габаритные огни газель некст на крышу

23.08.202324.08.2023 admin 0 Comments

Перенос верхних габаритных огней на обтекатель…

Доброго времени суток коллеги. В понедельник ближе к 5 вечера поставив кормилицу в гараж ходил вокруг да около и не знал куда деть накопившеюся энергию. И тут я сорвался, и решил перенести габаритные огни на обтекатель. Мол чё там делов то на 30 минут максимум. О как я ошибся когда принялся за всё это дело.

Открутил солнцезащитные козырьки и ручку со стороны пассажирской двери, с водительской два пистона им сразу писец приходит при демонтаже. снял резиновые уплотнители двери чтоб освободить потолочную обшивку. И начал снимать боковинки стоек. Убрав боковинки потолок освободился и немножко опустился.

Заодно решил сделать подсветку в кузове и прокинуть провод от рации в одно отверстие. Всё провёл через отверстие от водительского фонарика. Удлинил заводские провода, прокинул сразу провод на подсветку кузова и провод от рации закрепил их в левой стойке. Примерил обтекатель, всё нормуль. Снял обтекатель, кстати он лёгкий, ну смотря для кого как. и стал заделывать технологические отверстия шумочкой, кстати этот способ закрыть отверстия подсмотрев в чём то б.ж. Заделал всё ещё раз проверил и установил обтекатель.

Результатом доволен. Получилось нормальненько.

Для работы понадобилось: шуруповёрт, монтажный фен, сверла, ножи, термоусадка изолента, ножницы, отверки, провод, ну и что нибудь согреца.

Источник

Дополнительные габаритные фонари+изменил режим работы

У становил по два дополнительных габаритных фонаря по кузову.

Фонари универсальные на 12/24 вольта (по 170 руб/шт.).

Отдельно к ним пришлось покупать ещё четыре фишки для их подключения (по 70 руб/шт.).

Ну естественно для подключения ещё понадобилась гофра, 6 метров было и 6 покупал по 30 руб/м.

Перед установкой снял один фонарь, чтобы был образец крепления.

Нарезал полоски с оцинковки

и по образцу родного крепления согнул с полосок крепления

для разметки чётко подошел кусочек ОСБ 8 мм.

Все фонари снял, они крепятся на заклёпках, разметил куда ставить, просверлил недостающие отверстия по кузову, после чего разметил и просверлил отверстия в креплениях и закрепил снова все фонари на заклёпки.

Дабы избежать разной яркости, а мне кажется, что родные малость ярче, на левую сторону поставил все родные, на правую покупные.

Здесь на форуме в БЖ SOLEX-SDA увидел интересный вариант подключения боковых фонарей, спросил как это он это сделал и решил на своём авто сделать так же.
Суть такого подключения заключается в том, что при включении аварийки данные фонари переходят в режим мигания, а при включении указателя поворота, они работают в режиме указателя поворота. И такая работа не зависимо от того, включен габарит или нет. Ещё меня прикололо, что при таком подключении они работают асинхронно с аварийкой и поворотниками.

Для такого подключения необходимо сделать следующие:
— разбираем задний фонарь;
— делаем в нём отверстие под гофру;

— к плюсовому проводу указателя поворота припаев провод;

— собираем фонарь и прокидываем провод к первому габаритному фонарю.
Этот провод будет идти на габаритные фонари вместо провода массы, а плюсовой так и остаётся от габаритных огней.
После того, как я прокинул провод от поворотника к фонарю, я сделал следующим образом:
— от проводки фонаря отрезал минусовой провод и скрутил его с плюсовым проводом от поворотника;
— зачистил плюсовой провод проводки фонаря;
— к этим скруткам и к зачищенному проводу прикрутил и пропаял двухжильный провод длинною около 5 метров.
Ну и далее пошёл сам процесс подключения габаритов.
Дабы не путаться с проводкой, от последнего фонаря (возле кабины) я отрезал оба провода (заизолировал), а все фонари подключил одной проводкой.
По такому же варианту были подключены фонари и на другой стороне.

Я конечно не спец по всем этим роликам, да и хреново самому включать и снимать, но для наглядности решил всё таки сделать маленький ролик.
В тёмное время суток конечно смотрится прикольнее.

Источник

Фонарь габаритный ГАЗель Next АЭК

Артикул: A21R233712010

Данные обновлены: 04.10.2021 в 07:21

Характеристики

Параметры

Территория отгрузки

Другие склады и магазины партнера

+7 (495) 660-51-64
Zakaz@autoopt.ru
Отгрузки только для юридических лиц по предварительному заказу
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб, Вс: выходной

+7 (495) 664-23-36
OlegNB@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 20:00, Сб: с 9:00 до 18:00, Вс: с 9:00 до 16:00

+7 (343) 384-56-25
EKBsale@autoopt.ru
ОПТ: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: выходной.
Розница: Пн-Пт: с 8:30 до 17:30, Сб: с 10:00 до 16:00, Вс: выходной

+7 (383) 322-70-45
Nsk@autoopt.ru
Пн: с 8:30 до 18:00, Вт-Чт: с 9:00 до 18:00, Пт: с 9:00 до 17:30, Сб-Вс: выходной

С этим товаром покупают

На складах : 815 шт.

На складах : 2503 шт.

Артикул: TURTLE WAX 53012

На складах : 133 шт.

На складах : 189 шт.

В настройках личного кабинета Вы можете указать территорию отгрузки по умолчанию, чтобы быстро получать список актуальных остатков.

Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.

Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.

Источник

Габаритные огни газель некст на крышу

Речь идет о задних фонарях Газель, габаритных, противотуманных, освещения номера. Все указанные типы устанавливаются сзади ниже уровня грузовой платформы. Некоторые имеют защитные кожухи из металла и пластика (противоподкатные брусья), некоторые устанавливаются без защиты. В любом случае они находятся в зоне выброса от колёс, пыли и влаги от дороги. За исключением физического повреждения стекла фонарей, самым частым дефектом является окисление платы внутри корпуса фонаря. Это происходит из за частого нагревания и охлаждения, что влечёт образование конденсата.

Защитить фонари от воздействия влаги, пыли и продлить им жизнь можно следующим образом:

Новые фонари или старые, но работоспособные нужно снять с автомобиля. Открутить защитное стекло. Вы получите доступ к плате. Открутить крепление платы и снять. За платой вы увидите место входа к корпус жгута проводов, это отверстие и является причиной поступления влаги и пыли. Нужно отрегулировать длину провода, так чтобы хватало для установки платы, остальное вытащить наружу. Отверстие вокруг провода с двух сторон залить силиконом. Если на плате есть следы окисления их нужно зачистить, идеально если плату и не луженые контакты дополнительно обработать не проводящим ток лаком, если нет не переживайте принятых мер должно хватить зля защиты фонаря. Далее плату устанавливаем на посадочные места, подключаем лампы, предварительно протерев их от жира, устанавливать в перчатках или держа через ткань. Остаётся закрыть крышку но перед этим нужно сделать подготовку. В посадочные места крышки залить бесцветный силикон. Перед установкой крышки внутри корпуса фонаря нужно выжечь кислород, именно он является главным окислителем и поставщиком конденсата, для этого нужен фитиль, какой используется при установке медицинских банок. Фитиль смочить в горючей жидкости, которая не оставляет копоти при горении. Если вы решите воспользоваться зажигалкой у вас ничего не получится, слишком маленький источник огня.

Устанавливаем стекло : для этого горящий фитиль помещаем в корпус фонаря (фонарь держать проводами вверх), держа крышку как можно ближе с готовностью её сразу закрыть, фитиль проводим два раза вдоль платы и быстро закрываем крышкой. Крепим крышку, фонарь готов. Теперь в нем меньше воздуха, следовательно влаги и меньше кислорода окисляющего агента. таким образом срок службы ламп и фонаря будет увеличен.

Источник