Как подготовить сноуборд к сезону

Дело пахнет парафином: готовим сноуборд к старту сезона

Глубоких дефектов нет? Тогда поехали

Парафин

Сколько времени стоит ждать?

Какие есть типы парафина?

Есть 3 основных типа парафина: жидкий или мазь, твердый или пластичный и горячий.

Ок, а в чем разница?

Жидкий или мазь. Он же фтористый. Этот парафин дает сноуборду самую большую скорость. Однако, он и стирается быстрее всех ( за 1-2 спуска, в зависимости от длины трассы). Жидкий парафин выпускается в банках, ампулах, спреях или специально пропитанных салфетках.
В основном его применяют спортсмены перед стартом, чтобы увеличить скорость.

Как нанести жидкий парафин?

Тут все очень просто. Нанести жидкий парафин можно при помощи ткани (хорошо подходят салфетки для протирки стекол).

Понятно, зачем нужен твердый?

На сколько спусков хватает твердого парафина?

А в чем преимущества горячего парафина?

Горячий парафин самый «стойкий» из всех видов. При условии, что доска была правильно подготовлена и грамотно обработана ваксой, его хватает надолго. Из минусов – нанесение занимает достаточно много времени (зависит также от навыков). Плюс, под рукой должен быть утюг, чтобы парафин нагревать. Для удобства можно купить специальный.
Или же использовать обычный утюг, но тут важно, чтобы у него не было паровых отверстий.

Источник

Подготовка сноуборда к сезону: точим канты, парафиним и циклим доску

Что нужно для правильной подготовки сноуборда к сезону катания? Что сделать, чтобы доска долго служила? На эти вопросы вы найдете ответы в этой статье. Давай узнаем, что понадобится для правильной подготовки к сезону.

Прежде чем приступать к подготовке, очистите доску от пыли и грязи. Обезжирьте поверхность, используя растворитель и удалите грязь из порезов на доске.

Выбираем инструмент для заточки кантов

Когда вы подготавливаете старый сноуборд к катанию, к обрабатыванию скользяка парафином прибавится процедура затачивания кантов.

Очень часто профессионалы говорят, что затачивать кант очень часто не следует, потому что существует возможность весь сточить. Однако, имеет значение стиль катания и определенные чувства спортсмена. Если появляется чувство, что канты уже не совсем цепкие и обыденные повороты уже не получаются так просто, говорит о том, что их требуется поточить.

Самим точить кант можно используя определенный инструмент — канторез. Сначала требуется зафиксировать доску. Отлично в этом помогут специальные тиски. Они дают возможность установить доску вертикально для обрабатывания кантов, а горизонтально — для обрабатывания скользяка.

Канторез — инструмент для заточки кантов

Затем надо установить канторез режущей стороной на кант в положение параллельном базе. Надо надавить на него, пройтись им от носка до хвоста. Похожим образом будет проводиться обработка противоположного канта. Следом, поставив доску в вертикальное положение и наточить боковую поверхность канта, контролируя, чтобы угол между нижней и боковой поверхностью был прямым.

Стандартным углом для затачивая, является 90. Существуют еще варианты. Сделать угол канта можно с боковой поверхностью поменьше, т. е. заостреннее, к примеру, 88. Тогда кант станет цепким на опасном склоне и ледяных трассах.

Как выбрать оптимальный угол заточки кантов сноуборда

Также можно чуть-чуть сточить кант (там, где скользяк). В итоге доска будет более управляемой, но следует быть осторожным при большой скорости. Обработать его можно только в области носка и хвоста для того, чтобы облегчить управление, однако нужно стандартную заточку оставить в центральной области.
Как затачивание закончится, требуется опробовать пальцем насколько кант острый. В процессе заточки главное не перестараться, ведь так кант можно и вовсе сточить.

Какой купить парафин для сноуборда

Новые доски, почти всегда, производителем покрываются защитным слоем парафина. Это покрытие держится достаточно долгое время. Если вы задумаетесь о том, что нужна ли эта процедура новой доске, то ответ отрицательный, однако это затрагивает базовый защитный слой.

Самые распространенные показания того, что доску нужно парафинить:

Отличное решение — приобрести набор парафинов твердых Wend HF RACE. В него входит базовый парафин и три гоночных вида, предназначаются для разных температурных условий снежных покровов.

Если вы хотите приобрести жидкий парафин, то советуем приобрести очень качественную пасту американского бренда Wend HF Overlay Race Paste.

Что касается горячего парафина, то лучше всего приобрести Wend NF Performance Wax Bar. Это очень хороший и качественный парафин.

Существует легкий метод узнать парафанили ли доску: коснитесь внутренней стороной ногтя скользняка. Посмотрите, останется ли след светлого парафина, и сделайте выводы.

Что касается проката, то в других странах в мастерски, сразу же, как человек вернул доску ее парафинят. Почти всегда это гарантирует их отличное состояние и сохраняет на длительное время.

Разновидности парафина

На сегодняшний день применяются несколько видов:

Практически на всех парафинах уточняется на какие погодные условия он подойдет (существуют ваксы предназначены для низкой температуры — они помечены синим цветом, если на плюсовую температуру — красные, и подходящие почти всегда- желтые).

Как научиться подниматься на бугельном подъемнике на сноуборде: почему сноубордистам тяжелее подниматься на бугеле, чем горнолыжникам?

Выбираем лучшие ботинки сноубордические — ТОП-5 лучших брендов

Циклевание доски

Парафин в горячем виде «распаривает» поры скользяка и заполняет их. Теперь требуется удалить остатки парафина, чтобы поверхность доски была отполированная. Проще сделать будет с использованием цикли. С окончанием этого процесса доска приобретает глянцевый вид, она становится гладкой и по снежному покрову хорошее скольжение обеспечено. Если есть необходимость, то дополнительно пройдитесь парафином в твердом или жидком виде.

Многие не знают, но парафин не вызывает скольжения, что означает, что перебарщивать с ним не нужно, с большим слоем сноуборд не будет ездить лучше, так что убирайте все излишки!

Что еще нужно для подготовки?

Все главные процедуры уже сделаны. Еще совсем чуть-чуть и доска примет идеальную форму, после удаления остатков парафина, ее требуется отполировать. Сделать это можно применяя специальную пробку, зачастую приобретается она с тюнинговыми наборами, а также приобрести что-нибудь наподобие.

После того как доска натерта до блеска, пришло время отправиться на склон проверять скоростные показатели!

Также, если на доске присутствуют сильные царапины или вам хочется «законсервировать» сноуборд на следующий год, лучше напарафинить доску в специальной мастерской, чтобы не сделать хуже.

Смотрите также видео-инструкцию по подготовке сноуборда к сезону:

Источник

Как подготовить лыжи и сноуборд к сезону в домашних условиях

Как правильно хранить горнолыжное снаряжение и как подготовить его к сезону катания?

Россия — страна, где период занятия зимними видами спорта может растягиваться от двух месяцев до полугода и даже больше. За последние несколько лет горнолыжные курорты Сибири, Дальнего Востока, Кавказа, Приэльбрусья сделали большой вклад в развитие условий для комфортного катания. А поскольку первый снег уже выпал, пора доставать из кладовок лыжи и сноуборды и начинать их обслуживать.

Как понять, что оборудование пора нести в сервис?

Сложно определить состояние инвентаря, не имея должного опыта.

Фото: Из личного архива Павла Потапова

Как часто надо обслуживать экипировку?

Всё будет зависеть от того, как часто, где и как долго вы будете кататься. Если мы говорим о катании на курортах, находящихся рядом с вашим городом, и не чаще одного-двух раз в месяц, я рекомендую обязательно обслуживать пару раз в течение сезона. И обязательно, когда он закончится. Для любителей этого будет достаточно.

А вот если вы катаетесь часто и в больших горах, то подготовку следует производить регулярно. Это нужно для хорошего скольжения, уверенного сцепления «кант – склон» и продления ресурса вашего инвентаря. В таких условиях особое внимание надо уделять скользящей поверхности, особенно если трассы очень снежные, мягкие и есть большие — длинные выкаты. И про кант, конечно, не забываем.

Обычно в таких случаях я рекомендую обслуживать свой инвентарь в сервисном центре перед каждой поездкой. Если ваш отпуск продолжительный и катаетесь вы почти каждый день, будет идеально ещё и на курорте раз в неделю относить инвентарь на обслуживание. Тогда вы будете получать максимум удовольствия на спусках, а снаряжение скажет вам спасибо.

Многие думают, что, если часто обслуживать сноуборды и лыжи, их ресурс сильно уменьшится. Но, во-первых, снаряжение – это расходный материал, а во-вторых, всё как раз наоборот.

Чем дольше и больше мы катаем и не точим кант, тем больше он тупится, закругляется и появляются заусенцы с вмятинами. Такой кант требует больше времени и сил, чтобы вернуть ему необходимые качества и правильную форму. Именно это на самом деле сильно уменьшает его ресурс.

Лучше отдать инвентарь в сервис или обслужить его самому?

Всё зависит от ваших пожеланий. Хороший сервисный центр с профессиональными мастерами однозначно сделает всё быстро, качественно и с наименьшими потерями. Обслуживание на специальных станках позволяет не снимать много скользящей поверхности и канта. Но, как я говорил ранее, всё будет зависеть от состояния до начала ремонта.

В домашних условиях мы можем подточить кант и подготовить скользяк парафином. Важно понимать: если у вас есть время, место, ресурсы (стол, тиски, парафины, щётки, утюг, канторезы и напильники), а главное — желание, то многое можно делать и дома. Большой плюс в том, что вы всегда сможете готовить оборудование с использованием разных парафинов и под конкретную погоду. А это будет положительно влиять на скольжение.

По-моему, проще, быстрее и эффективнее сдавать в сервисный центр. Но если вы всерьёз увлечены катанием, то это как приготовить вкусный и здоровый обед — процесс творческий.

Как проходит обслуживание?

Процесс ремонта достаточно трудоёмкий и малой кровью не обойтись. В сервисном центре шлифуется скользящая поверхность. Её выравнивают, очищают и полируют. Параллельно с этим затачивается кант по базе, и уже после его затачивают по грани, тем самым задавая нужные углы. Далее скользящая поверхность обрабатывается парафином, и всё – можно ехать кататься.

Как хранить спортивное оборудование?

Спортивный инвентарь требует регулярного ухода. По окончании или в течение сезона вы понимаете, что больше не будете использовать лыжи или сноуборд до следующего года. Следовательно, его необходимо привести в порядок и законсервировать. Хранить дома нужно при комнатной температуре.

Важно: после каждого катания нужно протирать снаряжение от снега и воды и оставлять его в квартире. После того как инвентарь примет комнатную температуру, нужно протереть его и убрать в чехол. Разумеется, тоже сухой. Так лыжи или сноуборд будут долгие годы оставаться в хорошем состоянии.

Источник

1. Старая добрая карточка ски-пасса. Вы достаете ее из широких штанин (дубликатом бесценного груза) и пытаетесь сцарапать лишнее. Затвердевший от холода парафин поддается с трудом, но при значительных усилиях вы всё же сможете сделать ситуацию немного лучше.

3. Спуститься вниз и дойти до ближайшего сервиса. Там вам за 10 минут приведут доску в порядок. И да, это самый комфортный и быстрый вариант всё исправить.

Что будем делать?

Итак, если до поездки два дня, ехать в сервис вы не успеваете, а сталкиваться со сложностями в катании не хотите, давайте сделаем всё дома. Нам понадобится:

1. Поверхность, на которую можно положить доску или лыжу, чтобы она лежала достаточно устойчиво. Подойдут, например, два табурета.

Фото из аккаунта @one_mfg

Да, вот так все просто и достаточно легко. Можно пойти немного дальше и вместе с циклей заказать щетку (она может быть из конского волоса или нейлона). Если она у вас есть, проходимся по той же схеме по доске еще раз, убирая мелкую структуру, оставшуюся от цикли. В результате получаем практически идеально гладкий скользяк, скорость которого будет еще выше.

Фото из аккаунта @one_mfg

Больше инструментов для подготовки сноуборда к сезону доступно в нашем каталоге и в офлайн магазинах!

Источник

Как подготовить лыжи и сноуборд перед и после сезона

Горнолыжное снаряжение и сноуборд испытывают на себе серьезные нагрузки. Это могут быть удары, трение о склон. В результате, скользящая поверхность изнашивается, канты стачиваются. Чтобы привести все компоненты в порядок, нужно обслуживание.

Содержание:

Существует несколько основных операций для полного ТО:

Их необходимо проводить регулярно, иначе начинает ухудшаться скольжение на склоне, маневренность. Если появился скол, то при дальнейшей эксплуатации он однозначно превратится в большую трещину. На скользяке постоянно появляются микроскопические бороздки, поверхность стирается.

Канты при стачивании начинают цепляться хуже, при маневрировании возрастает риск срыва в боковое скольжение

Банальная грязь и снег со склона, если их не убирать после каждого катания, могут проникнуть между слоями и запчастями конструкции. В усугубленном состоянии это может привести к расслоению борда и серьезному ремонту.

Парафинирование – это обязательная процедура, так как без смазки скользят только отдельные виды беговых лыж. Горные лыжи и сноуборды обязательно смазывать. Например, мы в прокате сноубордов, проводим парафинизацию каждые две недели.

Перед началом сезона

Начинать сезон нужно с осмотра своего снаряжения:

Удобнее всего для каждого из этапов ТО использовать специальные тиски или подставку. В этом случае снаряжение будет надежно зафиксировано и можно освободить руки для осмотра и приведения инвентаря в порядок.

Сколы часто образуются от ударов об препятствия на склоне, чаще всего с ними сталкиваются фрирайдеры, когда натыкаются на камни под пухляком

Глубокие царапины и сколы нужно заплавлять, для этого продаются специальные пластиковые стержни. Они различаются по цвету, потому можно подобрать идентичный вариант именно для своей окраски доски.

Заплавка царапин:

Если скол большой и затронуты внутренние слои, лучше обратиться в мастерскую, так как без опыта, борд можно доломать. В любом случае нужно обрезать все ошметки доски и убрать раскрошившиеся участки.

Аналогичная работа проводится с лыжами.

Чистка и подготовка скользящей поверхности

Перед обработкой скользяк нужно полностью очистить и нанести свежий парафин. Эту работу нужно будет делать даже если вы только что приобрели себе пару, так как на них нанесен транспортировочный парафин. В данном случае, этот состав выполняет исключительно защитную функцию, предотвращая расцарапывание поверхности снаряжения в процессе транспортировки и погрузочных работ. Помимо этого, состав обеспечивает защиту от загрязнений, потому в магазине лыжи и борды будут смотреться лучше.

Заменить смазку можно несколькими способами:

В любом случае лыжи/борды нужно очистить перед парафинированием

Для этого понадобится удалить старый парафин, что выполняется скребком. Новичкам желательно использовать пластиковый, более опытным – металлический. Недостаток второго в риске повредить саму скользящую поверхность при соскабливании.

Движения с небольшим нажимом совершаются по всей длине оснастки от носа к хвосту. Скребок устанавливается под углом, близким к прямому по отношению к лыже. Если угол будет очень острый, то скребок из металла может прорезать старый парафин и испортить скользящий слой.

Щеткой средней жесткости можно вычистить загрязнения и мелкую труху из щелей, которые впоследствии будут заплавлены воском

Далее специальной смывкой нужно удалить остатки загрязнений и жира. При протирании ветошью устраняются мелкие частицы удаленной смазки. После использования средства нужно протереть поверхность насухо, а потом подождать, пока испарится растворитель – это занимает приблизительно до получаса.

Горячий метод

Наиболее долговечным по сохранению скользящих качеств, является горячий метод нанесения парафина. В этом случае расплавленный воск наносится на доску. Затем прогревается и растирается, после чего полируется. В этом случае вещество проникает в поры и надолго задерживается, даже при катании в формате фрирайда, когда смазка интенсивно стирается.

Инструмент:

После подготовки скользяка к работе, можно начинать наносить состав. Для этого на утюжке выставляется необходимая температура (указывается на упаковке воска). К подошве прижимается брусок парафина, при расплавлении его нужно водить над скользяком, чтобы равномерно накапать на плоскость.

Если при расплавливании воска появляется черный дым, значит на утюге выставлена слишком высокая температура

Далее капли разогретым утюжком растираются, но нужно быть осторожным, чтобы не задерживать долго на одном месте утюг. Если это сделать, поверхность можно испортить. Некоторые мастера прокладывают под подошву фиберлен, он изолирует скользяк от лишнего тепла и параллельно удаляет излишки смазки. После равномерного растирания, борд нужно отложить в сторону на 20-25 минут, чтобы состав остыл и закрепился.

Если использовать специальную смазку в тюбике с валиком из поролона, то исключается большая часть процедуры. Достаточно просто выдавить вещество на плоскость, растереть его валиком. В этом случае, такого нанесения хватит всего на несколько спусков, но даже сразу после этого, не удастся добиться высоких скоростей.

Выбор смазки

Сразу отметим, что существует множество вариаций парафина, причем, некоторые компании выпускают одноименные средства, которые рекомендованы для тех или иных марок снаряжения.

Все варианты смесей на рынке можно разделить на два больших класса:

Такие средства позволяют не только добиться качественного скольжения, но и защищают поверхность от ряда механических повреждений. Вода отталкивается, но стоимость фторсодержащего состава существенно выше.

Обязательно учитывайте температурный режим, при котором собираетесь кататься.

Все мази обозначаются по цвету, чтобы удобнее было ориентироваться:

Циклевание и полировка

После нанесения воска его нужно соскрести, но не полностью, а провести т.н. циклевание. Для этой задачи по застывшему парафину нужно пройтись скребком.

При циклевании лишний состав будет отделяться в форме стружки, это позволяет удалить наплывы и выровнять скользяк

Полировка позволяет окончательно разгладить нанесенное вещество, получить идеальную поверхность. Визуально полностью готовый слой выглядит блестящим, нет неровностей, трещин и углублений. Поверхность однородная.

Для полировки используют пробку или нейлоновую щетку, совершая движения по всей длине вдоль.

Канты

На новых лыжах/борде канты идеально заточены. Металлические вставки обрабатываются при производстве на заводе, точно выставленный угол срезает станок, потому весь первый сезон после приобретения можно порсто наслаждаться приобретенным инвентарём. Однако, постепенно металл стирается, притупляется, при ударах острая кромка может повреждаться.

При этом, лучше избегать слишком частой заточки кантов, так как металл не бесконечен и постепенно полностью стачивается. В этом случае, борд придется менять, так как кант – это интегрированная в конструкцию часть, которая не подлежит замене.

По ощущениям для заточки есть несколько поводов:

Порезаться об кант при простой проверке пальцем сложно, а вот почувствовать, что угол стерся – легко. Это один из показателей необходимости обслуживания – кромки притуплены на ощупь

Есть несколько углов:

Притупленные кромки часто присутствуют на участке носка и хвоста снаряжения. В этом случае возрастает маневренность, но без потери контроля на скорости. По всей длине выполняют стандартную заточку, после чего притупляют участки.

Проверить кант можно пальцем, на ощупь ощущаются все неровности.

Крепления

Не лишним будет проверить крепления. Перед хранением нужно очистить все механические части, так как грязь за теплый сезон в кладовке может вызвать коррозию. После очистки будут видны повреждения.

После замены протяжка всех винтов, металлические поверхности полезно смазать спреем. Перед началом катания протереть.

В зависимости от стиля катания и веса выставляется усилие срабатывания на склоне

Сразу после начала сезона

После каждой вылазки в горы нужно чистить снаряжение. Это позволит своевременно заметить проблемы, избежать расслоения.

Правила просты:

Для очистки достаточно использовать ветошь и специальные средства, но подойдет и простая вода. Смывка подойдет для удаления жирных следов и пятен.

Если появился скол и забился грязью, можно использовать жесткую щетку

Перед хранением, чистый борд/пару лыж ставят вертикально, крепления лучше максимально ослабить, чтобы снять нагрузку с пружин.

Хранить снаряжение нужно в сухом помещении, подальше от батарей и источников тепла. Важно избегать прямых солнечных лучей, так как материал некоторых досок портится.

Источник