядит вот так:
Включат в себя сами поперечины ED7-125K,
Комплект адаптеров с инструкцией ED10-009:
Опоры с замком ED2-201F:
На вид всё выполнено вполне достойно
Частично собираем всё дома и несём поперечины к автомобилю. Вот тут мне пришлось повозиться… Не смотря на то, что в инструкции четко до миллиметра прописаны все места расположения креплений мне никак не удавалось расположить поперечины на крыше. Устанавливал я всё это дело наверное около часа, и то думаю переделаю в дальнейшем.
Ещё к недостаткам могу отнести отсутствие под металлическими кронштейнами, которые зацепляются за дверной проем каких-либо резиновых прокладок, хотя на багажнике для Волги они были… вырезал сам из старой велосипедной камеры
Ну и ещё один маленький минусик, это внутренние крышечки опор, 2 из 4 после затяжки винтов крепления багажника, полностью не встали в свои места:
В остальном всё боле менее норм:
Если подводить итоги, то могу сказать, что багажная система сделана на твёрдую «4» с небольшим минусом, а если учитывать цену комплекта, то вполне и просто «4» можно поставить)
Багажник на крышу Лада Веста СВ универсал с рейлингами: Атлант арт. 7002+8827+7228
Автомобильный багажник – аксессуар нужный, особенно на кузове универсал, да ещё и при наличии штатных интегрированных рейлингов, а для «крепких хозяйственников» — просто необходимый. В дилерском центре на универсале был замечен фирменный багажник, который мне понравился, в котором довольно легко узнаётся производитель – наш отечественный Атлант. На сайте этого производителя на Весту универсал представлено три варианта, которые отличаются лишь поперечинами: прямоугольная дуга, аэродинамическая дуга и крыловидная дуга. Выбор был сделан в пользу аэродинамической — удобство крепления дополнительного оборудования – велобагажник и т.д., красивый внешний вид, золотая середина по цене. Магазин, в котором произведён заказ через интернет – Автодок – артикулы без проблем определяются, близость к дому, вполне адекватная цена, довольно быстрая доставка.
Багажник на крышу состоит из трёх основных компонентов:
1. Комплект адаптеров – арт. 7228 (763 рубля) – конкретно для Весты универсал – туда входят: инструкция 1 шт., резиновые подушки 4 шт. + пластиковые платформы 4шт., (которые будут опираться на штатные рейлинги), стальные прижимы 4 шт. и пластиковые линейки паза 4 шт.
2. Комплект опор багажника – арт. 7002 (2240 рублей)– 4 элемента, через которые происходит соединение поперечин и рейлингов – основной каркас конструкции. Входят 4 опоры с крышками и «секретками» + 2 пластиковых ключа для «секреток» и шестигранник.
3. Дуги багажника аэродинамические – арт. 8827 (2355 рублей) две дуги из алюминия длиной 110 см + 4 торцевые заглушки и 2 резиновые ленты.
В качестве дополнительных элементов были приобретены:
4. Комплект замков — арт. 8967 (575 рублей) – 4 замка и 2 ключа — небольшой плюс к взломостойкости + удобство в эксплуатации.
5. Комплект переходников для аэродинамических дуг (h=20 мм.) арт. 8564 (235 рублей) – пригодятся для более удобного крепления велобагажника на аэродинамический профиль дуги – описание будет позднее при обзоре велобагажника.
Итого: 6168 рублей. Заказ оформлен через интернет вечером 19.12.17, получен утром 22.12.17.
Сборка: Согласно инструкции – устанавливаем резиновые подушки на пластиковые платформы (хорошо фиксируются), затем платформы защёлкиваются в адаптерах, далее на адаптеры прикручивается прижим. Затем самое интересное – нам предлагают отрезать пластиковую линейку по делениям, ориентируясь на информацию из таблицы сборки – а её нет… Делаем по месту:
Устанавливаем опорные площадки по краям металлической части рейлинга, при этом между поперечинами получается 93 см. Затем методом подбора определяем расстояние от края дуги до начала пластиковой опоры – получилось 68 мм на передней дуге и 101 мм на задней. Соответственно размеры линейки (108 для переда и 70 для зада). Отрезаем, вставляем линейку в паз, потом вставляем опору и прикручиваем, затем вставляем остаток линейки – отрезаем вровень с торцем дуги.
Далее вставляем резиновую ленту в паз дуги, также отрезаем по торцу дуги и устанавливаем торцевые заглушки. На этом сборка была завершена.
Установка: После сборки с постоянной примеркой, оставалось только установить опоры на рейлинги и затянуть крепёжные винты прижимов при помощи шестигранника («затягивание прекратить в момент начала изгиба аэродинамической дуги») и поставить крышки опор – сначала внутренние (просто защёлкиваются), затем внешние – закрываются при помощи «ключа». Штатные секретки были заменены на металлические замки, пользоваться которыми немного удобнее, т.к. ключ у них длиннее.
Багажник на крышу автомобиля Лада Веста
Установка верхнего багажника (без груза, только сам багажник) увеличивает расход примерно на 20%, то есть на полтора-два литра на сотню.
Некрасивыми каркасами из стальных уголков и прутьев были украшены многие машины советского времени. Но техника изменилась с тех пор, и владельцев интересуют более свежие решения. Рассмотрим, каким бывает багажник на крышу Лада Веста.
Рейлинги на крышу Весты
Рейлингами отечественные водители часто ошибочно называют любую деталь на крыше авто, предназначенную для внешней перевозки груза. Хотя правильно использовать этот термин только в отношении закрепленных к кузову продольных реек, расположенных по бокам крыши. Съемные поперечные дуги, крепящиеся к водостокам или в дверной проем, рейлингами по определению не являются.
Рейлинги — это прикрепленные к кузову продольные рейки
Причем установлены так называемые интегрированные рейлинги, то есть между опорной рейкой и поверхностью кузова отсутствует зазор. Этим Веста отличается от других марок АвтоВАЗа, таких как Largus или некоторые комплектации Lada 4×4, где в заводские опции включены внешние рейлинги с промежутком между ними и кузовом, действительно похожие на перила (английское слово railing переводится именно так).
Сам рейлинг служит силовой опорой, на которую при помощи поперечных балок можно закрепить такие устройства:
Автобагажник на Весту: производители и цены
Выбор автобагажников на крышу Весты большой. Различаются они дизайном, качеством исполнения, надежностью и ценой.
«Золотым стандартом» для верхних багажных систем легковых авто любой марки традиционно признана продукция шведского бренда Thule. Она же и наиболее дорогое из доступных решений для Весты. Багажники Туле отличаются доскональной инженерной проработкой, для лучшего обтекания испытываются в аэродинамической трубе, чтобы до предела снизить дополнительный шум.
Верхний багажник Thule
Более доступные варианты из импорта – изделия турецкого бренда Turtle компании Can Otomotiv. Производитель выпускает автомобильный багажный обвес достойного качества по более демократичной цене, нежели лидеры мирового рынка.
Багажник на крышу Лады Весты седан
Для монтажа на кузовы «седан», крыша которых не имеет интегрированной рейки, нужны поперечины из алюминия или стали с креплением на гладкую крышу. Они поставляются с фиксаторами в дверном проеме.
Специально для моделей Lada Vesta (2015-2020) подойдут следующие виды изделий:
Багажник на крышу Лады Весты седан LUX Air Аэро. Источник: https://www.drive2.com/l/502050479333704380/
Багажник на Ладу Весту универсал
Для установки на Весту СВ и СВ Кросс (кузов «универсал») подойдут поперечные дуги со стойками под интегрированный рейлинг:
Плюсы и минусы верхнего багажника Lada Vesta
Багажник на крышу автомобиля Лада Веста поможет перевезти не тяжелый, но объемный груз, не прибегая к покупке прицепа. Он сильно облегчает жизнь людям, ведущим активную жизнь. Не проблема доставить к месту отдыха сноуборд или горные лыжи, байдарку или парусную доску, пару-тройку спортивных велосипедов. При дальних путешествиях, когда объема салона всегда мало, внешний автобокс позволит пассажирам разместиться в машине с удобством.
Но существуют и минусы перевозки грузов на крыше авто:
Перевозка велосипедов на крыше машины
Заслуживает отдельного упоминания такой недостаток, который потенциально может нанести незадачливому владельцу приличный материальный ущерб. Иногда водители машин, перевозящие на крыше велосипеды, забывают о том, что теперь их верхний габарит сильно вырос. Они пытаются въехать под низкие потолки в гаражах, крытых стоянках, других подобных местах. Результат забывчивости обычно плачевен. Водителю следует всегда помнить про установленный на крыше груз.
Влияние верхнего багажника на расход топлива автомобиля Лада Веста
В официальных таблицах АвтоВАЗа на машины семейства Веста данные по расходу бензина с верхним багажником отсутствуют, ведь его установка формально не предусмотрена конструкцией. Обзоры и тесты от многочисленных владельцев, делящихся своим опытом на форумах и блогах, показывают следующее.
Таким образом, при перевозке на дальнее расстояние пары велосипедов в прямом смысле слова в трубу дополнительно вылетает около 3 литров на 100 км.
Как установить рейлинги на Весту
Способ закрепить рейлинги на крышу Лады Весты, на которые затем можно будет поставить грузовую систему, зависит от типа кузова, а именно от наличия на нем интегрированной рейки.
Монтаж системы на автомобиль не требует особых навыков и может быть выполнен самостоятельно. Время на него не превысит получаса. Сам процесс установки детально описан в инструкции к конкретному изделию. Вкратце:
Некоторые модели багажников за дополнительную цену поставляются с защитными замками, чтобы невозможно было быстро отвернуть крепления и похитить груз вместе с системой, на которую он закреплен.
Как установить багажник на крышу Лады Весты
Монтаж багажника на крышу моделей Веста СВ и СВ Кросс в кузове «универсал», имеющих интегрированные рейлинги, еще проще.
Такие системы состоят из опор, обжимающих при затяжке болта рейку штатного элемента кузова, и поперечных дуг. Профиль поперечины возможен разный и зависит от качества изделия (его ценовой категории):
При одинаковых прочих условиях уровень сопротивления воздуха у крыловидных дуг значительно меньше, потому свистящий шум в салоне существенно тише.
Для крепления поперечин к интегрированному рейлингу их ставят на крышу и тщательно выравнивают до полной симметрии механизма. После этого попеременно затягивают нижние крепления опор с каждой стороны, не допуская перекосов. Хомут опоры плотно обжимает профиль рейки кузова. В завершение затягивают верхние болты опор, которые удерживают поперечину, устанавливают уплотнители и закрывающие крышки.
На смонтированные дуги монтируется непосредственно грузовая система: автобокс, грузовая корзина либо каркас для лыж/велосипедов.