Как поднять руль gt avalanche
поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Форум велосипедистов Кубани
поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Абырбал » 28.04.2013, 12:37
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Пушной звер » 28.04.2013, 13:13
поднять нельзя.. можно опустить, если есть куда, остальное регулируется заменой.. обычно выноса или руля..
хотя, возможно, ростовка у вела не верная..
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Fox » 28.04.2013, 17:31
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Alexashko » 28.04.2013, 18:11
Тут видимо человек хочет посадку ситибайка. решаемо
конечно, но смотреться на аваланче это будет.
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Пушной звер » 28.04.2013, 18:27
Fox
расскажи как надо..
Добавлено спустя 19 секунд:
а я пока счетчик понабиваю
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Абырбал » 28.04.2013, 23:30
katts
Ростовка моя. Наверное руль прийдется менять, раз просто поднять нельзя.
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Fox
Изгиб самих ручек возможно помог бы. На нем руль широкий и кисти устают, хочется повернуть их чуть наружу чтоб легче было.
Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Alexashko
Не совсем так. Поднять буквально бы на 50мм максимум. Еслиб хотел как на городском, то седушку опустил бы и проблема решилась бы сама собой
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Пушной звер » 28.04.2013, 23:39
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Alexashko » 29.04.2013, 11:03
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
scorp2410 » 29.04.2013, 11:23
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Абырбал » 30.04.2013, 00:16
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Ветер » 30.04.2013, 05:57
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
ilya_sl » 30.04.2013, 07:47
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Абырбал » 30.04.2013, 14:53
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
Чешир » 30.04.2013, 18:23
Re: поднять выше руль.GT AVALANCHE 2.0
LynX » 17.05.2013, 16:37
Инструкция по регулировке руля велосипеда. Как правильно настроить высоту и вынос
Как нужно мало для счастья в жизни. Иногда просто отлично проехаться с ветерком на любимом велосипеде. Подобная поездка не была омрачена негативом, требуется создать максимально комфортные условия. Не будем касаться технического состояния велосипеда, предположим оно идеальное. А вот от чего зависит комфортность передвижения – так это от высоты руля велобайка. Именно такой параметр обеспечит нормальное состояние спины, не даст устать мышцам и позволит наслаждаться любимым видом отдыха.
Провести действия по регулировке высоты руля у велосипеда – задача несложная. Любой мужчина или подросток смогут осуществить подобный алгоритм действий, основываясь на наших инструкциях. Все возникающие проблемы и вопросы, связанные с данной темой будут освещены в предлагаемой статье.
Виды расположения руля
От правильности знаний о том, как поднять руль на велосипедах будет зависеть не только комфортность, но и безопасность передвижения, особенно если катается ребенок.
Регулировку руля велосипеда стоит произвести сразу после его «зимней спячки». Во – первых он был сложен, а теперь нужно привести в соответствующую норму. Во-вторых, если ездит ребенок, то за зиму он обязательно вырос и положение прошлого года ему уже не подойдет.
Следует учесть, что от высоты руля зависит то, какую нагрузку будут нести мышцы велолюбителя.
Рассмотрим варианты регулирования.
Стоит акцентировать внимание, что если одним велосипедом пользуются разные люди, то регулировку стоит осуществлять при разнице в росте уже в двадцать сантиметров.
Следует обратить внимание на две причины, по которым стоит заняться регулировкой рулевой колонки.
Для чего нужна регулировка высоты
Любое положение рулевой колонки смещает центр тяжести велогонщика. К примеру, изменяя вес с помощью низкой посадки руля можно добиться существенного увеличения тяги. К тому же контроль всего тела при преодолении подъемов значительно улучшится.
В то же время, если руль посадить сильно низко, то процесс контроля нивелируется. Поэтому стоит освоить механизм регулировки руля самостоятельно, для подбора подходящей позиции.
Проанализируем ситуации регулирования в зависимости от вида велосипеда.
Фото 1. Строение руля у горного велосипеда
Как поднять резьбовую колонку руля на велосипеде
Подобная модель существует на велосипедах советского производства и недорогих современных моделях. Модель надежна и проста, значительно снижает вес велобайка. Недостатком станет невозможность изменения угла наклона.
Структура состоит из специального клина фиксатора, который закрепляется гайкой. Фиксирует местоположение центральный болт, расположенный вверху.
Алгоритм действий по поднятию руля.
Фото 2. Структура резьбового руля
Можно наслаждаться ездой.
Как поднять безрезьбовую колонку руля на велосипеде
Современный тип руля у продающихся байков. Уровень высоты будет регулироваться при помощи специальных проставочных колец. Их можно добавить или убрать в зависимости от нужной задачи.
Как же поднять руль на подобном виде велосипеда? Опишем нужную последовательность.
Фото 3. Структура безрезьбовой колонку руля на велосипеде
При всех этих действиях не забываем регулировать руль относительно переднего колеса с соблюдением симметрии. Если произошло простое смещение, то нужно просто ослабить фиксаторы, выровнять руль и все вернуть на место.
Использование полуинтегрированной колонки
Очень редкая модификация. Конструкция складывается из специальной чашки с подшипником. Они прячутся внутри рамы. Такая модель дает возможность опустить руль на самый низкий уровень.
Использование интегрированной модификации
В принципе, это улучшенная копия полуинетрированной модели. Структурно отсутствует чашка. Расположение в рулевой трубе рамы. В нашей стране встречается редко, в основном в моделях, привезенных из-за границы.
Настройка угла наклона и выноса
Как описывалось ранее, угол наклона можно регулировать только у велосипеда без резьбы в рулевой колонке. С точки зрения здоровья и комфорта, настрой ка угла также важна, как и настройка выноса.
Выполняем следующие действия для подбора подходящего угла:
Существует также три типа регулировки выноса.
Как поднять руль на горном велосипеде. Пошаговая инструкция
Правильное положение тела при катании на велосипеде влияет на уровень комфорта и эффективность тренировок.
При физиологичной посадке спортсмена напряжение в спине и руках отсутствует, ехать на байке удобно, и даже длительное катание не вызывает дискомфорта.
Высота руля оказывает ключевое влияние на положение корпуса велосипедиста. Сегодня мы поговорим о том, как поднять руль на горном велосипеде.
На что влияет положение руля?
Уровень высоты руля влияет на обзор. Чем ниже находится руль, и чем ниже положение корпуса спортсмена, тем лучше аэродинамические показатели, но меньше обзор при катании.
Посадку с низким рулем выбирают любители шоссейного спорта или триала. Обывателям же обычно более привычна ситуация, когда требуется поднять руль. Если только вы — не профессиональный кросс спортсмен, скорее всего, вам будет удобна посадка, где руль располагается выше уровня сиденья. Так увеличивается обзор велосипедиста, а тело принимает более привычное положение. Такая посадка характерна для прогулочного стиля езды.
Конечно, слишком высокий руль тоже неудобен. Езда в гору в таком положении потребует больших усилий. Поэтому важно подобрать оптимальное положение руля, в зависимости от выбранного стиля катания. Правильно установленное положение руля позволит вам более эффективно расходовать силы в тренировках.
Виды настройки руля
Высота руля
Существует несколько направлений регулировки рулевой системы. Главное — это высота самого руля. От этого параметра зависит, под каким углом располагается корпус спортсмена, какое положение принимают руки при катании. Угол наклона тела влияет на уровень работы различных групп мышц и на то, как скоро вы почувствуете усталость в них.
Как мы уже сказали, при катании «для отдыха», где нет необходимости развивать высокую скорость, руль часто поднимают в верхнее положение.
Если же вы хотите достичь наименьшего сопротивления с воздухом, опустите руль пониже. Низкий руль также выбирают для агрессивных видов велоспорта: даунхилла, BMX или триала.
За «нулевой» уровень берется уровень седла велосипеда. Высокий руль, следовательно, располагается выше линии уровня сиденья, низкий руль установлен под линией седла.
Изменить положение руля, поднять или опустить руль можно путем изменения положения самой колонки руля.
Этот метод является основным. Вспомогательный вариант здесь: изменение выноса руля. Острый угол выноса поднимет уровень руля.
Чаще всего владельцы велосипедов настраивают высоту стандартным способом. Перед началом такой настройки необходимо узнать, какой вид рулевой колонки установлен на ваш байк. Колонки бывают резьбовыми и безрезьбовыми. Рассмотрим оба варианта.
Резьбовая колонка
Такой тип механизма чаще всего встречается на профессиональных байках, имеющих какую-либо специализацию. Колонка такого типа имеет низкий вес и устанавливается на дорогие модели велосипедов.
Конструкция колонки предполагает размещение внутрь нее рулевой трубы. Крепление при этом затягивается с помощью гаек. Механизм простой и надежный. Единственное, нижняя часть трубы может запачкать одежду смазкой, поэтому необходимо соблюдать осторожность при работе с ней.
Работа закончена. Как видите, изменение положения руля не затруднит даже новичка.
Безрезьбовая колонка
Такой тип механизма встречается на советских моделях велосипедов, а также на современных байках, как правило, недорогих. Колонка такого вида более тяжелая по сравнению с резьбовой и имеет свои особенности.
Если говорить о горных моделях, но почти все современные горные байки имеют именно такую колонку. Руль здесь закреплен к трубе при помощи отдельного элемента, называемого выносом руля. Резьбовые механизмы как бы уже имеют «встроенный» литой вынос, поэтому являются более легкими и крепкими. При наличии выноса регулировка удобнее, так как имеет дополнительную опцию изменения параметров байка, но и вес модели при этом добавляется.
Почему на горные велосипеды устанавливают именно такой тип колонок?! Скорее всего, просто для удобства дополнительной регулировки.
Высота руля при такой модификации выставляется не путем изменения положения самой трубы, а добавлением к конструкции особых проставочных колец, которые крепятся на трубу при снятом выносе руля.
При установке элементов на место не затягивайте болты слишком сильно «для надежности». Детали руля легко повредить при перетяжке крепления.
Внимательно регулируем положение выноса руля. Лучше брать переднее колесо как ориентир и выравнивать вынос по нему. Ослабьте болты, удерживающие вынос, установите элемент в ровное положение, зафиксируете болты для крепления детали.
Измерение угла наклона и выноса руля
Помимо высоты руля, элемент подлежит регулировке в других направлениях. Это относится, главным образом, к безрезьбовым колонкам, позволяющим более точную настройку. Резьбовые колонки литые, варианты дополнительных настроек в них встречаются крайне редко.
Алгоритм работы при изменении угла наклона:
Совет: Не отправляйтесь после настройки в длительное путешествие без предварительной тестовой поездки или набора инструментов. В дороге, возможно, придется поменять положение руля с учетом тренировочных реалий.
Типы выноса. Выносы бывает нескольких типов:
Заранее проверьте совместимость вашего выноса с покупаемым дополнительным оборудованием. Разные типы выноса предполагают разное крепление элементов.
Удлинение руля
Если вы подняли руль в максимальное положение, но вам по-прежнему не хватает высоты, вы можете приобрести удлинитель для рулевой колонки. Он представляет собой особую трубу, позволяющую переместить шток вилки в более высокое положение. Вы можете докупить специальные кольца для удлинения конструкции и другие элементы, поменять сам вынос.
Заключение
С регулировкой высоты руля горного велосипеда справится даже начинающий байкер. Процедура совсем несложная и не требует покупки дополнительных инструментов. Потребуются стандартный набор из шестигранников, отверток и гаечного ключа. Выставление правильных параметров позволит вам кататься в физиологичном положении тела, меньше уставать и тренироваться более эффективно.
Как поднять руль gt avalanche
Спасибо вам за такие быстрые ответы.
То есть получается, что сейчас руль на максимально возможной высоте? Правильно я понял?
не обращай внимания, это чувак решил показать свою сверхосведомленность, самоутвердиццо типа ))
по теме: тебе не надо делать руль выше. так должно быть, это же кросс-кантри, они всегда ездят кверху задом. привыкнешь.
ну а если совсем невмоготу будет (в чем сомневаюсь), ставь руль бОльшим подъемом, как уже говорили. то есть он будет выше благодаря изгибу, если смотреть спереди.
не обращай внимания, это чувак решил показать свою сверхосведомленность, самоутвердиццо типа ))
по теме: тебе не надо делать руль выше. так должно быть, это же кросс-кантри, они всегда ездят кверху задом. привыкнешь.
ну а если совсем невмоготу будет (в чем сомневаюсь), ставь руль бОльшим подъемом, как уже говорили. то есть он будет выше благодаря изгибу, если смотреть спереди.
ну, скажем у тебя такой: 
а нужен тебе такой: 
очевидно, второй выше.
понятно?
1) Какой у тебя рост?;
2) Какая ростовка рамы (написано на подседельной трубе)?;
3) Что ты катаешь (собираешься катать)?;
Если байк брался в размер, то судя по фотке, для КК самое оно.
Да и выкинь катафот с руля.
1) Какой у тебя рост?;
2) Какая ростовка рамы (написано на подседельной трубе)?;
3) Что ты катаешь (собираешься катать)?;
Если байк брался в размер, то судя по фотке, для КК самое оно.
1) Мой рост 182 см;
2) Ростовка рамы «M»;
3) Этот вопрос о стиле катания? Если о стиле, то собираюсь просто кататься по пересеченной местности, без прыжков (но иногда если только). Получается это стиль КК (кросс-кантри), правильно?
Как поднять руль gt avalanche
Здравствуйте, купил в конце 2013 GT Avalanche 2.0. В этом году открыл сезон и понял, что идет большая нагрузка на руки (затекают руки). Такое ощущение что руки не держат руль, а упираются в него. Постоянно хочется разогнуться и убрать руки с руля. Рост 187, вес 82 кг. Размер XL, расстояние между пахом и трубой 8 см. Не знаю как правильно настроить посадку. Или я с размером рамы ошибся?Скорее всего, рама большая и нужно было брать «L».
Может попробовать подвигать седло (вверх-вниз, вперёд-назад) и им подобрать удобное положение?
Наконец, можно поменять вынос на короткий. Если не поможет, то немного укоротить руль (до 690-680 мм).
щас вам тут насоветуют найнер.
корень проблем в том что китайские фуфло рамы не подлежат никаким стандартам и метрологиям.Рамы Avalanche 1.0/2.0 сделаны на Тайване.
Нифига, я как с короткой на длинную перелез, у меня и руки перестали затекать, и шея болеть. :good: Так что длинные рамы рулез.Стиль езды?
1) Попробуй поставить рога и меняй хват время от времени. Только осторожно, на рогах нет тормозов!
2) Еще можно пробовать грипсы менять.
3) А есть ли работающая вилка на твоём велосипеде?
4) Еще можно менять посадку: пробовать менять вынос (длиннее-короче) и разворачивать его на 180 градусов (чтобы он был направлен вниз, к колесу); пробовать двигать седло.Может сразу велокроссовый купить, чего мучить человека и уродовать горный велосипед?
Рама Avalanche 2.0 (2012) в ростовке «S» для меня, ростом 171 см, подошла идеально. Могу проводить несколько часов не слезая с велосипеда. Потом ничего не болит и не затекает.