Как подобрать камеру заднего вида
Как выбрать камеру заднего вида?
Заезд в парковочную нишу, гараж или выезд из них задним ходом для неопытных драйверов одно из самых сложных упражнений. Даже опытные водители относятся к таким маневрам с осторожностью. Чтобы упростить эту процедуру машину можно оборудовать парковочным ассистентом или его более продвинутой версией – камерой заднего вида.
Первым делом необходимо определиться с тем будете вы устанавливать универсальную камеру или же среди предложений собираетесь подобрать так называемый штатный вариант. В первом случае камера может быть смонтирована на автомобиль путём врезки в кузов (бампер) или установки через специальный кронштейн. Может потребоваться высверливание монтажных отверстий или даже прикручивание кронштейна саморезами, нужно будет завести внутрь кузова кабели питания и передачи данных, если камера не беспроводная. Помимо этого, у такого способа установки есть огромный недостаток в том, что камера может подпортить экстерьер, а ещё такие камеры слишком привлекательны для злоумышленников.
Штатный вариант камеры предусматривает установку отдельного модуля с камерой заднего вида. Такой блок может быть смонтирован в штатное место подсветки номерного знака или установлено вместо заводской кнопки или ручки открывания двери багажника. Это значительно упрощает процесс монтажа и не требует проделывания дополнительных отверстий в кузове. Штатная камера значительно лучше вписывается в экстерьер и малозаметна для злоумышленников. Как правило, в документации на штатные камеры указываются модели автомобилей, для которых они рассчитаны.
Тип матрицы камеры заднего вида
Второй вопрос, которым стоит задаться – это тип матрицы. В основном именно от неё зависит качество изображения, которое вы получите.
CMOS – самый бюджетный вариант матрицы. Отличается высокой скоростью обработки информации и низким энергопотреблением, но имеет недостатки по качеству изображения (низкая светочувствительность, слабая контрастность, высокий уровень шумов). Стоит заметить, что современные CMOS-матрицы по своим характеристикам почти не уступают CCD.
CCD – оптимальный вариант по соотношению цена/качество. Получаемое изображение достаточно высокого качества как при дневном освещении, так и в темноте. Есть у этого типа и небольшой минус – хорошее изображение, как правило, передаётся и обрабатывается медленнее.
HCCD – самый новый тип матриц являющийся, по сути, модификацией CCD-матриц. Такая матрица дороже предшественницы, но и обеспечивает большую чувствительность и более высокую эффективность работы в условиях слабой освещённости.
Разрешение матрицы
В погоне за размером и качеством мы привыкли к тому, что чем больше разрешение матрицы, тем лучше. Но это не совсем верно в отношении камер заднего вида, ведь автомобильные мониторы и мультимедийные устройства попросту не смогут передать изображение слишком высокого разрешения. Именно поэтому в большинстве камер заднего вида разрешение матрицы составляет не более 0.3 Мп, что позволяет получать изображение около 640×480 точек. А если учесть двойное преобразование видеосигнала и ограниченную разрешающую способность автомобильных мониторов, то этого показателя боле чем достаточно.
Количество ТВ-линий
Наравне с разрешением важно учесть количество ТВ-линий, которые характеризуют выходной сигнал камеры. Стандартами PAL и NTSC жёстко определено только вертикальное разрешение картинки, оно всегда равно 625 строкам, но этот критерий в камерах не указывается. Зато имеется такая характеристика, как горизонтальное разрешение (ТВЛ), которое и указывают производители. Чем больше горизонтальное разрешение, тем картинка четч./ Для современных камер этот показатель может достигать до 540 ТВ-линий, хотя имеется и теоретический предел в 600 ТВЛ.
Углы обзора
От этого показателя зависит ширина охвата камерой пространства за кормой автомобиля. Казалось бы, чем он больше, тем лучше, но при компактном исполнении самой камеры приходится искать компромисс, ведь очень большой угол попросту приведёт к значительным искажениям изображения по краям (эффект «рыбий глаз»). Хорошее изображение можно получить уже при угле обзора в 120-130°, а оптимальными можно считать 150-170°.
Система цветности
При том что монохромная картинка воспринимается человеческим глазом контрастнее, но сегодня это уже почти анахронизм. Большинство современных камер позволяют получить и передать на монитор цветное изображение. Происходит передача такого изображения в одном из двух форматов – PAL или NTSC. Для того чтобы монитор мог показать такую картинку требуется, чтобы он тоже поддерживал соответствующий формат, в противном случае вместе они работать не смогут.
Кстати, большинство камер являются двухстандартными и могут перенастраиваться или даже автоматически выбирать формат передаваемого сигнала, но есть и такие, которые работают исключительно в формате NTSC и именно его должен поддерживать ваш монитор.
Освещённость и подсветка
При получении изображения в светлое время суток обычно не возникает проблем даже в самых бюджетных моделях. Но при наступлении сумерек или темноты могут возникнуть некоторые сложности.
Одним из важных критериев при выборе оптимальной камеры является минимальная освещённость, которая характеризует способности работать в ночных условиях. Минимальная освещённость камер заднего вида находится в диапазоне от 0.01 люкс (для самых лучших образцов) до 1 люкс. Но стоит заметить, что при включении задней передачи активируется ещё и фонарь заднего хода, который подсвечивает дорогу сзади. Кроме того, некоторые камеры имеют встроенную инфракрасную подсветку, что позволяет получать качественное изображение даже в кромешной тьме.
С проводами или без
Раз уж речь идёт о передаче изображения на монитор, то перед покупкой определитесь с тем, будете ли вы прокладывать провода или предпочтёте беспроводные технологии. Первый вариант бюджетнее, второй предпочтительнее при нестандартном расположении монитора, а ведь он может быть экраном мультимедийной системы, отдельно стоящим монитором, встроенным в солнцезащитный козырёк или салонное зеркало заднего вида. Это может быть даже автонавигатор с видеовходом (AV-IN).
При выборе проводного варианта придётся прокладывать кабели через весь салон, а для этого может понадобится его полная разборка. В результате вы получите надёжность передачи видеосигнала и защищенность от радиопомех. При использовании беспроводных технологий (Bluetooth, Wi-Fi или радиоканал) огромным плюсом является простота инсталляции и возможность передачи сигнала на расстояние до 20 м, но при этом возможно появление помех на экране. При таком виде соединения главной задачей будет обеспечить экранирование и беспрепятственное прохождение сигнала от передатчика камеры до приёмника воспроизводящего устройства.
Полезные бонусы
Камеры заднего вида имеют дополнительный функционал, который вовсе не обязателен для работы, но вполне может стать приятным бонусом.
Всепогодность – поскольку камера устанавливается снаружи автомобиля, нелишним будет её защищенность от различных погодных факторов. Камера должна быть влагозащищенной на случай дождя и также легко переносить палящее солнце. При этом производители даже самых защищённых камер рекомендуют не подвергать их мойке под высоким давлением и не протирать объектив всухую.
Парковочные линии – получаемое с камеры изображение может иметь незначительные искажения, из-за которых судить о расстоянии до препятствий сложно. Чтобы облегчить процесс ориентирования существуют специальные парковочные линии, накладываемые камерой поверх изображения.
Производители
Ни для кого не секрет, что большинство имеющихся на рынке камер заднего вида произведено в Китае (обратите внимание на статью «Made in China: хорошо это или плохо?»). Именно там сосредоточено современное производство электроники, что позволяет обеспечить умеренную цену доступную для массового потребителя. Тем не менее камеры на которые производитель представляет гарантию от 6 месяцев вполне можно назвать качественными и рекомендуемыми для покупки и установки.
12 лучших камер заднего вида для автомобиля 2020
Камера заднего вида – маленькое устройство, которое обладает большой ценностью. Особенно в городских условиях, где каждый день разгораются мини-войны из-за места для парковок.
Хорошая камера позволит вам поставить своего железного коня в таких местах, где по зеркалам сделать это совершенно невозможно. А мы расскажем, как обрести самую лучшую модель за небольшие деньги.
Как выбрать камеру заднего вида на автомобиль
Чтобы не запутаться в обилии признаков камер заднего вида, мы разделили их на два типа: внешние и внутренние.
Когда речь идет о внешнем виде, имеется в виду корпус и тип крепления. Тут камеры делятся на три основных вида:
Виды камер
Универсальная камера
Такой тип «всевидящего ока» универсальным называют неспроста – его можно установить, куда пожелаете.
Стоят такие камеры обычно не слишком дорого, а картинку дают хорошую. Правда, чтобы получить эту самую картинку, придется тянуть провода по всему автомобилю, плюс не каждая камера хорошо встанет на крышку багажника именно вашего железного друга. И из-за особенностей монтажа они чувствительны к влаге.
Камера в номерном знаке
Очень простое в установке, недорогое и, как следствие, популярное устройство. Минус — посредственное качество картинки.
Штатные камеры
Такие камеры обычно являются аксессуаром для определенной марки автомобилей и устанавливаются в специально предназначенное место. Они объединяют в себе качество картинки камер универсальных с удобством и легкостью установки камер в номерном знаке. И без проблем встраиваются в мультимедийную систему автомобиля.
Правда, далеко не все автомобили оснащены подобными возможностями.
Стоит учесть, что в российских условиях для камеры практически обязателен водонепроницаемый корпус, который защитит объектив от пыли и влаги.
Характеристики
Подключение
Бывает проводное и беспроводное. Первое неудобнее при установке (придется тянуть проводку через весь салон), зато на связь между монитором и камерой помехи не повлияют. А вторые проще в установке, однако и существенно дороже.
Угол обзора
Чем больше – тем лучше и тем дороже. Обычно камеры на рынке имеют угол обзора в 100, 120 или 170 градусов (последний – это объектив «рыбий глаз»). Стоит отметить, что чем больше угол, тем меньше дальность прорисовки.
Разрешение
Камера автомобиля подчиняется тем же законам, что и камера на вашем смартфоне: чем больше пикселей – тем лучше картинка. Но тут есть один нюанс: качество отображаемой картинки в том числе зависит и от монитора автомобиля. Если на нем простая дешевая матрица, которая просто не в силах выдать HD картинку, стоит ли морочиться, выбирая камеру с разрешением повыше?
Матрица
Обычно матрицы для камер бывают двух видов:
Ночное зрение
Насколько хорошо камера «видит» в темноте, зависит от ее светочувствительности. А чтобы не монтировать в автомобиль сверхдорогой объектив с высокой светосилой, большинство производителей оснащают свои камеры подсветкой. Она автоматически включается при заднем ходе. Чаще всего используются банальные светодиоды, однако более дорогие камеры оборудованы инфракрасным «зрением».
Звезды и полосы
Очень удобно, когда изображение от камеры на монитор выводится с нанесенной поверх разметкой. Линии указывают направление, в каком движется автомобиль, и даже могут определять расстояние до препятствия.
Производитель
Да-да, старый добрый принцип «лейблы» играет свою роль и в подборке камер заднего вида на авто. На настоящий момент ведущие производители:
Что лучше — камера заднего вида или парктроник?
Лучше всего устройства работают в тандеме, компенсируя слабые стороны друг друга. Хороший парктроник поможет в сложных погодных условиях, когда камеры не так эффективны, а камера защитит автомобиль от торчащей в слепой зоне парктроника арматуры.
Лучшие камеры заднего вида в рамке номерного знака
3. Interpower IP-616
Средняя цена — 1 000 рублей.
Характеристики:
Это одна из множества камер китайского производства, наводнивших российский рынок в последнее время. Interpower IP-616 отличается от своих товарок удобством в плане установки, небольшими размерами и общей незаметностью.
Несмотря на цену, у нее есть собственная встроенная подсветка, причем не светодиодная, а инфракрасная, а также линии разметки. Можно изменить угол наклона, правда, делать это довольно неудобно – чтобы добраться до регулировочных винтов, придется ослаблять пластиковую окантовку.
При такой цене на чем-то неизбежно пришлось сэкономить, и это угол обзора и качество картинки. Первый не превышает 100°, а вторая – и тут проявляются недостатки инфракрасной подсветки – днем засвечена и блеклая, ночью черно-белая. Хорошее изображение можно получить только в «переходный период». Кстати, при желании можно докупить к камере и монитор, что увеличит цену комплекта в два раза.
Плюсы: цена, функционал, простота установки.
Минусы: неудобно пользоваться винтами регулировки наклона камеры.
2. Blackview UC 77
Средняя цена — 1 700 рублей.
Характеристики:
А это уже шаг вперед по сравнению с предыдущий позицией. Хотя цена по-прежнему не слишком высока, однако у Blackview UC 77 есть полный набор достоинств: начиная от парковочных меток, двух режимов работы монитора – зеркальном и прямом – и заканчивая шикарным углом обзора в 170°.
Приятное добавление: поддерживает форматы PAL и NTSC, благодаря чему отлично совмещается с большинством автомобильных мультимедийных устройств.
Плюсы: отличное соотношение цена/качество.
Минусы: нет.
1. INCAR VDC 006S
Средняя цена — 3 000 рублей.
Характеристики:
Данная модель выделяется среди других камер не только техническими возможностями и качеством исполнения, но, увы, и ценой. Это одна из самых дорогих камер рейтинга. Почему же она столько стоит?
Плюсы: качество исполнения, срок работы, защита от воды, светосила.
Минусы: цена.
Лучшие врезные камеры заднего вида
3. Interpower IP-980HD
Средняя цена — 1 300 рублей.
Характеристики:
Открывает список лучших врезных камер заднего вида еще одно устройство от китайских умельцев под маркой Interpower. Разрешение у малышки довольно неплохое (728х488), а угол обзора даже больше, чем обычно у данного ценового сегмента – 110°.
Качество картинки неплохое, даже есть разметка. Однако пользователи жалуются на низкий срок жизни камеры; она практически не перерабатывает свой гарантийный срок.
Плюсы: цена, парковочная сетка, разрешение.
Минусы: мало «живет».
2. AutoExpert VC-208
Средняя цена — 1 700 рублей.
Характеристики:
Врезная камера заднего вида с относительно низкой ценой. Несмотря на бюджетность, характеристики и угол обзора у нее неплохие. Нечасто встретишь 170° в бюджетном варианте, а также парковочные линии, переключение между прямым и зеркальным режимами и требования к свету всего в 0,1 люкс.
Степень защиты от влаги у камеры — IP68, а это значит, что ее в прямом смысле слова можно безбоязненно погружать в воду. Именно благодаря этим характеристикам камеры такого типа популярны у владельцев внедорожников и кроссоверов, которые не прочь провести выходные за городом.
Плюсы: парковочная сетка, малые требования к освещенности, влагозащита.
Минусы: нельзя регулировать угол наклона.
1. SWAT VDC-002
Средняя цена — 1 800 рублей.
Характеристики:
У этой камеры неплохое соотношение цены и качества. И хотя у нее отсутствуют новомодные фишки вроде настройки наклона, однако это компенсируется другими преимуществами.
Например, универсальностью (SWAT VDC-002 легко налаживает контакт с распространенными магнитолами PAL и NTSC) и светосилой в 0.2 люкс.
Приятно, что в комплект к камере входит все необходимое для проводного подключения.
Плюсы: цена, парковочная разметка, влагозащита по стандарту IP67.
Минусы: невзрачно выглядит.
Лучшие универсальные камеры заднего вида
3. AutoExpert VC-200
Средняя цена — 1 400 рублей.
Характеристики:
Очень неплохая камера заднего вида за такие деньги. У нее хорошее качество изображения, а парковочную сетку можно при желании отключить. Провод входит в комплект, и он достаточно длинный, чтобы хватило провести его через весь кузов-универсал.
Кроме того, стекло оснащено специальным покрытием, к которому не липнет грязь (согласитесь, в наших условиях это очень важный показатель).
Плюсы: качество изображения, отключаемая парковочная сетка, жизнестойкость.
Минусы: нет.
2. SHO-ME CA-5570
Средняя цена — 800 рублей.
Характеристики:
Хорошая и недорогая камера заднего вида отличается отличным углом обзора в 170°. И хотя парковочной сетки у нее нет, зато картинка передается на монитор без искажений. Этого достаточно, чтобы безбоязненно припарковать своего железного друга. Регулировать угол наклона у камеры нельзя, поэтому советуем вам озаботиться этим при установке.
Еще один минус камеры – чувствительность к температурным условиям, даже двадцатиградусные морозы для нее станут серьезным испытанием.
Плюсы: цена, угол обзора.
Минусы: матрица слабовата для темного времени суток (появляется много шумов).
1. Blackview IC-01
Средняя цена — 670 рублей.
Характеристики:
Данная модель отличается как шикарным углом обзора (178°), так и великолепным разрешением (765х504), а также количеством тв-линий (520). Внутри нее находится CCD-матрица, которая отличается от таких привычных бюджетных CMOS качеством и четкостью изображения. При этом камера малотребовательна к освещению, и ей достаточно 0,1 люкс для работы.
И, как вишенка на тортике, — все это великолепие стоит 700 руб. Почему вы все еще читаете эту статью, а не бежите в магазин – мы не понимаем.
Плюсы: функционал, влагозащита.
Минусы: нет.
Лучшие камеры заднего вида для монтажа в ручку открытия багажника
3. Alpine HCE-C2100RD
Средняя цена — 19 000 рублей.
Характеристики:
Самый дорогой вариант в рейтинге лучших камер заднего вида 2020 года стоит своих денег. Такие характеристики на дороге не валяются: феноменальный угол обзора в 180°, сногсшибательное разрешение 1280х960 (словно фильм смотришь), а легким нажатием кнопки режим можно переключить между прямым и зеркальным.
А еще можно менять углы обзора – от обычного квадратного изображения до рыбьего глаза, вида сверху и зрелища собственных габаритных огней в свершироком режиме.
Еще одна нужная опция, присутствующая в Alpine HCE-C2100RD — это линии парковки (разумеется, их можно отключать и настраивать под свою машину). Есть даже линия фаркопа! Разумеется, в темное время суток картинка более чем приемлемая. И, приятное дополнение: у Alpine есть специальный интерфейс, позволяющий задней и передней камерам работать в тандеме.
Плюсы: функционал, влагозащита, качество сборки.
Минусы: цена.
2. Incar VDC-065
Средняя цена — 3 800 рублей.
Характеристики:
Главное достоинство этой камеры, счастливыми обладателями которой могут стать, увы, только владельцы Audi и Volkswagen – обзорность. Угол обзора ее составляет 170°, и это значит, что владелец сможет различить не только номера находящихся сзади других машин, но и собственные задние габаритные огни.
Изображение выводится с разрешением 628х582, а светочувствительность в 0,1 люкс позволит без особого напряжения пронзать «взглядом» камеры темноту.
Плюсы: угол обзора, влагозащищенность, срок службы.
Минусы: штатная, подойдет только для ограниченного ряда автомобилей.
1. AVIS AVS326CPR
Средняя цена — 5 000 рублей.
Характеристики:
Существует целый ряд штатных камер заднего вида от AVIS, предназначенных для различных моделей автомобилей – от Skoda до BMW и Mazda. Камеры эти хороши и пользуются заслуженным уважением как у экспертов, так и пользователей. Мало того, что они снимают видео в хорошем качестве, так еще в ее небольшой корпус производителям удалось вложить множество систем, которые значительно облегчают жизнь водителей.
Перво-наперво отметим великолепную парковочную сетку у модели AVS326CPR, которая никогда не введет в заблуждение. А еще у камеры есть зеркальное отображение, автоматическая настройка экспозиции и баланса белого, компенсатор отраженного света и огромный угол обзора в 170°. В общем всем эта камера хороша, вот только подходит она для малого количества моделей машин.
Плюсы: точная парковочная разметка, подсветка.
Минусы: она штатная, значит, на абы какую модель ее не установить.
Топ 15 лучших камер заднего вида на 2022 год
Как выбрать камеру заднего вида на автомобиль
Чтобы не запутаться в многочисленных функциях камеры заднего вида, мы разделили их на две категории: внешние и внутренние. Внешний относится к типу корпуса или монтажа.Тут камеры делятся на три основных вида:
Универсальная камера
Такой тип «всевидящего ока» универсальным называют неспроста – его можно установить, куда пожелаете.
Стоят такие камеры обычно не слишком дорого, а картинку дают хорошую. Правда, чтобы получить эту самую картинку, придется тянуть провода по всему автомобилю, плюс не каждая камера хорошо встанет на крышку багажника именно вашего железного друга. И из-за особенностей монтажа они чувствительны к влаге.
Камера в номерном знаке
Очень простое в установке, недорогое и, как следствие, популярное устройство. Минус — посредственное качество картинки.
Штатные камеры
Такие камеры обычно являются аксессуаром для определенной марки автомобилей и устанавливаются в специально предназначенное место. Они объединяют в себе качество картинки камер универсальных с удобством и легкостью установки камер в номерном знаке. И без проблем встраиваются в мультимедийную систему автомобиля.
Правда, далеко не все автомобили оснащены подобными возможностями.
Стоит учесть, что в российских условиях для камеры практически обязателен водонепроницаемый корпус, который защитит объектив от пыли и влаги.
Производители камер заднего вида
На настоящий момент ведущие производители:
Лучшие врезные камеры заднего вида
AVIS 311CPR
Эта камера заднего вида занимает первое место в рейтинге благодаря матрице с технологией CCD. При этом достигается максимально возможная светочувствительность. Качество изображения камеры намного выше, чем у аналоговых изделий с CMOS-сенсорами. Достаточно разрешения 512×492 пикселей (или 420 ТВЛ). Это единственная камера, которая предлагает как прямой, так и зеркальный режимы в видоискателе, в то время как большинство моделей предлагают только последний.
Минимальное освещение, при котором работает модель 311CPR, составляет 0.1 люкс – даже в полной темноте контуры объектов будут легко различимы.
Отзывы владельцев авто также подтверждают: эта камера – лучшая в своем сегменте. Даже небольшие неудобства, связанные с нестандартной винтовой конструкцией, не перечеркивают ее основное преимущество – высочайшее качество изображения в любых условиях. Не стоит забывать и об аксессуарах, которые можно приобрести для моделей AVIC.
Interpower IP-950 Aqua
Что больше всего бесит в камерах заднего вида? То, что они постоянно загрязняются, а обнаруживаешь это часто уже «по факту», увидев на экране мутное нечто вместо задней полусферы. Что ж – при установке этой камеры от Interpower повозиться подольше, и подойдет она в первую очередь только хэтчбекам и универсалам, имеющим штатный омыватель заднего стекла, но Вы уже поняли, в чем ее фишка: IP-950 Aqua имеет встроенную форсунку омывателя, и может очищаться совместно с задним стеклом, не требуя выхода из салона машины.
Всего-то и понадобятся кусок трубки и тройник нужного диаметра, чтобы врезаться в штатную трубку от насоса к омывателю стекла – они уже заботливо уложены в коробку с камерой. Да, и не помешает обратный клапан (если камера при установке окажется ниже бачка омывателя) – вот его уже придется докупать.
Матрица внутри, как нетрудно догадаться по цене – простенькая (PC7080), но со своими «парковочными» задачами вполне справляющаяся, качество изображения тут типично для класса.
Угол обзора оптики – 110 градусов. А вот еще одна вещь из разряда «ожидаемо за эти деньги» весьма неприятна – камера, которая не просто работает на «открытом воздухе», а еще и имеет собственный омыватель… требует сразу ее хорошенько загерметизировать, иначе банально рано или поздно сгнивает! Да, китайцы снова в своем амплуа, так что мы предупреждали.
Основные плюсы:
Минусы:
Штука не самая простая в установке, но на внедорожнике себя осенью и весной окупает однозначно. Читать далее Читать дальше
SWAT VDC-002
У этой камеры неплохое соотношение цены и качества. И хотя у нее отсутствуют новомодные фишки вроде настройки наклона, однако это компенсируется другими преимуществами. Например, универсальностью (SWAT VDC-002 легко налаживает контакт с распространенными магнитолами PAL и NTSC) и светосилой в 0.2 люкс. Приятно, что в комплект к камере входит все необходимое для проводного подключения.
Характеристики:
MyDean VCM-416c
Главной особенностью этого цифрового оборудования является очень четкая картинка, выводящаяся на экран. Этого удалось добиться при помощи высокочувствительной CMOS матрицы, разработанной инженерами компании SHARP и отличающейся достаточно высокими показателями разрешения. Углы обзора здесь тоже достаточно широкие, показатель светочувствительности высокий, поэтому даже в темное время суток удастся с легкостью разглядеть даже небольшие препятствия. Надежность устройства очень высокая, поэтому такую камеру можно использовать абсолютно в любых климатических и погодных условиях.
При установке придется просверлить отверстие между элементами подсветки номерного знака. Камера практически незаметна, поэтому можно не опасаться, что ее украдут.
Изображение выводится в зеркальном формате, при необходимости эту функцию можно отключить. Подключение и передача данных производится по проводам, весь комплект кабелей поставляется вместе с самой камерой.
Изделие потребляет минимальное количество электроэнергии – 40-80 мА. Корпус изготавливается из надежного пластика, он отличается превосходной сборкой, поэтому под него не будет попадать влага, что в значительной степени продлевает срок службы такой продукции.
Камера будет включаться автоматически при включении задней передачи. При необходимости положение и направление объектива можно отрегулировать для получения картинки оптимального качества.
AutoExpert VC-206
Продолжает наш топ лучших камер заднего вида AutoExpert VC-206. Эта камера сразу привлекает внимание возможностью поворота оптической оси относительно корпуса. Уже за одно это стоит поставить камере жирный «плюс», ведь многие врезные камеры никакой регулировки не имеют, ее же можно поставить в более чистом месте, компенсировав высоту расположения наклоном. К тому же есть возможность передачи изображения в отзеркаленном виде – камера сможет работать и спереди, и сзади.
Производитель обещает степень пылевлагозащиты IP68, так что опасаться за камеру при проезде луж не стоит, хотя на автомойках поливать ее под полным давлением все равно не лучшая идея.
Но, увы, как и у многих камер заднего вида, на этом плюсы кончаются – внутри столь понравившегося корпуса примитивная 0,3-мегапиксельная матрица, да еще и с низкой светочувствительностью. Ночью света фонарей заднего хода хватит разве что зимой, когда на помощь придут отражения от сугробов.
Производитель заявляет о 170-градусном угле обзора, но на самом деле он явно меньше. При парковке это не минус – наоборот, камера не загромождает мало детализированный кадр лишним окружением. А вот для записи картинки с задней полусферы при движении этого недостаточно.
После сверла из комплекта встает в пластик хорошо, широкий угол настройки. Картинка, конечно, соответствует цене, но для парковки хватит.
Blackview UC-36
С учетом того, что марка Blackview неплохо показывает себя в сегменте видеорегистраторов, камера UC-36 вызвала понятный интерес, особенно учитывая цену. По конструкции это типичный «глазок», который проиграл AutoExpert сразу по двум параметрам: нет возможности переключения между нормальным и зеркальным отображением, и, увы, нет и регулировки угла обзора.
По четкости же изображения и чувствительности матрицы эти камеры фактически аналогичны, так что по совокупности цены и функционала Blackview проигрывает: цена ценой, но регулировки многим будет не хватать.
Основные плюсы:
Минусы:
За такие деньги вполне хорошая камера заднего вида, неплохо работает днем, устанавливается легко. Штатная фреза по размеру подходит нормально.
Лучшие камеры заднего вида в рамке номерного знака
Interpower IP-616
Средняя цена — 1 000 рублей.
Характеристики:
Это одна из множества камер китайского производства, наводнивших российский рынок в последнее время. Interpower IP-616 отличается от своих товарок удобством в плане установки, небольшими размерами и общей незаметностью.
Несмотря на цену, у нее есть собственная встроенная подсветка, причем не светодиодная, а инфракрасная, а также линии разметки. Можно изменить угол наклона, правда, делать это довольно неудобно – чтобы добраться до регулировочных винтов, придется ослаблять пластиковую окантовку.
При такой цене на чем-то неизбежно пришлось сэкономить, и это угол обзора и качество картинки. Первый не превышает 100°, а вторая – и тут проявляются недостатки инфракрасной подсветки – днем засвечена и блеклая, ночью черно-белая. Хорошее изображение можно получить только в «переходный период». Кстати, при желании можно докупить к камере и монитор, что увеличит цену комплекта в два раза.
Плюсы: цена, функционал, простота установки.
Минусы: неудобно пользоваться винтами регулировки наклона камеры.
Blackview UC 77
Средняя цена — 1 700 рублей.
Характеристики:
А это уже шаг вперед по сравнению с предыдущий позицией. Хотя цена по-прежнему не слишком высока, однако у Blackview UC 77 есть полный набор достоинств: начиная от парковочных меток, двух режимов работы монитора – зеркальном и прямом – и заканчивая шикарным углом обзора в 170°.
Приятное добавление: поддерживает форматы PAL и NTSC, благодаря чему отлично совмещается с большинством автомобильных мультимедийных устройств.
Плюсы: отличное соотношение цена/качество.
INCAR VDC 006S
Средняя цена — 3 000 рублей.
Характеристики:
Данная модель выделяется среди других камер не только техническими возможностями и качеством исполнения, но, увы, и ценой. Это одна из самых дорогих камер рейтинга. Почему же она столько стоит?
Плюсы: качество исполнения, срок работы, защита от воды, светосила.
Лучшие накладные камеры заднего вида
Накладная камера заднего вида — лучшая возможность защитить ваш автомобиль при парковке. Ее выносная конструкция позволяет напрямую оценивать расстояние между препятствием и бампером. Это позволяет ставить авто с точностью до нескольких сантиметров, избегая даже минимальных повреждений. Еще одно преимущество таких камер — универсальность: их можно устанавливать практически на любой автомобиль.
AutoExpert VC-200 (самая компактная накладная камера )
Страна: Россия
Средняя цена: 1490 руб.
Рейтинг (2021): 4.6
Миниатюрность камеры заднего вида упрощает ее установку – разместить AutoExpert VC-200 можно и под бампером, и в области номерного знака. Встроенные в трансляцию парковочные линии пригодятся новичкам – сдавая автомобилем назад, с таким помощником они точно избегут многих неприятностей.
Картинка получается довольно уверенной по качеству – аналоговый сигнал выдает 420 ТВЛ. Это позволяет, не присматриваясь к деталям, хорошо видеть все преграды позади авто, в том числе и ночью.
Владельцы в первую очередь обращают внимание на широкоугольный объектив. Заявленные производителем 170 градусов не расходятся с реальными возможностями устройства. Такая обзорность позволяет точно контролировать траекторию движения, не опасаясь задеть краем бампера какую-либо преграду.
Добротный корпус отлично выдерживает непогоду и мойки – некоторые владельцы используют камеру не первый год, что подтверждает ее высокую эксплуатационную устойчивость.
Blackview UC-27 (оптимальные характеристики )
Страна: Китай
Средняя цена: 750 руб.
Рейтинг (2021): 4.7
Светочувствительность в 0,2 Люкс и настроенный производителем высокий баланс белого позволяет получать четкое изображение от этой камеры заднего вида. И если дневная трансляция может показаться несколько избыточной по яркости, ночная съемка гарантирует безопасное передвижение на автомобиле задним ходом. Вдобавок, наличие парковочных линий при расположении камеры по центру станет хорошей ориентировкой начинающим водителям.
Установленная снаружи, камера Blackview UC-27 надежно защищена от влаги и прослужит своему владельцу не один год. Из заявленного производителем 170 градусного угла обзора пользователю будет доступно только 120. Этого вполне достаточно для комфортного использования.
Учитывая стоимость этой камеры заднего вида у владельцев по поводу такого несоответствия совершенно нет негативных реакций. Свою задачу по обеспечению безопасного движения авто Blackview UC-27 выполняет отлично.
Xiaomi 70 mai HD Reverse Video Camera (высокое качество изображения)
Страна: Китай
Средняя цена: 1490 руб.
Рейтинг (2021): 4.8
Уже из названия Xiaomi 70 mai HD Reverse Video Camera становится ясно – эта камера заднего вида стоит того, чтобы обратить на нее внимание. Несмотря на то, что она рассчитана на использование с оригинальными регистраторами этой же марки, подключить девайс к штатному монитору автомобиля не составит труда. Если устройство имеет порт для подключения разъема RCA, никаких сложностей не будет.
Высокочувствительный сенсор (720 пикселей) гарантирует отличную яркость изображения, что позволяет камере уверенно транслировать картинку высокого качества в условиях ограниченной освещенности.
Объектив HD Reverse Video Camera широкоугольный, с обзором в 138 градусов. На мониторе выводится все пространство перед задним бампером. Отсутствие слепых зон и трансляция парковочных линий позволяет уверенно сдавать задним ходом даже неопытным водителям. Корпус камеры имеет высокую степень влагозащиты и может быть расположен в любом подходящем месте в задней части авто.
В отличие от беспроводных камер, монтаж Xiaomi 70 mai требует сноровки – скрытую прокладку кабеля лучше доверить специалистам.
Alpine HCE-C1100 (лучший угол захвата)
Страна: Япония
Средняя цена: 7850 руб.
Рейтинг (2021): 4.8
Компания Alpine давно зарекомендовала себя как производитель флагманской автомобильной электроники. Ее камера имеет лучшую по всем показателям матрицу: разрешение съемки составляет 1280х960 пикселей. В аналоговом формате этот показатель равняется 330 ТВЛ, чего также достаточно для получения четкой и контрастной картинки.
Также у модели максимальный угол обзора (180 градусов) и минимальный уровень шума (40 дБ). Минимальный порог освещенности составляет 1,5 люкса — причиной тому стал крайне малый размер матрицы (1/3,8 дюйма). В комплекте поставки имеется пульт дистанционного управления.
Устройство умеет автоматически настраивать яркость и баланс белого — другие решения не умеют подстраивать под водителя эти показатели. Также нельзя не отметить компактность устройства: по габаритам камера меньше почти любой модели в своем сегменте. Отзывы также безоговорочно отдают первенство модели от Alpine.
Лучшие камеры заднего вида премиум-класса
Если вам необходима камера заднего вида премиум-класса — стоит обратить внимание в пользу накладных решений. Такие устройства дают возможность парковать автомобиль в любую погоду: они имеют максимально качественное изображение и обладают предельно полным функционалом.
AVS325CPR (лучшая мощность инфракрасной подсветки )
Страна: Китай
Средняя цена: 6490 руб.
Рейтинг (2021): 4.6
Универсальная камера заднего вида подходит для установки в штатное место взамен стоп-сигнала. Она подходит для коммерческих автомобилей таких марок, как Пежо, Ситроен и Фиат. Наличие инфракрасных диодов позволяет маневрировать при нулевой освещенности – подсветка довольно мощная, и позволяет получить точное представления о преградах, расположенных на расстоянии более метра от заднего бампера авто.
Есть в камере заднего вида и парковочные линии – они хорошо размечены и дают верное представление о расстоянии позади машины. Альтернативный стоп-сигнал изготовлен из такого же материала, как и оригинальная деталь – ABS пластик устойчив к ультрафиолету и повреждениям. Камера имеет надежную защиту от влаги, при перепадах не запотевает и имеет практически неограниченный по времени ресурс работы.
GARMIN BC 30 (самый быстрый монтаж )
Страна: США (производится в Китае)
Средняя цена: 10230 руб.
Рейтинг (2021): 4.7
Решение от Garmin — самое функциональное из представленных в рейтинге. Большой набор возможностей позволит ставить автомобиль точно и легко. Это во многом стало доступно благодаря парковочным меткам — линиям, которые накладываются на экран устройства и показывают, где именно водителю стоит остановить машину. Также у камеры лучшая влагозащита среди представленных — она поддерживает стандарт IPX7.
С технической же точки зрения камера от Garmin — далеко не флагман своего сегмента. Максимальное разрешение съемки ограничено скромным показателем 640×480 пикселей. Углы обзора тоже довольно небольшие — всего 140 градусов. Матрица 1/3 дюйма неплохо показывает себя в темное время суток, но не компенсирует недостатка разрешения. По соотношению цены и предлагаемых характеристик модель все же уступает двух описанным выше устройствам.
GAZER CC207 (лучшее разрешение )
Страна: Тайвань
Средняя цена: 3960 руб.
Рейтинг (2021): 4.7
Камера позволяет осуществлять контроль пространства позади автомобиля во время движения задним ходом. Широкоугольный объектив (170°) обеспечивает хорошую обзорность, а статичная разметка траектории движения позволяет водителю действовать более уверенно. Низкий уровень шумности сигнала дает картинку с высокой контрастностью и разрешением в 500 ТВЛ (в формате NTSC).
С таким качеством изображения штатного фонаря подсветки вполне достаточно для уверенной работы камеры (интенсивность освещения выше 0.1 Люкс обеспечивает хорошую видимость).
Надежное крепление позволяет установить камеру там, где этого хочет владелец. Для удобства можно приобрести переходные крепления для разных моделей автомобилей, которые выполнены в виде плафона подсветки номерного знака и имеют адаптированное посадочное место. Надежное крепление и влагозащищенный корпус обеспечивают продолжительную эксплуатацию оборудования.
ALPINE HCE-C2600FD (самый широкий угол обзора )
Страна: Япония
Средняя цена: 17740 руб.
Рейтинг (2021): 5.0
Лидирующую позицию рейтинга в этой категории занимает камера популярного на рынке бренда автомобильной электроники ALPINE. Она обладает целым рядом преимуществ, которые оправдывают достаточно высокую стоимость оборудования. Широкоформатное изображение высокого качества (угол обзора по горизонтали составляет 180°, по вертикали — 70°) позволяет реализовать инновационную технологию MultiView, позволяющую транслировать разные режимы обработки изображения:
Использование камеры HCE-C2600FD для трансляции вида позади авто значительно снижает вероятность столкновений, даже если за рулем находится малоопытный водитель.
Основные вопросы о видеорегистраторах
В чем заключается функция парковочных линий?
Традиционные модели первого поколения камер заднего обзора не имели такой опции, в стандартном режиме транслируя через дисплей «чистый» видеопоток. Современные же версии способны наносить на передаваемое изображение графические контуры. В зависимости от конкретного исполнения это может быть пара контуров или обширная сетка по всей площади.
В обоих случаях задача одна – помочь водителю сориентироваться в целевом пространстве и рассчитать расстояние до ближайших объектов. Также некоторые камеры заднего вида с динамическими парковочными линиями предусматривают возможность синхронизации с навигаторами, что расширяет функциональные возможности обоих приборов.
Как отключить функцию разметки
Нередко водители пользуются какое-то время разметкой камеры заднего вида, но в определенный момент эта функция начинает мешать. Тут могут быть разные ситуации: переустановка видеокамеры в другое место, использование её в качестве передней и пр.
Существует множество способов отключения масштабной сетки. Самый простой — изменение соответствующих настроек в меню головного устройства (или автомагнитолы). Однако такой функционал доступен не всегда.
На рынке есть камеры с возможностью изменения параметров посредством механических переключателей. Выше показана схема подключения видеокамеры заднего вида с подобной опцией. Под номером 2 здесь изображён переключатель, позволяющий отключать/включать масштабную сетку и зеркальное отображение картинки.
Существуют также модели, где для отключения указанных функций требуется перерезать выведенную из кабеля петлю (закольцованную жилу). После этого оба конца провода необходимо надёжно заизолировать.
Наконец, есть ещё один способ отключения разметки, пользоваться которым мы не рекомендуем. Можно сделать это аппаратно, непосредственно на электронном модуле камеры. Для этого нужно разобрать корпус устройства, достать печатную плату и найти микросхему EEPROM.
Обычно используются чипы в SMD корпусах стандартного вида с восемью выводами. Для отключения сетки потребуется отпаять от платы одну из ножек микросхемы — вход питания либо сигнальный выход. Разумеется, этот способ — только для хорошо разбирающихся в электронике пользователей. Ведь при некорректных действиях возможен выход камеры из строя. Можно также закоротить либо заземлить один из резисторов на плате, но для этого нужно предварительно изучить схему.
На что обратить внимание при выборе камеры заднего вида?
Начнем с выбора способа крепления. Конечно, проще всего поставить камеру-рамку – нужно лишь придумать, как аккуратно протащить провода в машину. Удобнее всего такой вариант, если номер крепится высоко, на крышке багажника – а вот в бампере и грязнее, и обзор в не самом удобном ракурсе.
Та же проблема и у врезных камер: выбор места, где можно просверлить отверстие в 16-19 мм, а камера не будет постоянно загрязняться, невелик.
Поэтому популярны камеры на кронштейнах и камеры-накладки: их можно поставить практически на любую машину, подыскав на ней оптимальное место. Что же касается оптики и матрицы, то почти вся китайская продукция выглядит как братья-близнецы, в их числе стоит в первую очередь присмотреться к моделям с увеличенными CCD-матрицами. Угол обзора опять-таки нужно выбирать исходя из цели и места установки – высоко стоящей и смотрящей вниз под большим углом камере не помешает широкоугольный объектив.
На что смотреть при выборе
Перед покупкой камеры заднего вида нужно ознакомиться со следующими параметрами:
Как работает динамическая разметка
Основной принцип работы динамической разметки довольно прост. Специальный блок прорисовки линий получает по шине CAN информацию об угле поворота передних колес и рисует на дисплее траекторию движения автомобиля. После каждого поворота руля при маневрировании изменяется и величина угла, и траектория движения на дисплее.
Чтобы можно было эффективно пользоваться камерами с таким принципом формирования разметки, обязательно нужно предварительно настроить оборудование. Поставляемые официально автомобили в топовых комплектациях зачастую уже оснащены настроенной и полностью готовой к работе интеллектуальной системой парковки.
Сегодня возможность использования на парковке динамической разметки стала доступна абсолютно всем автолюбителям, независимо от уровня комплектации машины. Для этого достаточно купить камеру заднего вида с соответствующим функционалом. При этом не требуется соединять её с шиной CAN – достаточно подать питание и подключить сигнальный выход ко входу монитора (зеркала, магнитолы).
Подобные камеры оснащены специальными встроенными процессорами, которые и выполняют функцию блока прорисовки. Устройство формирует линии динамической разметки в зависимости от движения внутреннего датчика относительно своей оси. Пользоваться такой видеокамерой очень удобно. За относительно небольшие деньги автовладелец получает мощный и надёжный функционал интеллектуальной парковки.