белый лансер 10 с черной крышей
Салон из черной алькантары и шумоизоляция потолка.
В этом посте пойдет рассказ об эпопее длинною в неделю.
Началось все с того, что мой друг и товарищ ROMARRRRRIO покрасил себе тачку и зафигачил себе салон (потолок и весь пластик) черной алькантарой. Делал ему по большой дружбе его товарищ, используя итальянскую алькантару и по совсем сходной бросовой цене что-то около 10к, а может и больше.
Мне салон его BMW ну очень понравился, и тем более у меня очень давняя мечта «черный салон». Сей момент стал последней каплей, и я не удержался… Решил, что салону из черной алькантары быть.
Вечером того же дня заказал в Рукорея.соm 5 погонных метров самоклеющейся алькантары на поролоновой 2-х мм. основе по 21$ за погонный метр. Погонный метр равен 145см х 90см.
Шла долгая неделя ожидания доставки… ровно через неделю EMS курьером мне привезли рулон. Привез домой, размотал и долго долго щупал, гладил, разглядывал. Собралось все семейство. Ребенок начал топать ногами, прибежала кошка и начала царапать когтями, за что получила больно по филейной части.
Дальше начал думать как что… Дождался выходных.
Во дворе соседнего дома, вооружившись отверткой «крест» и канц. ножом принялся разбирать салон. Ранее где-то читал, что потолок из салона хрен так просто вытащишь… Необходимо снимать водительское кресло. Ну, я парень то бывалый, в багажнике 2 сумки с инструментом. Отрытой в закромах багажника головкой на 17мм, удлинителем и трещоткой принялся откручивать водительское сидение. Открутил.
Я его вынимать, а оно не вынимается. И тут я первый раз залез под сидение… уведенное мною огромное кол-во проводов в сидении повергло меня в шок. Их там 3 разъёма, по 3-5 проводов в каждом жгуте. (эирбег, подогрев, датчики, и что-то там еще) спустя 15 минут танцев я все же расцепил разьемы и вытащил сидение на улицу.
Стал вытаскивать потолок. Минут 30 наверное корячился. Ну не выходит он. Не так ни сяк. Сломать то его не охота. Поэтому медленно, аккуратно, все же его победил.
Поставил сидение обратно и потащил весь пластик с потолком домой.
С голой крышей мне пришлось ездить потом целую неделю. Отсутствие какой либо даже мало мальски шумо изоляции меня повергло в шок.
Покатавшись первый день на машине с голой крышей я твердо решил. КАТАТЬ 3мм ВИБРОЙ, СВЕРХУ СПЛЕН. Иначе я сойду с ума!
На второй день поехал к знакомому барыге на авторынок на ул. Фучика. Купил 3 листа вибры, лист 1х1.2 8мм сплена и без отлагательств вечером того же дня закатал весь потолок.
Эффектом я был сильно удивлен. Даже можно сказать, шокирован. просто в голове не укладывалось, как это я так уже ГОД езжу…
Эффект оказался на столько заметен, что теперь на 80км\час можно спокойно, без повышения голоса, разговаривать с пассажирами сзади, а музыку слушать в легкую на 10-ке из 40-ка уровней громкости.
Теперь поговорим об интерьере…
Т.к. алькантара у меня на самоклейкой 2-мм поролоновой основе. Кажись, клеить её одно удовольствие. Аннет! Потолок то не ровный. С выступами и впадинами, причем резкими. При поклейке тестового куска проявились косяки в виде заломов. Было решено оторвать алькантару от поролона и приклеить на клей к самому потолку.
Теперь сам потолок…
Сам потолок в лансере сделан из какого-то синтетического говна. Если начать обдирать это синтетическое говно — потолок теряет жесткость, и становится похож на половую тряпку… Обдирать я его не стал.
На что клеить… вот в чем вопрос…
Читал форумы, кто что говорит, кто то хаит, кто то хвалит. Остановился на немецком клее MAH, в банке. В банке этого клея 695 грамм. По примеркам на полоток в 1.2 кв. метра должно хватить. Клей этот по своим своиствам напоминает наш советский добрый клей момент, но немного пожиже. Мажется кисточкой легко. Впитывается хорошо. Если наносить без фанатизма — то алькантара не успевает пропитаться полностью, и держится отлично.
Судный час… время кроить, клеить, шить, резать.
Процесс приклеивания достаточно прост… мажем на потолке полоску по всей ширине, слегка мажем алькантару с внутренней стороны. ждем 5 мин, прикладываем, приглаживаем. Держится хорошо. На потолок у меня ушло 5 часов. Не хотелось накосячить, поэтому все размеренно, умиротворенно.
На весь стоечный пластик алькантару клеил прямо так, с поролоном. Легло афигенно.
Пару дней накануне думал, что же делать с салонным пластиком (ручки, плафончики, футлярчики). Красить акрилом не хотел, т.к. акрил на пластике держится плохо, нужен грунт. Решил вопрос просто. Купил plastidip черный. Обезжирил, нанес слоев наверное 10. Держится отменно. После недели высыхания покрытие на ощупь как пластик.
Спустя 6 дней каждодневных вечерних мытарств с шумкой, оклейкой, окраской — салон готов. Ровно через неделю салон собран.
Меняем внешний вид
Итак, после долгих раздумьев решил сменить цвет своего красавца не белый.
Да, но ограничиваться белым цветом я не стал, поэтому решил пофантазировать и вместе с заменой цвета решил сделать некоторые коррективы во внешнем виде машины:
1. Крышу сделать глянцево черной
(сделано)
2. Убрать штатовские накладки на переднем бампере, и заменить на что-то более интересное.
(сделано: мастера сделали вот такую вот накладку на бампер, если я не ошибаюсь напоминающую накладку Зодиак, где центральная часть и решотка радиатора, которая тоже была заменена на «сетку», перекрашена в черный цвет)
3. Установить на задний бампер диффузор
(сделано: покрашен в черный глянец)
4. Сделать выход и уставовить вторую трубу
(Выход есть, трубу ещё не добавили)
5. Сделать подсветку машины
(сделано: под решеткой красный цвет, по машине яркий синий. В нем 5 режимов подсветки от постоянного до мигающего и переливающегося.)
6. Сменить заводские R16, на R17
(Эсть=) )
7. Затонировать задние стопы
(Тоже сделано)
8. Сменить штатный спойлер на спойлер от EVO
(сделано: спойлер оставил белым сверху и глянцевым черным внутри)
9. Поставить миниспойлер на заднее стекло
(Эсть)
Итого, смотрим что получилось =)
Фотографии потом планирую сделать более профессиональные, а именно планирую нанять хорошего фотографа…
Делать или нет крышу в черный глянец?
Все мучают сомнения, по поводу того будет ли смотреться на серебристом лансере 9 крыша, обтянутая в черный глянец. Еще и попутно на лобовое стекло полосу тонированную хочу сверху, чтобы в тон крыше была. Или может лучше не черный глянец, а какой-нибудь рисунок (винил или как он там называется)?
Жду ваших мнений.
Комментарии 28
Летом жарко будет ))))гыы)))
в полностью черных машинах еще жарче будет наверно
Да я пошутил!
Мне кажется ниче смотрится, но я бы не стал так делать.
Да потому и так хорошо ))))
В дагестане модно белые приоры черной пленкой «крышу клеять», но если вы не из дагестана то этот » колхоз» не для Вас.
У белого Ягуара, Мерседеса, Ленд Ровера тоже черная крыша 🙂 Очень красиво смотрится. На белом лансере тоже видел черную крышу, очень идет. И Дагестан тут ни при чем 🙂
я тоже раньше хотел один раз увидел на серебристом лансе как у меня, крышу черную и перехотел)),
смотрится как *** не удачный внешний тюнинг который жалко сдирать потому что заплатил )))
думаю без обвеса черной крыше на лансе делать нечего )
А как думаете на красный ланц? Салон весь чёрный, закатан кроме лба))
Хммм, а на красный ланц? Я тонирован кроме лобаша)))
Я вот тоже собираюсь крышу в черный глянец затянуть и цвет тоже серебро кстати. Прикинул. Думаю будет смотреться вполне прилично.
А рисунок тоже кстати норм, но если это только качественный винил и дизайн рисунка, стоит очень прилично, но красиво)
Если хочется, то делай, у меня друг на 10м серебристом лансе затянул крышу в черный глянец как у меня, все там гармонично смотрится, только в карбон не тяни, совсем не тот вид, черный глянец или пластидип матовый, и будет счастье)
Идти в размышлениях нужно от задачи))) Павел, какую ты ставишь перед собой?) Черная крыша — это классика) В твоем варианте будет нормально, именно нормально, а не эффектно. Так как эффектное решение — чаще комплексное решение. В твоем случае, как вариант, черная крыша + диски + тонирнуть задние фары — минимальный комплекс))) Еще раз, какая задача?)))
Если четко уверен в крыше, скинь фотку авто сверху, прикину тебе макет)))
Задача сделать авто красивее, эффектнее, приятней глазу
Тогда осталось только понять бюджет) Исходя из этой информации, можно думать, что будет лучше, эффектнее)
делай. я тоже буду делать
Если хочешь оптянуть пленкой, мое мнение будет «однозначно Нет».
Да еще и серебристый кузов…
Я сам думал об этом, как то тоже посещала эта идея мою голово. Но все таки такой стиль будет красиво смотреться только на белой машине и мне кажется только на Мерсе…
У Мерса фишка в том, что крыша немного занижена чем у нащего Лансера. И за счет этого занижение Мерс смотриться как будто воздушый шарик взяли и придавили ссверху, немного. А Лансера, будто бы взяли и зажали среди толпы в автобусе… )) (Это мое мнение, незнаю каким конечно будет твое.)
Если так хочешь сделать, я могу тебе предложить сделать так :
1. На лобовом полоса тонировки (не слишком большая).
2. Крыша полностью под черной пленкой.
3. Стекла, задний полукруг полностью затонирован.
4. Задние двери и вообще зад полностью под тем же пленкой.
5. Обклеить боковую чать, на передними дверями ту часть, которая начинается от края полосы на лобовом тонировке до верхнего угла задних дверей…
Так сказать, будет эфект «Бугати»…
Что скажешь? ))