Как подключить mercury к lowrance
Как подключить mercury к lowrance
В данной статье описано, как правильно собрать сеть NMEA2000, используя продукцию Navico. Она подойдет для любого судна до 12 метров, и до примерно двадцати устройств в сети NMEA2000. В статье используются стандартные кабели и коннекторы Micro-C NMEA2000. Для яхт большего размера или с большим количеством устройств, могут потребоваться кабели NMEA2000 повышенной нагрузки (Mid или Medium) для главной магистрали. Разъемы по-прежнему останутся типа Micro-C, однако провода будут толще (с большей площадью поперечного сечения), чтобы избежать падения напряжения на больших расстояниях.
Итак, есть несколько вариантов спланировать сеть NMEA2000:
1. Обратиться к сертифицированному дилеру Lowrance.
2. Рассчитать системные требования и спланировать схему системы самостоятельно.
Второй вариант рассмотрен в данной статье. Предполагается, что вы уже определились с оборудованием, которое хотите установить и с примерными местами для установки.
Итак, сеть NMEA2000 состоит из магистрали и отводных кабелей, соединяющих устройства с магистралью. Например, как ниже:
Для начала, необходимо определиться с количеством устройств, которые будут подсоединены к сети NMEA2000. Сколько будет устройств, столько Т-коннекторов и отводных кабелей вам потребуется. Далее, добавьте еще четыре Т-коннектора:
Теперь, вам потребуются две заглушки сопротивления (терминатора) на 120 Ом (Обозначены на схеме красным кружком с белой буквой «Т»), которые вы присоедините с обоих концов магистрали. В результате должно получиться следующее:
Если вы предполагаете, что в будущем добавите больше устройств, просто добавьте больше Т-коннекторов к существующей схеме.
Важно
Никогда не используйте меньше или больше двух заглушек сопротивления в сети NMEA2000. Независимо от размеров системы, в сети всегда должно быть две заглушки сопротивления. По одной должно быть подсоединено к каждому концу магистрали, так, чтобы они были расположены как можно дальше друг от друга.
Пожалуйста, ознакомьтесь также с примечанием о датчиках ветра 508 и 608 ниже.
Таким образом, вам потребуется:
| Стартовый комплект NMEA2000 | 1 х сетевой кабель питания, 2 х Т-коннектора, 2 х заглушки сопротивления, 1 х 4,5 м кабель NMEA2000 |
| N2K-T-RD | Т-образный коннектор. Вам понадобится несколько таких |
| N2K, 4-Way | блок Т-коннекторов на 4 разъема. Также понадобится несколько таких |
Следующим шагом будет определение расположения всех устройств на вашем судне. Это позволит понять, как и где прокладывать магистраль NMEA2000. Лучше всего начать либо с носа, либо с кормы. Задача состоит в том, чтобы проложить магистраль как можно ближе к подключаемым устройствам. Согласно стандартам NMEA2000, максимальная длинна отводного кабеля — 6 метров. Однако, чем короче будет отводной кабель, тем лучше. Таким образом, лучше провести магистраль как можно ближе к каждому устройству.
Подсказка
Может быть полезно расположить магистраль «змейкой», проходящей от носа к корме, и касающейся каждого устройства (или хотя бы проходящей как можно ближе) на поворотах. На практике это может означать, например, что ваша магистраль идет сначала по правому борту, затем пересекает центр, идет назад, затем снова пересекает центр и снова возвращается на правый борт.
Теперь, необходимо измерить длину каждого плеча магистрали и сравнить с длинной доступных кабелей NMEA2000 от Navico:
N2KEXT-2RD — кабель NMEA2000 длинной 0,6 м, используется для отводных кабелей или как сегмент магистрали
N2KEXT-6RD — кабель NMEA2000 длинной 1,8 м, используется для отводных кабелей или как сегмент магистрали
N2KEXT-6RD — кабель NMEA2000 длинной 1,8 м, используется для отводных кабелей или как сегмент магистрали
N2KEXT-25RD — кабель NMEA2000 длинной 7,5 м, должен использоваться только как сегмент магистрали
Также доступны кабели повышенной нагрузки (Mid or Medium), с большей площадью поперечного сечения:
Кабель N2K повышенной нагрузки длинной 2 м — с желтыми разъемами (только для магистрали)
Кабель N2K повышенной нагрузки длинной 6 м — с желтыми разъемами (только для магистрали)
Кабель N2K повышенной нагрузки длинной 10 м — с желтыми разъемами (только для магистрали)
Кабель N2K повышенной нагрузки длинной 20 м — с желтыми разъемами (только для магистрали)
Для каждого отрезка магистрали, выберите подходящий кабель, или скомбинируйте несколько до нужной длинны. Не забудьте добавить необходимые Т-коннекторы или блоки Т-коннекторов на 4 разъема для подключения ваших устройств. Учитывайте положение каждого Т-разъема при выборе длины кабеля. Иногда, проще использовать более длинный отводной кабель, чем прокладывать магистраль в неудобном месте.
Планирование и прокладка магистрали на вашей яхте — самая сложная и требовательная часть установки сети NMEA2000.
Полезный совет
Прокладывая магистраль по судну, обратите внимание, что у каждого кабеля есть один разъем типа «мама» и один типа «папа». Всегда прокладывайте магистраль постепенно, от носа к корме или от кормы к носу. Не пытайтесь прокладывать оба конца магистрали одновременно, надеясь соединить их посередине. Это поможет вам избежать риска столкновения двух разъемов «папа»-«папа» или «мама»-«мама».
Каждый Т-коннектор соединяется с отводным кабелем разъемом типа «мама». Следите за тем, как вы прокладываете отводные кабели (разъемом типа «папа» в направлении Т-коннектора), иначе может возникнуть проблема, описанная выше. К устройствам, в свою очередь, всегда подсоединяется разъем отводного кабеля типа «мама».
Устройства с двумя коннекторами NMEA2000
Даже несмотря на то, что некоторые устройства имеют два коннектора NMEA2000 («папа» и «мама»), позволяя проводить магистраль через устройство, делать этого не рекомендуется. Если с таким устройством возникнут неполадки, нарушится работа всей сети и всех устройств в ней.
Кроме того, к каждому отводному кабелю должно быть подключено только одно устройство. Поэтому использовать устройства с двумя коннекторами для того, чтобы подключить два прибора к одному отводу также не рекомендуется.
Датчики ветра
Если к системе подключен датчик ветра NMEA2000, например 508 или 608, кабель идущий вверх по мачте становится частью магистрали, так как датчики ветра 508 и 608 стандартно имеют встроенную заглушку сопротивления (терминатор).
Проверка общей длинны магистрали
При построении сети NMEA2000, необходимо также учесть общую длину магистрали. Она не должна превышать 100 метров для Micro-C кабелей, а при использовании кабелей повышенной нагрузки NMEA2000 (Mid или Medium) — 250 метров.
Кроме того, необходимо подсчитать общую длину отводных кабелей. Их сумма длин должна быть не более 78 метров, при этом каждый отводной кабель должен быть не длиннее 5 метров.
Подключение питания
Следующей задачей будет определение оптимальной точки подключения питания. К сожалению, это не всегда будет самое удобное место, за вашей панелью переключателей. При решении данной задачи ваша цель — сделать так, чтобы с обеих сторон от точки подключения питания была одинаковая нагрузка.
В технических характеристиках всех устройств указано число эквивалентной нагрузки (LEN). Один LEN равен 50 мА при 12 вольт постоянного тока. Например, B&G Triton2 или Simrad IS42 имеют число LEN равное 3, что означает 150 мА.
Хороший способ найти точку подключения питания — создать в Excel список всех устройств в порядке, в котором они будут подключены к магистрали, от носа к корме. Затем, в следующей колонке, добавьте значения LEN для каждого устройства, и далее, в следующей колонке, умножьте значения LEN на 50 мА. Теперь, когда у вас есть нагрузка по каждому устройству, вы можете довольно просто определить, где должна быть точка входа питания, поделив сеть на два ответвления с примерно одинаковой нагрузкой.
В следующем примере, мы рассмотрим простую сеть NMEA2000 с первой картинки в этой статье. Помните, что точка входа питания все же должна быть в относительно удобном месте, так что расчет равной нагрузки выполняется для ориентира. Не обязательно делать оба ответвления сети строго равными по нагрузке.
NMEA 2000 сеть: 2 эхолота + Компас + подключение ДВС (Просматривает: 1)
impuls
Ну да, кабель завести оказалось не сложно: два винта, которые фиксируют уплотнитель и.
Подключил разъем, данные с тримма не приходят.
Пришли, пожалуйста, точную ссылку на пост «про жёлтую изоленту»
Mr.Panch
dima130
Комрады, нужен совет. Как писал ранее есть цель соединить эхолот+датчик 360+миннкота. С датчиком 360 идет какая то антенна, с минкотой тоже. Но у меня назрел вопрос:
1. Антенна из комплекта поставляющаяся с датчиком 360 имеет свой компас?
2. Есть ли смысл ставить внешний GPS модуль Lowrance Point-1 со встроенным компасом?
3. Антенна из комплекта электромотора Minn Kota TERROVA i-Pilot Link/BT работает только в связке с мотором или эхолот тоже берет данные с этой антенны?
Цель добиться максимальных возможностей своей электроники.
Эхолот Humminbird Onix 8 si плюс Raymarine Dragonfly-5 Pro
Датчик с технологией сканирования 360 Imaging™ AS 360SSI
Мотор Minn Kota TERROVA 80 i-Pilot Link/BT
Как подключить двигатель YAMAHA к эхолотам/картплоттерам Lowrance через сеть NMEA 2000
У множества подвесных двигателей Yamaha существует возможность вывода данных в сеть NMEA 2000®. Эти данные могут отображаться на многофункциональных дисплеях Lowrance HDS, дисплеях Lowrance LMF-200 и 400. Судно должно быть оборудовано существующей или новой сетью NMEA 2000®, как показано на картинке ниже.
| Yamaha | 4-х тактный 50-250† | 2-х тактный HDPI 150-350†† | Системы CommandLink™ Plus††† |
| Да | |||
| Температура поверхности воды*** | Да |
*Свяжитесь с компанией Yamaha для получения списка дополнительных функций для отдельных моделей двигателей
** Цифровая подстройка должна быть подсоединена дилером компании Yamaha
*** Необходимо дополнительное вспомогательное оборудование
† 2006 и новее: F50, T50, F60, T60, F75, F90, F115, LF115, F150, LF150, F200, LF200, F225, F225, F250, LF250
†† 2006 и новее: Z150, LZ150, VZ150, Z175, Z200, LZ200, VZ225, Z250, LZ250, VZ250, Z300, LZ300, VZ300
††† 2009 и новее: F225, F250, F300, F350 Серия “Offshore”
ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ДВИГАТЕЛЮ БЕЗ СЕТИ COMMANDLINK™
Подсоединитесь к 4-штырьковому промышленному разъёму, расположенному под кожухом двигателя при помощи интерфейсного кабеля двигателя Yamaha, номер детали Navico. 000-0120-37. Проконсультируйтесь с Вашим дилером компании Yamaha по поводу точного расположения соединения.
Интерфейсный кабель, артикул: 000-0120-37
Адаптер, установленный в кожух
4-штырьковое соединение Yamaha
Если двигатель Yamaha, который был подсоединен к сети NMEA 2000® еще не подсоединен к системе Yamaha CommandLink™, то интерфейсный кабель двигателя должен быть подсоединен напрямую к соединительному разъему сети NMEA 2000® под кожухом двигателя. Соединительный разъем сети NMEA 2000® расположен с правой стороны двигателя возле нижней части кожуха. Разъем имеет белый цвет, 4-штырьковое соединение только с двумя подсоединенными проводами голубого и белого цвета. Этот разъем должен иметь водонепроницаемую заглушку, установленную на фабрике. Заглушка должна быть удалена до того, как интерфейс двигателя Yamaha может быть установлен. Когда данное соединение будет выполнено, подсоедините соединительный разъем Micro-C к сети NMEA 2000® судна так, как показано на схеме системы на рисунке 1 данного документа.
Данный вид установки не будет работать в системе CommandLink™ Plus.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ДВИГАТЕЛЮ: COMMANDLINK™
Подсоединитесь к шине CommandLink™ при помощи шлюза Yamaha CommandLink)™ (MAR-GTWAY-ML-09).
Распределительная коробка Yamaha CommandLink™ (задняя сторона)
Распределительная коробка Yamaha CommandLink™ (передняя сторона)
Удален терминатор CommandLink
Для подсоединения устройств Navico NMEA 2000® к системе Yamaha CommandLink™ будет использоваться кабель шлюза двигателя (MAR-GTWAY-ML-09), изображенный выше для продления сетевой магистрали при помощи ее изменения с системы соединительных разъемов Yamaha на стандартную систему NMEA 2000®. Терминатор CommandLink™ должен быть удален из распределительной коробки, которая должна быть использована для соединения интерфейсного шлюза двигателя Yamaha, а терминатор NMEA 2000® (гнездо) будет использоваться для подсоединения конца сети NMEA 2000®, как показано выше.
Данный вид установки не будет работать в системе CommandLink™ Plus.
СОЕДИНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ: COMMANDLINK™ PLUS™
Выполните подсоединение к сети CommandLink™ Plus при помощи 6-штырькового кабеля шлюза CommandLink™ Plus MAR-GTWAY-KT-00.
Компания Yamaha представила систему CommandLink™ Plus в 2009 году наряду с моторами серии “Offshore” и 5.3L F350.
Необходим также отрезок кабеля адаптера. В ассортименте компании Yamaha доступны следующие длины:
| № детали Yamaha | Наименование |
| 6Y8-82521-01-00 | Отрезок кабеля шины длиной 1 фут |
| 6Y8-82521-11-00 | Отрезок кабеля шины длиной 2 фута |
| 6Y8-82521-21-00 | Отрезок кабеля шины длиной 3 фута |
| 6Y8-82521-31-00 | Отрезок кабеля шины длиной 6 футов |
| 6Y8-82521-41-00 | Отрезок кабеля шины длиной 9 футов |
| 6Y8-82521-51-00 | Отрезок кабеля шины длиной 12 футов |
Если используются обе шины CommandLink™ Plus и CommandLink™, следует отметить, что они ни в коем случае не должны быть подсоединены друг к другу. Это может привести к повреждению системы Yamaha.
УСТАНОВКА ПРИ ПОМОЩИ ШЛЮЗА COMMANDLINK PLUS™
СОЕДИНЕНИЕ ЦИФРОВОЙ ПОДСТРОЙКИ
Если двигатель Yamaha был ранее подсоединен к датчику аналоговой подстройки, вывод подстройки информации двигателем в сеть NMEA 2000 ® будет некорректным. Чтобы обеспечить точность вывода данных подстройки в сеть NMEA 2000 ®, под кожухом должно быть выполнено дополнительное соединение. Под кожухом возле соединительного разъема NMEA 2000 ® имеются два однопроводных соединительных разъема, которые должны быть соединены вместе для обеспечения точности подстройки информации сети NMEA 2000 ®, которая передается из двигателя. В обоих соединительных разъемах есть провод розового цвета. Проконсультируйтесь с Вашим дилером компании Yamaha по поводу точного расположения.
НАСТРОЙКА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ
После выполнения физических соединений, пользователь может установить устройство для отображения данных двигателя.
Для установки в серии Lowrance HDS следует предпринять следующие шаги:
С включенным двигателем подтвердите, что он отображается в списке устройств.
Сейчас Вы можете увидеть двигатель, отображенный в списке наряду с другими устройствами, подсоединенными к сети.
Подтвердите, что источники данных для двигателя установлены.
Выполните авто-настройку сети. В большинстве случаев эта операция поможет выполнить установку источников данных в правильное положение.
*Если компанией Yamaha не были установлены примеры двигателей, Вам будет необходимо использовать датчики Yamaha CommandLink™ для их установки или же связаться с дилером компании Yamaha для выполнения этой операции.
1. Вы имеете возможность вручную выбрать двигатель, который Вы желаете установить (Левая сторона/Центр/Правая сторона), и нажать «Ввод»
Доставка катеров, моторных, моторно-гребных лодок, RIB лодок и другого крупногабаритного товара оплачивается клиентом отдельно. Сумма оплаты за доставку такого товара согласовывается индивидуально.
Кабель-переходник предназначен для подключения лодочного мотора MERCURY с шиной smartcraft к шине NMEA 2000.
Шлюз Mercury NMEA2000 SmartCraft преобразовывает данные двигателя и системы Mercury в NMEA 2000 для использования на указателях и экранах сторонних производителей для 1-4 двигателей. Он также преобразовывает соответствующие данные NMEA2000 в SmartCraft для отображения на соответствующих указателях SmartCraft и дисплеях. Включает T-образный разъем NMEA 2000 для быстрой установки.
Наш менеджер позвонит Вам в указанное время и ответит на все интересующие вопросы.
Вы в любой момент можете позвонить сами по номеру
8 495 646-88-68
назвать номер запроса (№ )
и задать интересующие вопросы.
Доставка курьером по Москве и Московской области в любой день недели с 10:00 до 19:00 при суммарном весе товара не более 6 кг.
Автомобильная доставка по Москве по рабочим дням с 10:00 до 19:00, до подъезда:
Автомобильная доставка по Московской области по рабочим дням с 10:00 до 19:00, до подьезда:
Доставка через Транспортные компании
Отправка товаров в другие города:
Приборы и дисплеи
Интерфейс VesselView Link
Установив его с совместимыми дисплеями Lowrance и Simrad, вы получите доступ ко всем данным и возможностям управления системы VesselView.
VesselView Link
Вы хотите полной интеграции имеющегося у вас многофункционального дисплея с двигательной установкой Mercury? Вам нужен интерфейс VesselView Link! Доступный в версиях для одномоторных или многомоторных (от 2 до 4 двигателей) силовых установок, он предоставит в ваше распоряжение все функции системы SmartCraft. Установив его на совместимые дисплеи Lowrance и Simrad, вы получите доступ ко всем данным и возможностям управления системы VesselView. Вы сможете интегрировать в один дисплей с удобным пользовательским интерфейсом следующие системы:
Документы
Знакомьтесь с людьми, которые обеспечивают лучшие в отрасли впечатления от управления лодкой: скрупулезные, сконцентрированные на качестве сотрудники Mercury Marine.
Reproduction in whole or in part without permission is prohibited. Mercury Marine is a division of Brunswick Corporation.
Обратите внимание!
Вы пользуетесь браузером Internet Explorer, который более не поддерживается разработчиком. Некоторые функции могут работать некорректно. Рекомендуется воспользоваться альтернативным браузером для полноценной навигации по сайту.
Этот вебсайт использует файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт работы с ним и сделать навигацию по сайту более эффективной. Для получения дополнительной информации о том, каким образом мы используем файлы cookie и как поменять настройки вашего браузера, просим вас ознакомиться с нашей Политикой в отношении использования файлов cookie [вставить ссылку].
Закрывая данное сообщение, я подтверждаю и принимаю положения Условий использования, Политики конфиденциальности и Политики в отношении использования файлов cookie, соглашаясь с тем, что мои данные могут быть переданы в США в случае, если я нахожусь вне пределов территории США.