Как поехать на байкал самостоятельно
Самостоятельное 10-дневное путешествие на Байкал
Путешествие на Байкал — была наша давняя мечта. Регулярно рассматривали варианты такого путешествия, но как-то не решались. Стоимость билетов по цене тура в другую страну очень сильно останавливала. Да и варианты проживания еще лет 5–10 лет назад совсем не радовали — деревянные домики с туалетом на улице совсем не вдохновляли. В этот раз все совпало. Рассматривая вариант отдыха на майские праздники — наткнулись на билеты до Иркутска от Аэрофлота за 15000 туда-обратно с человека. Все летим на Байкал!
Наш маршрут на 10 дней: Иркутск — Аршан — Листвянка (из нее экскурсии на КБЖД, музей Тальцы) — остров Ольхон — Иркутск.
1 день. Иркутск.
Перелет из Москвы до Иркутска занимает около 6 часов. Вылетели мы в 21ч и учитывая разницу во времени 5 часов прилетели мы в Иркутск 8 ч утра. Добраться до цента от Аэропорта можно на автобусе (стоимость проезда 20 рублей + оплата багажа) или на такси. Мы выбрали автобус. Заселились и пошли осматривать достопримечательности.
В Иркутске есть очень интересный проект для туристов — маршрут «Зеленая линия». Он начинается у памятника Александру III, который находится на берегу реки Ангары рядом с пересечением бульвара Гагарина и улицы К. Маркса.
Идешь по зеленой разметке, которая проходит по историческому центру города от одной достопримечательности к другой. У каждой достопримечательности есть стенд с ее описанием.
Все станции в пешей доступности. Собор Богоявления (визитная карточка города),
Спасская церковь (одно из первых каменных сооружений, выполнена в старорусском стиле),
Драматический театр имени Н. П. Охлопкова, Дом Файнберга (одного из самых богатых купцов 19 века), Памятник Леониду Гайдаю,
Памятник Якову Похабову (основателям города),
Московские ворота (конечная точка сибирского тракта в 18 в.), красивая Нижняя набережная Ангары, памятник символу города бабру (бабр — тигр с бурятского) и еще множество других памятников. Маршрут содержит порядка 30 остановок. Их все можно обойти за несколько часов.
В ходе прогулки сделали перерыв на обед. Фишка региона — кафе, которые называются «позная».
Перекусив, отправились дальше осматривать достопримечательности по маршруту. Достопримечательности, которые не вошли в «зеленую линию» обойти не успели. Оставили их на последние 1,5 дня перед возвращением домой.
2 день. Экскурсия в Аршан.
Или лучше сказать экскурсия в Тункинскую долину, т. к. Аршан — самый известный населённый пункт в ней. На нее у нас был запланирован один день. Изучив расписание автобусов — решили, что удобнее будет заказать экскурсию в агентстве, чтобы успеть все посмотреть и вернуться в гостиницу до конца дня. Ее забронировали заранее еще в Москве. Стоимость на человека — 4000 р.
Рано утром за нами приехал минивэн с гидом. Кроме нас больше других туристов не было.
Тункинская долина — национальный парк. Многие ее растения вписаны в красную книгу. Долина окружена горами: с одной стороны — Восточные Саяны, с другой — хребет Хамар-Дабан. Дорога от Иркутска до поселка Аршана занимает около 4 часов. Пролегает по живописным местам, поднимается и спускается через перевалы, даже закладывает уши от перепада высоты. Проезжая по долине можно увидеть потухшие вулканы.
В Аршане мы были уже ближе к обеду. И перед осмотром заповедника — нужно было подкрепиться. Заказываем аршанские чебуреки. Только тут делают огромные чебуреки, которые еще называют «слоновьи уши». Чебурек можно смело разделить на двоих. Одному съесть его очень проблематично.
После обеда идем гулять в заповедник и смотреть на водопад. Путь лежит через монгольский рынок. На нем продают различные травы, кедровые орехи, изделия из шерсти верблюда и шерсти яка. Цены на изделия из шерсти на этом рынке оказались самые низкие, по сравнению с другими местами нашего путешествия.
По всему заповеднику до водопада проложена тропа. Лучше запастись заранее орешками для белочек и птиц, которых множество в этом месте. Когда мы шли к водопаду, начался снег, поэтому дорога и спуск водопаду стали очень скользкими. Но под небольшим слоем снега внешний вид горных выступов преобразился, они стали более заметными и контрастными.
Недалеко от выхода есть бювет с горячей и холодной минеральной водой. На вкус — обычная минералка, как в ессентуках.
Далее посетили Хойморский дацан. Наш гид рассказал нам про основные традиции местного буддизма, покрутили молитвенные барабаны Хурдэ, совершили обряд Гороо вокруг ступ.
Последним местом нашей экскурсии было посещение курортного поселка Жемчуг, где мы окунулись в бассейн с минеральной водой. Вход в бассейн — 150 рублей. Ценные вещи сдали в камеру хранения. Остальные вещи оставили в комнате, где переодевались в купальники. С собой взяли полотенце и резиновые тапочки. Самое главное — быстро добежать до теплого бассейна, т. к. на улице было очень прохладно.
Температура воды 56 градусов, но она распределяется по всему бассейну и становится очень комфортной для купания. В соседнем бассейне температура 38 градусов, но в нем купались только дети.
На обратной дороге остановились на небольшой смотровой площадке около пос. Култук. Тут открывается красивый вид на самую южную точку Байкала.
3 день. Листвянка — Нерпинарий
Листвянка — это самый известный и один из самых близких поселков от Иркутска на берегу Байкала. В Иркутске есть два места, откуда отправляются автобусы и маршрутки в Листвянку: Центральный рынок и автовокзал. Официальный автобус (точнее миниавтобус максимально на 19 человек) отправляется только с автовокзала и имеет точное расписание, но билеты нужно покупать заранее в кассах или онлайн. Если билеты не смогли купить, то напротив автовокзала есть стоянка частных автобусов. Официальный автобус и частники, при наличии свободных мест, едут на центральный рынок и добирают пассажиров до полной загрузки автобуса. Поэтому будьте готовы к ожиданию заполнения автобуса. Стоимость проезда 138 рублей. + оплата багажа (май 2019). Ехать от Иркутска до Листвянки — 1,15 ч.
Автовокзал в поселке Листвянка находится около гостиницы Маяк (заметное место).
В Листвянке есть только один банкомат Сбербанка, но почти во всех гостиницах, кафе принимают карточки, поэтому можно сильно не переживать из-за отсутствия наличных, но лучше их все-таки иметь.
После заселения пошли на рыбный рынок. Как же без этого.
На рыбном рынке можно купить рыбу горячего копчения (в Иркутске такой рыбы нет, и на Ольхоне, т. к. мы были в самом начале сезона, ее еще не продавали).
Только тут можно купить и попробовать рыбку голомянку — эндемик озера Байкала. Эта рыба не промысловая, а попадается с другой рыбой, промысловой. Именно этой рыбой питается байкальская нерпа. Рыбка полностью прозрачная и очень-очень жирная, но ее попробовать стоит. Цена 100–200 рублей за 1 шт., зависит от размера или можно купить несколько шт. на палочке за 500 рублей.
Листвянка достаточно большой поселок, в котором есть много кафе различного уровня, магазинов с сувенирами. В самом конце поселка, если идти от автовокзала, можно арендовать беседку и мангал с видом на озеро.
4 день. Дендрарий — Экскурсия по Кругобайкальской железной дороге.
Есть два маршрута КБЖД: с вокзала Иркутска до станции Байкал и зеркальный — от порта Байкал до центрального вокзала. Экскурсии чередуются через день. На нужную нам дату был маршрут — зеркало.
Кроме этого есть круиз на корабле вдоль КБДЖ. Он стартует, если продано определенное количество билетов. Нам не повезло — в наши даты корабль не пошел.
Экскурсию по КБДЖ лучше забронировать заранее, чтобы были хорошие места со стороны Байкала. Поездка занимает целый день.
Зеркальная экскурсия начиналась в 11.15 из порта Рогатка, который находится в Листвянке (до него можно доехать на автобусе от автовокзала, стоимость билета 20 р. май 2019).
Мы приехали на остановку очень рано, поэтому успели посетить дендрарий, который находится тут же. В нем можно посмотреть разнообразные растения Байкальского региона. Со смотровой площадки дендропарка открывается красивый вид на Байкал. Можно прогуляться по тропам, узнать много интересной информации о сибирских растениях.
Вход в парк был бесплатный. Т. к. было начало мая можно было посмотреть деревья и первые цветы.
Дождались катера и в указанное время переплыли озеро до места стоянки поезда.
В 12.15 поезд отправился. Движение поезда и все остановки сопровождались рассказами экскурсовода про озеро и строительство этой железной дороги. На каждой остановке дается время послушать экскурсовода и сделать красивые фото.
Мы были в начале мая — время начала ледохода. Поезд шел по береговой линии озера к его южной точке. Везде по ходу движения Байкал был абсолютно разный: в одной остановке — он уже полностью освободился от льда,
на другой — были льдины различного размера,
Поезд приезжает в Иркутск в 22.00. Добраться назад до Листвянки в такое время можно только на такси (1200–1500). Лучше вызвать через мобильное приложение (тут самое популярное и выгодное — такси Максим).
5 день. Архитектурно-этнографический комплекс «Тальцы» — Байкальский музей — смотровая площадка Камень Черского
Музей под открытым небом находится недалеко от Листвянки — 20–30 минут на автобусе, билет стоит 80 руб. В этом комплексе собраны деревянные постройки из сел и деревень, затопленных при строительстве ГЭС. Все дома были разобраны, перевезены и собраны в музее. Это типичные постройки русских переселенцев, бурят, эвенков.
Зимний Байкал: сколько стоит, где жить, что посмотреть, чем заняться
Этот сезон для моей компании юбилейный — ровно десять лет мы устраиваем путешествия по льду Байкала. Я систематизировал основную информацию, которая будет полезна при планировании самостоятельной поездки.
Как добраться, на сколько ехать, когда ехать, что посмотреть, чем заняться, сколько стоит, где жить, что поесть — постарался ответить на большинство вопросов, которые задают мне заказчики.
Кому лень читать, вдогонку записал видеогайд.
Для тех, кто едет на Байкал в первый раз рекомендую начать путешествие по южной и средней части озера с прилетом в Иркутск. Первое — это удобнее в плане логистики, второе — тут сконцентрировано больше всего достопримечательностей, третье — это более приемлемый вариант по деньгам чем север. Про север я расскажу отдельно, чуть позже.
В Иркутск летают «Аэрофлот», «С7», «Победа», «Уральские авиалинии», прямые рейсы есть из Москвы, Питера, Новосибирска, Красноярска, Сочи, Владивостока и других крупных городов. Если из вашего города прямых рейсов нет, добраться можно поездом. «Скайсканер», «Авиасейлз» и сайт «РЖД» вам в помощь.
Первый лед на Байкале появляется в декабре в заливах Малого Моря — 300 километров от Иркутска. К середине февраля лед становится достаточно крепким, чтобы по нему можно было ездить на машине. С этого момента и стартует зимний туристический сезон на Байкале. Но приезжать лучше в начале марта, потому что в феврале холодно, может быть до минус 35. В марте средние температуры минус 10–15 градусов, что вполне комфортно для прогулок, пикников и фотографирования. Если получается — выбирайте интервал с 8 по 20 марта.
Оптимально 6–7 дней. Можно меньше, можно больше, но практика показывает, что за неделю удается без спешки посетить ключевые точки, нечего не упустить и не успеть заскучать.
Обычные групповые туры на Байкал на 5–7 дней рассчитываются на 8–12 человек, при этом приличное путешествие на человека обходится от 65 до 100 тысяч рублей. Получается, что стоимость хорошей программы находится в диапазоне от 520 тысяч до 1,2 млн рублей. Если усреднить значения, то получается 850 тысяч рублей на 6 дней при группе 10 человек. Теперь разделите 850 на количество человек в вашей группе, и вы получите примерную стоимость.
Естественно редко попадаются компании, которые путешествуют семьями по десять человек, поэтому разумно подключиться к групповым турам, которых в сети можно найти сотни. Если же вы можете себе позволить потратить на семейное путешествие 600–800 тысяч рублей, и вам не хочется ехать с незнакомыми людьми — заказывайте индивидуальный тур. В этом случае еще и можно будет подстроить программу под свои хотелки.
С бюджетом меньше 100 тысяч рублей поездку на Байкал, на мой взгляд, лучше не рассматривать. Расстояния большие и транспортные расходы соответствующие. Нет хороших предложений по проживанию в эконом-сегменте. Поэтому лучше подкопить и кайфануть, чем сэкономить и разочароваться.
Поездку на Байкал, на мой взгляд, лучше не рассматривать с бюджетом менее 100 тысяч рублей.
Листвянка — самая ближняя к Иркутску точка на Байкале, ехать на машине 40 минут. Здесь байкальский музей, где расскажут про флору и фауну озера, нерпинарий с единственной в мире дрессированной нерпой, сувенирный рынок. Весь поселок протянулся на 5 километров вдоль береговой линии озера. Также из Листвянки стартует большинство туров по южному Байкалу — на хивусах, снегоходах, лыжах и собачьих упряжках.
Кругобайкальская железная дорога — памятник инженерного искусства 20 века. Участок железной дороги, который раньше был частью Транссибирской магистрали. После открытия иркутской ГЭС, часть этой дороги затопили, а поезда пустили к западу от Байкала.
Сейчас КБЖД это 80 километровый отрезок дороги вдоль берега Байкала с тоннелями, мостами, виадуками, подпорными стенками — через каждые сто метров попадается какое-то уникальное инженерное сооружение. На момент постройки эта дорога считалась самой дорогой в мире, из расчета затрат на километр пути.
Бухта Песчаная — больше транзитный пункт, чем место для зимнего отдыха. Песчанку посещают в рамках ледовых переходов на Хивусах и джипах. В бухте можно увидеть чистый лед и красивые скалы, с которых делают отличные панорамные фотографии. Достаточно красивое место.
Поселок Большое Голоустное — такая же транзитная точка, как и бухта Песчаная. Есть туристы, которые приезжают сюда на несколько дней, но в основном тут останавливаются, чтобы пообедать в местной кафешке и сходить в туалет. Здесь тоже встречаются участки красивого чистого льда с «инстаграмными» пузырьками.
Пролив Малое Море — это участок, отделяющий остров Ольхон от материковой части. Малое Море, вместе с островами Огой и Ольхон, самые посещаемые зимой, да и, пожалуй, летом места.
Люди делятся на два типа: те, кто от Ольхона без ума и те, кому он вообще не нравится. Я отношусь ко второму. И на то есть причины: сервиса ноль, толпы туристов, хороших мест питания нет, туалетов нет и лысая природа. Но зимой не приехать сюда нельзя. Здесь самая высокая концентрация чистого льда, тут ледяные пещеры, гроты и пузырьки.
Лучший вариант посмотреть достопримечательности Ольхона и Малого Моря — отправиться в однодневную вертолетную прогулку.
Сервиса ноль, толпы туристов, хороших мест питания нет, туалетов нет и лысая природа. Но зимой не приехать сюда нельзя.
Улан-Удэ и Иволгинский дацан — интересные места. Планируя маршрут нужно четко понимать, зачем? Улан-Удэ и Иволгинский дацан находятся не на Байкале, до него пара часов езды. Многие туристы, завороженные мистикой и шаманами, едут туда, чтобы это прочувствовать на себе. Не спешите это делать, если про буддизм и шаманизм вы ничего не знаете. Перед поездкой изучите ролики на ютюбе, проверьте насколько это ваше. Для людей непосвященных ритуалы выглядят бутафорией, да и риск нарваться на шамана-актера достаточно велик.
Учитывайте, если вы включаете Улан-Удэ в комплексный тур по Байкалу, и он для вас транзитная точка, придется заложить минимум 2–3 дня на его посещение. Встраивать его в программы вместе с Иркутском и Ольхоном, довольно проблематично в плане логистики. Если цель поездки шаманы и буддизм — добро пожаловать, если просто поглазеть — не стоит.
Байкальский биосферный заповедник— отличное место с современной туристической инфраструктурой. На территории заповедника есть визит-центр, оснащенный интерактивными панелями, которые даже без гида предоставят исчерпывающую информацию о Байкале. Также есть экспозиция, посвященная Кругобайкальской железной дороге, вольер с баргузинским соболем, и самое приятное — кедровая аллея с удобными деревянными тропинками и лавочками, на которых можно устроить пикник с горячим кофе и выпечкой.
Город Байкальск и «Гора Соболиная». Сам город ничем не примечателен, кроме того, что в нем до 2013 года функционировал Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат. В Байкальске живет около 12 тысяч человек, есть гостиницы, ресторан, пара супермаркетов. Туристы сюда приезжают, чтобы покататься на горных лыжах.
«Гора Соболиная» —небольшой курорт в паре километров от Байкалька. Есть один кресельный и пара бугельных подъемников, вокруг прокаты лыж, гостиницы среднего уровня. Тратить на «Соболиную» больше одного–двух дней не стоит. После 5 вечера, с остановкой подъемников, жизнь здесь замирает. Да и сама горнолыжка по развитию застряла в 80-х годах. Но как транзитный вариант, неплохо. Для своих гостей мы делаем так: до обеда катание на лыжах, обед в ресторане «Клюква», который находится в отеле «Белый соболь», потом сафари на снегоходах или собачьих упряжках с пикником в тайге или на льду Байкала.
Гора Мамай — центр притяжения фрирайд-тусовки. Ущелье в котором расположилась деревушка из зимовий. Тут практически нет лишних людей, здесь своя атмосфера. Снегоходчики и лыжники со всей страны приезжают сюда за пухлым снегом. Туристам сдают зимовья, некоторые из них довольно комфортные. Есть даже коттедж с душем, туалетом и теплым полом. Стоимость его аренды 60000 в сутки без питания. Вообще это место в моем личном топе как для зимнего отдыха, так и для летнего.
Как поехать на Байкал и не облажаться?
Из уроков географии мы знаем: Байкал — это озеро. Но не удивляйтесь, услышав от местных: «Идите в сторону моря», «Это на Малом море», «А море-то уже посмотрели?». Никакого моря рядом нет — так здесь называют Байкал. Вода в нем по-прежнему пресная, но Байкал такой огромный, что в голове не укладывается, почему он — озеро.
Байкальский сервис, или Знаменитый Ольхон по правде
Морально приготовьтесь: несмотря на туристическую популярность, сервис на Байкале все еще бывает диким. Правда, если знать причины, то все становится на свои места. Мы часто видели, как туристы удивляются, когда везешь их по острову Ольхон и говоришь: «Это основная дорога», и они: «Что? А мы думали, вы нас везете какими-то странными объездными путями». Нет, основная дорога на острове не асфальтированная, неровная и очень песчано-пыльная, так что приходится закрывать все окна при движении.
Островная жизнь на Ольхоне сильно отличается от жизни на большой земле. Деревня Хужир — самое большое поселение на острове — была построена в 1950-е годы для работников рыбного завода. Кстати, это может показаться странным, но там обрабатывали совсем не байкальского омуля, а тихоокеанскую селедку. Вот такая беспощадная советская логистика, обеспечивавшая всю деревню рабочими местами. После закрытия завода в 1990-е рабочие места пришлось создавать самостоятельно, и сейчас жители занимаются тем, что водят экскурсии, возят туристов, сдают домики, строят маленькие гостиницы и кафе.
Электричество на острове провели всего 12 лет назад (о каком уж асфальте говорить), ни о какой бесперебойной доставке продуктов и продовольствия речи нет. Так что тут по-прежнему советско-перестроечная романтика с консервами, свежеиспеченным белым хлебом и ухой на костре.
Но на Ольхон, да и вообще на Байкал надо ехать не за сервисом — сюда едут за энергетикой, это древний остров в самом центре древнего озера, происхождение его спорно, а история огромна. Здесь до сих пор замирает сердце, когда стоишь у древней скалы. Я видела много раз, как буддисты, католики, христиане и атеисты со всего мира замирали здесь и шептали: «It’s amazing».
Как правильно выбрать время для путешествия
Выбрать время для путешествий на Байкал несложно, но часто люди заморачиваются понятиями «сезон» / «несезон». В туристическом деле сезон на Байкале — это июль и август. И да, в это время жарко, вода прогревается, но она все равно холодная. Поэтому, если вы не планируете купаться, можно и не ждать прогрева, а если хотите окунуться в самое чистое озеро планеты, то сделаете это и в июне, и в сентябре. По опыту скажу: разницы нет, вода ледяная в любое время.
Я бы не советовала выбирать туристическое время (июль и август) для поездки, и сами мы не ездим, потому что вас ждут толпы туристов (особенно из Поднебесной), очереди на паромную переправу, очереди на экскурсии, ожидание своих поз в кафе, а еще жара и палящее солнце. И есть вероятность, что ваше путешествие пройдет в дымовой завесе — не будем скрывать новости, о которых сообщают федеральные СМИ: лес в Иркутской области горит, могу только предостеречь вас от поездки в пожароопасный летний туристический сезон.
Важные аспекты подготовки
«Авось пронесет!» на Байкале может дорого стоить, так что сделайте два простых дела: медицинскую страховку и прививку от клещей, если ваше путешествие выпадает на май — начало июня (в это время самый пик).
Берите с собой больше теплой и непромокаемой одежды, хоть и едете в жаркий сезон. Даже если вы забронировали проживание с комфортом, вполне возможно, прохладными ночами вы захотите укутаться в термобелье.
Бронировать жилье нужно заранее. Хорошо, если ваше путешествие запланировано на осень-зиму или начало весны — шансы найти хорошее жилье достаточно велики. Но если отпуск летом, бронировать все нужно ранней зимой, иначе гостиницы со статусом «еле-еле три звезды» заполнят китайцы, а хостелы и квартиры на Couchsurfing — любопытные европейцы.
Можно взять палатку, но обязательно учитывайте, что местные знают о нехватке свободных мест в гостиницах и тоже едут с палаткой. Местность они знают хорошо, чтобы выбирать самые удобные места для стоянки, поэтому обязательно с кем-то спишитесь, узнайте удобные для вас локации, попросите подсказать, а может быть, и прибиться к лагерю. Если вы собираетесь посетить дикие места (север Байкала, например), надо позаботиться о системе навигации (карты, метки, маршруты, работающие офлайн) и спутниковом телефоне. Покупать необязательно, в Иркутске можно взять его в аренду на время путешествия. И найти того, кому можно позвонить в случае экстренной ситуации. Это могут быть туроператоры, гиды, сотрудники МЧС — главное, конкретные люди, а не службы, до которых придется долго дозваниваться. Установите на смартфоне приложение, которое отправляет координаты вашей остановки близким людям.
Примерный бюджет путешествия
Что останавливает многих путешественников, так это дороговизна дороги до Иркутска. Стоимость перелета Москва — Иркутск — Москва на лето 2017 года начинается с 23 тысяч рублей с багажом (если покупать заранее). Стандартный поезд дешевле в полтора-два раза, бывают акции у РЖД, когда билеты продают с 50%-ной скидкой при покупке заблаговременно.
Стоимость проживания на Байкале вам точно покажется завышенной. Высокая цена объясняется высоким спросом. Так, например, отели, по уровню подходящие к трем звездам, заявляют стоимость стандартного двухместного номера в размере 5–6 тысяч рублей в сутки. Отличная альтернатива — небольшие частные туристические базы, где проживание обойдется от 3 000 рублей в сутки. За эти деньги у вас будет двухместный благоустроенный номер с завтраком. Есть, конечно, варианты и дешевле, и дороже обозначенных цен — все зависит от места, где располагается отель или турбаза, и от уровня комфорта. И не забывайте про палатки: если вы бэкпекер, у вас уйма возможностей установить палатку и ничего не платить.
Пообедать в Иркутске можно в пределах 300 рублей — в этом случае вы можете рассчитывать на сытный обед из трех блюд и чай с десертом. Средний чек за ужин из двух блюд в ресторанах города начинается от 600 рублей без спиртного. В ресторанах Листвянки средний чек — от 700 рублей за обед или ужин, также не включая спиртного. В кафе на рыбном рынке дешевле — по цене от 250 рублей можно сытно пообедать. На Ольхоне можно уложиться в 350 рублей за обед (фаворит редакции — кафе «Кудесница» в Хужире. — Прим. ред.). Туристические обеды и ужины в отелях — 600–800 рублей. На частных туристических базах стоимость полного пансиона — 900–1200 рублей.
Переезды на Байкале могут показаться довольно затратными, если вы не привыкли пользоваться рейсовым транспортом. Например, шестиместный микроавтобус на расстояние 60 километров стоит 3 000 рублей (из Иркутска до Листвянки), а на 250 километров — 9 000 рублей (из Иркутска до Малого моря). Но по всем направлениям ходит рейсовый транспорт, цены на билеты приемлемые. На Ольхон из Иркутска можно добраться за 600 рублей. Билеты можно приобрести на сайте автовокзала города Иркутск.