Как подобрать компрессор к кондиционеру

Ремонт кондиционера – выбираем правильный компрессор

В статье даются советы по выбору различных компрессоров для кондиционеров.

С годами компрессор кондиционера имеет свойство окончательно выходить из строя в результате физического износа или резкого перепада напряжения. Если выходит из строя статор, то перематывать компрессор считается нецелесообразным делом, поскольку он будет греться и довольно быстро получится витковое замыкание, от которого мотор резко потеряет мощность и начнет греться еще сильнее. Куда проще и надежнее купить новый компрессор, который встречается в специальных магазинах разных видов.

Самыми дешевыми считаются поршневые компрессоры, которые чаще всего устанавливаются на настенные версии кондиционеров. Среди недостатков стоит отметить крайне плохой завод при низком напряжении и возможность выхода из строя при низких температурах, поскольку данные версии компрессоров в сплит-системах имеют свойство замерзать. Но они выигрывают предельно низкой ценой, благодаря которой их может приобрести и установить любой хозяин кондиционера.

Более надежными считаются роторные компрессоры, которые имеют свойство заводиться при любом напряжении, отличаются феноменальной выносливостью, а стоят довольно умеренных денег. Среди недостатков стоит отметить повышенную шумность роторных компрессоров, которая может доставлять дискомфорт во время сна. И несколько высокое потребление энергии. Но лучшие модели роторных компрессоров, которые чаще всего устанавливаются на оконные кондиционеры, способны заводиться при 110 В (кондиционеры линейки «БК) и работать на протяжении десятилетий вообще без профилактических и ремонтных работ! А высокое потребление энергии отличает практически все версии кондиционеров, поскольку 30 процентов мощности уходит именно на образование конденсата. А что за кондиционер без образования конденсата?

Если на первое место выходит экономичность, то лучше останавливать выбор в пользу инверторных компрессоров. Последние ценны тем, что способны плавно менять мощность в прямой зависимости от нагрузки. Как следствие, нагрузка на статор оказывается сниженной, а экономичность – повышенной. В среднем данные версии компрессоров позволяют экономить до 40 процентов электрической энергии, а служить десятилетия. Данные версии компрессоров чаще всего устанавливаются на канальные, кассетные и мультисистемные кондиционеры. Если компрессор окажется фирменным, то есть итальянским, корейским или японским, то будет иметься высокая вероятность, что кондиционер не придется ремонтировать в ближайшей перспективе.

Источник

Как подобрать компрессор для замены в бытовых сплит-системах (5,000–30,000 btu)

Данный вопрос на практике возникает довольно часто. При замене
компрессоров сервис-менеджеры в первую очередь руководствуются правилом — заменяемый
компонент должен соответствовать оригиналу производителя. Так ли это важно?
Что делать, если нет возможности использовать оригинальный компрессор в силу
его отсутствия?

Необходимо сделать акцент на чисто геометрическую совместимость компоновочной схемы (совместимость
посадочных мест, физический объем компрессора, угол разворота осушителя и т.д.).

Наиболее прогнозируемым параметром является соответствие основания
компрессора по посадочным местам. Традиционно для крепления роторного компрессора
в наружных блоках используется трехточечное основание в виде равностороннего
треугольника. В таблице, подготовленной на основе информации производителей
компрессоров, сведены данные о диаметрах оснований роторных компрессоров следующих
марок (см. таблицу).

Таким образом, для стандартных моделей бытовых сплит-систем (не
инверторного типа) используются в основном компрессора с диаметром основания
160 или 150 мм для оборудования с малой холодопроизводительностью (5,000 –
9,000 BTU ). Для моделей с номинальной холодопроизводительностью 12,000 BTU
и выше практически все производители используют основание диаметром 176 мм.

Из данных, приведенных в таблице, можно сделать вывод, что в качестве
альернативы можно использовать компрессор любого из производителей аналогичной
холодопроизводительности.

Технический специалист фирмы “Пасифик Эйр” Попович В.И.

Источник

Какие компрессоры в сплит системах

Все кто хоть раз выбирал сплит-систему из большого количества представленных на рынке моделей задавался вопросом какие кондиционеры лучше, а какие хуже. В данной статье мы разберем какие компрессоры есть в самых распространенных моделях кондиционерах нашей страны.

Для начала как же выглядит компрессор нашей сплит системы

Коротко какие бывают компрессоры:

Винтовые компрессоры- Основное направление пром холод. Такие компрессоры примененяется в основном в сплит системах средней и большой мощности, чиллерах с воздушным и водяным охлаждением. Винтовые компрессоры стали также использоваться в коммерческих холодильных установках.

Компрессоры центробежного типа- Используются чаще всего промышленных системах кондиционерования воздуха.

Поршневые компрессоры-Самый старый вид компрессоров для кондиционеров. Используется в разнообразной холодильной технике, сплит системах и т.д.

Часто задают вопросы какой компрессор в кондиционере. Какие компрессоры лучше?

Ответ тут слишком сложен.Мы можем ориентироваться только на цену самих изделий, их технологичный уровень, количество жалоб и т.д.Попробуем рассказать что чаще всего ставят в бытовые сплит системы. Если есть вопросы по основным производителям на рынке нашей страны(не путать с марками) то эта статья поможет вам.

2. Компрессоры Gree.

Второй по величине производитель компрессоров и первый про производству сплит систем на 410 Фреоне. Представлены роторными компрессорами Landa,GREE а также ротационными компрессорами QUNGAN. Компания GREE это более 8 000 инженеров, 60 миллионов выпускаемых кондиционеров в год или по 2 шт. каждую секунду:), 9 заводов в Китае и по одному в Бразилии и Пакистане, 570 научно-исследовательских лабораторий,3 собственные торговые марки: GREE, TOSOT и KINGHOME.Десятки марок сторонних OEM-брендов, выпускаемых на линиях Gree.

3.Роторные компрессоры для сплит системы на 410-м фреоне Highly(Hitachi)

Компрессоры от японского производителя отличающиеся отличным качеством. Встречаются в самых разных кондицонерах.Часто встречаются в системах с завода GREE.

4. Роторные компрессоры MATSUSHITA PANASONIC 410 Фреон

Отличные компрессоры. Встречаются как правило в достаточно дорогих сплит системах.

5. Роторные компрессоры Rechi

Недорогие компрессоры встречаются во многих моделях сплит систем наиболее бюджетного класса. Отличаются не высокой ценой и неплохими характеристиками. Достаточно тихие. Имеют меньший заправочный уровень 410 фреоном по сравнению с другими компрессорами.Например в кондиционерах TCL и Haier чаще всего именно эти компрессоры.

Компаний специализирующихся на производстве компрессоров много: Samsung, Copeland, Hitachi, Bristol, Mitsubishi Electric, Panasonic, Fujitsu General LTD, Daikin, Rechi,Midea,GREE, SANYO и т.д.

Тут будем писать какие компрессоры в сплит системах нам встречались

Какой бы компрессор не стоял на вашем кондиционере – это будет хороший замечательный компрессор. Потому, что в данный момент производители компрессоров уделяют огромное внимание качеству данного изделия. Да и длительность гарантии говорит сама за себя. Специалисты могут определить какой у вас компрессор в кондиционере зачастую по внешнему виду вашего внешнего блока.

Источник

Аналоги компрессоров

При выполнении ремонтных работ из-за отсутствия или дороговизны оригиналов достаточно часто приходится подбирать аналоги компрессоров. Безусловно, при этом необходимо не только сохранить рабочие характеристики кондиционера, но и минимизировать переделки при установке нового компрессора.

Как быть в тех случаях, когда предстоит ремонт кондиционера, найти запасные части к которому не представляется возможным? Что делать, если нет возможности использовать, например, оригинальный компрессор в силу его отсутствия? Можно ли использовать имеющиеся роторные компрессора с той же самой холодопроизводительностью и термодинамическими параметрами, но другой марки?

Кто занимается ремонтом кондиционеров, наверняка, не раз сталкивался с ситуацией, когда проблематично найти оригинальный компрессор. Например, его не только нет в продаже или долго ждать под заказ, но и он уже снят с производства. В этом случае можно подобрать компрессор другого производителя, не уступающий по качеству оригинальному.

Аналоги компрессоров для кондиционеров

Безусловно, необходимо знать какой компрессор стоит в кондиционере и подбирать аналог по его основным параметрам.

Во-первых, это холодопроизводительность, основная характеристика компрессора. При подборе нежелательно допускать значительное отклонение от производительности оригинального компрессора.

Во-вторых, это тип хладагента и масло. Новый компрессор необходимо выбирать только на том фреоне, на котором работал и старый. В противном случае неизбежны проблемы — несовместимость масел, закупорка капилляра, перегрев системы и т.п.

В-третьих, габаритные особенности и размеры компрессора. Как правило, компрессоры одинаковой мощности и типа имеют близкие размеры. Однако, они могут отличаться посадочной пластиной, присоединительными трубками.

Необходимо обратить внимание на геометрическую совместимость компоновочной схемы (совместимость посадочных мест, физический объем компрессора, угол разворота осушителя и т.д.). Наиболее прогнозируемым параметром является соответствие основания компрессора по посадочным местам. Традиционно для крепления роторного компрессора в наружных блоках используется 3-х-точечное основание в виде равностороннего треугольника. Радиус по центрам отверстий посадочных шпилек, как правило, одинаков у различных производителей.

Бесспорно, аналог должен соответствовать оригиналу по питанию и управлению: однофазный или трехфазный, инверторный или старт-стопный соответственно. Кстати, подбор аналога инверторного компрессора — та еще задача и требует отдельного рассмотрения.

Подбор аналога ротационного компрессора кондиционера

Определяющими параметрами при подборе аналога компрессору являются холодопроизводительность, тип хладагента и масла, габаритные особенности и размеры компрессора.

Производительность по холоду и потребляемая мощность компрессора следует брать из каталога производителя. Холодопроизводительность указывается, как правило, в нескольких единицах — в Btu/h и W, реже в Kcal/h. В таблицах моделей компрессоров указаны и другие характеристики компрессора. Практический интерес представляют рабочий ток в амперах, емкость пускового конденсатора µF, вес. Все герметичные компрессоры поставляются заправленными маслом, его объем в CC также прописывается производителем.

Спецификации компрессоров SIAM модели RH из каталога SIAM COMPRESSOR INDUSTRY.

Найти аналог по производительности с точностью до ватта практически нереально. На практике диапазон в ±10%, пожалуй, допустим без ухудшения рабочих характеристик кондиционера. Еще один интересный вопрос: что лучше — выбор компрессора с недобором или с перебором по мощности?

Подбираемый в качестве аналога компрессор, безусловно, должен работать на том же фреоне и масле, что и оригинальный.

При оценке совместимости компоновочной схемы берут во внимание объем компрессора, угол разворота осушителя и совпадение посадочных мест.

Высота компрессора, его диаметр и диаметр осушителя у разных производителей, как правило, близки и небольшие отклонения допустимы при установке аналога — присоединительные трубки всегда можно обрезать или нарастить. Чертежи с указанием габаритных размеров и углов разворота также приведены в каталогах производителей.

Спецификации компрессоров SIAM модели PH из каталога SIAM COMPRESSOR INDUSTRY.

Несовпадение угла разворота аккумулятора доставляет большие неудобства, т.к. приведет к переделке обвязки компрессора или к изготовлению новых посадочных шпилек.

Обычно для крепления роторного компрессора в наружных блоках используется 3-х-точечное основание в виде равностороннего треугольника. Диаметр по центрам отверстий под шпильки имеет, как правило, значения 150, 160, 176 мм. Исключение составляют компрессоры SIAM, традиционно имеющие базу на 4-х шпильках, впрочем, как и все спиральные компрессоры.

Компрессоры LG имеют широкий ассортимент, типоразмеры и производительность, как и у большинства компрессоров других марок. Поэтому их часто используют в качестве альтернативы при выполнении ремонтов кондиционеров различных брендов.

Сравнение базы и разворота аккумулятора компрессоров одной производительности SAMSUNG, LG, HIGHLY-HITACHI и GMCC-TOSHIBA

Как видно, радиус по центрам посадочных шпилек этих популярных марок одинаков и равен 176 мм. Разворот аккумулятора может доставить неудобства при монтаже. Например, угол разворота осушителя у компрессора SAMSUNG существенно отличается от других. Углы у HIGHLY-HITACHI и GMCC-TOSHIBA одинаковы, и некритично отличаются от LG.

Таким образом, подобрать аналог ротационного компрессора близкий по мощности, но разных производителей без существенной переделки обвязки вполне реально.

Подбор аналога поршневого компрессора кондиционера

Производители часто использовали компрессоры поршневого типа в кондиционерах канального, кассетного или наполно-потолочного типа, работающих на фреоне R22. В полупромышленных кондиционерах таких популярных марок как SAMSUNG и LG производительностью 36000 — 60000 бту/час, как правило, устанавливались поршневые компрессоры BRISTOL, COPELAND или TECUMSEH. Сравним их на возможность взаимозаменяемости по габаритам и присоединительным патрубкам.

Схемы поршневых компрессоров BRISTOL, COPELAND и TECUMSEH.

Сравнение поршневых компрессоров BRISTOL, COPELAND и TECUMSEH показывает, что их вполне можно использовать в качестве аналога друг другу без существенной переделки обвязки.

Подбор аналога спирального компрессора кондиционера

В кондиционерах полупромышленного типа наибольшее применение получили спиральные компрессоры Copeland, DAIKIN, LG, SANYO. Их можно встретить в различных моделях сплит-систем многих популярных производителей. Сравним их на возможность взаимозаменяемости по габаритам и присоединительным патрубкам.

Сравнение схемы спиральных компрессоров для кондиционеров DAIKIN, SANYO, LG, COPELAND, SIAM.

По схемам видно, что расстояние между центрами посадочных шпилек одинаковое и равно 190,5 мм. Присоединительные патрубки спиральных компрессоров Copeland, LG и Sanyo расположены перпендикулярно телу мотора. И хотя они имеют незначительные отклонения по месту расположения, это не вызовет затруднений у инженера при установке аналога. Исключение составляют компрессоры Daikin и SIAM, у которых патрубки «смотрят вверх». Однако, и эту проблему можно решить, но лишь при наличии свободного пространства в отсеке и хороших навыков в выполнении паяльных работ.

Источник

Как выбрать компрессор кондиционера

Кондиционер – очень приятная опция в автомобиле. Он есть практически во всем современном транспорте. Однако, это достаточно сложный узел. Он может выходить из строя по целому ряду причин. Ремонт не всегда возможен, полная замена обходится дорого. Попытаемся разобраться с тем, как же устроен кондиционер и что нужно делать, дабы он служил долго и его не приходилось менять.

Какова функция компрессора кондиционера

Основой жидкостью кондиционеров является фреон. Система кондиционирования является замкнутой, а хладагент (фреон) в ней движется под достаточно большим давлением через узкие отверстия, за счет чего охлаждается. Компрессор нужен для того, чтобы перекачать хладагент из радиатора конденсатора, в котором давление низкое, к радиатору испарителя, давление в котором высокое. Фреон в конденсаторе снова переходит в жидкое состояние, снова прогоняется по системе и попадает в конденсатор. За счет работы в зонах с различными давлениями компрессор подвергается значительным нагрузкам. По этой причине многие поломки кондиционера связаны именно с ним.

Разновидности компрессоров

Компрессоры делятся на электрические, механические и комбинированные. В механических имеется соединение с коленчатым валом двигателя. Они делятся на следующие виды:

Электрические компрессоры могут работать даже при выключенном двигателе. Комбинированные же устанавливаются на транспорт с системой «стоп-старт». Все так же компрессор начинает работу тогда, когда этого требует водитель.

Различают также следующие конструктивные исполнения компрессоров:

Об особенностях компрессорного масла

Поскольку движущихся деталей немало, они имеют требование к наличию смазывающего материала. Масло не только предотвращает истирание металлических компонентов, но и защищает их от коррозии.

Выбирая компрессорное масло, обращайте внимание на указанный тип используемого фреона. Вот основные рекомендации:

Также заметим, что масла PAG и POE могут иметь различные классы вязкости. Если минеральное масло универсально и вы можете заливать его в компрессор не задумываясь о вязкости, то в случае с остальными маслами нужно кое-что учитывать. А именно следующее: классы вязкости компрессионных масел PAG и POE могут быть 46, 100 и 150. На маркировке компрессора указано, какое нужно заливать. Впрочем, многие водители себе жизнь не усложняют и берут масло ISO 100, если в компрессоре используется фреон R134a. Случаев когда оно категорически не подходит не так уж много.

Что укажет на неисправный компрессор

Компрессор относится к той категории автомобильных деталей, которые могут не выходить из строя вовсе. Самыми слабыми его элементами являются шкив, подшипники, клапана. Их можно попросту заменить, не покупая новой запчасти. Включая кондиционер, учитывайте следующее:

Если система кондиционирования не работает как должно, ни в коем случае не медлите. Необходимо провести техосмотр. Замена многих деталей компрессора не стоит больших денег. А вот если вы закроете глаза на проблему, придется платить и за новую запчасть, и за ее установку, и за осмотр смежных узлов. Вот по каким причинам компрессор может поломаться:

Не допускайте масляного голодания. Оно может начаться даже в случае длительного простоя кондиционера. Периодически включайте его – чем меньше смазка будет простаивать в маслопроводе, тем меньше шанс появления коррозии и истирания металлических элементов.

Как выбрать компрессор

Взгляните на старую деталь. Если хотите выбрать такую же компрессор или ближайший к нему аналог, то должны совпадать геометрические размеры, конструкция, привод и используемый хладагент. Отдельного упоминания стоит производительность. Обобщая, это то количество фреона, которое прогоняется по системе одним оборотом вала. Производительность измеряется в кубических сантиметрах, но часто ее указывают и в литрах.

Мощные высокопроизводительные компрессора могут вывести всю систему кондиционирования из строя. Она рассчитана на работу при определенном давлении. Напротив, если давлением будет слишком малым, охлаждение воздуха может не начаться вовсе. Также не забывайте о правильном выборе масла исходя из используемого хладагента.

О покупке б/у компрессора

Да, встретить можно и такие предложения. Поясним: многие автомобилисты в случае неисправности компрессора компрессора закрывают глаза на проблему. Летний зной можно и стерпеть, периодически включая кондиционер только когда в салоне становится слишком жарко. Так сказать, щадящий режим эксплуатации. Однако, его ресурс все равно расходуется экстремально быстро. Если замена шкива и подшипников стоит не таких больших денег, то заподозрив возможную поломку ротора и лопастей или поршня, недобросовестный продавец захочет «сплавить» его вам. Остаточный ресурс такого компрессора может исчисляться какими-то тысячи километров. После его придется поменять.

Предмет данной статьи можно смело отнести к категории сложных узлов с малой ремонтопригодностью. В них меняются или отдельные элементы (иногда бывает дорого), или меняется весь узел. Так что б/у компрессор покупать можно, но с опаской. Даже мастер при разборке компрессора кондиционера не сможет вам с точностью сказать, сколько деталь прослужит. Надежнее купить новый.

Экскурс по брендам

Брать дешевые аналоги не советуем. Если вы и выбрали их правильно, прослужат они втрое меньше продуктов вышеуказанных фирм. Разницу в цене формируют используемые материалы и качество исполнения:

Как видите, сэкономить на починке кондиционера можно, но экономия будет мнимая. Придется переплачивать потом.

Вывод

Автомобильный кондиционер – настоящий дар прогресса. С ним водить комфортно водить автомобиль в жаркие периоды года. И что тоже является плюсом, практически все элементы системы кондиционирования имеют колоссальный эксплуатационный ресурс. Разумеется, если вы помните о том, как его нужно расходовать. Поскольку компрессор в этой системе является самым слабым узлом, выходит из строя он чаще. Предотвратить поломку можно соблюдая некоторые правила:

Если правила соблюдаются, компрессор придет в негодность только по одной причине – исчерпается ресурс металла. Деталь точно придется менять на новую. Увы, ничто не вечно.

Источник