Сапсан первый класс что включено
Вагон № 1 (первый класс) поезда «Сапсан»
«Сапсан» — комфортабельный скоростной поезд, предлагающий пассажирам высококлассное обслуживание. Отличительной чертой «Сапсана» является вагон первого класса № 1 (как и № 11 при сдвоенном составе). Он оборудован удобными кожаными креслами, расположенными на значительном расстоянии друг от друга. Сиденья можно откинуть практически до горизонтального положения, уютно расположившись в пути и разгрузив спину.
Схема мест в вагоне № 1
Первые места в вагоне первого класса располагаются ближе к началу состава, если «Сапсан» следует в Санкт-Петербург. При движении поезда в сторону Москвы нумерация мест изменяется в обратном направлении.
Кресла в вагоне № 1 имеют раскладную спинку с поясничной поддержкой и опорой для ног. Каждому пассажиру также предоставлен индивидуальные столик, лампа освещения, монитор и система развлечений. Багаж можно разместить в специальном отделении, а верхнюю одежду — в гардеробе.
Помимо обычных пассажирских мест, в вагоне первого класса за кабиной машиниста оборудовано купе-переговорная. В нем есть все необходимое для проведения презентаций, мини-бар, мультимедийная техника и широкий удобный диван. Пассажиры купе-переговорной могут самостоятельно регулировать освещение, выбирать видеофильмы и провозить домашних животных. Комфортабельное купе на 4 места выкупается только целиком.
Схема мест в вагоне № 1
Схема вагона № 1 (первый класс) поезда «Сапсан»
Услуги в вагоне № 1
Вагон № 1 относится к первому классу обслуживания (1B). Пассажирам бесплатно предоставляется:
Блюда для пассажиров первого класса готовят по оригинальной рецептуре. Питание можно выбрать предварительно за 72 часа до отправления «Сапсана». В меню входит: холодная закуска, горячее блюдо, десерт, напитки и алкоголь в ассортименте.
Пассажиры вагона первого класса имеют бесплатный доступ к Wi-Fi и зарядке мобильных телефонов (розетка расположена у каждого кресла). В пути также доступна информационно-развлекательная система: художественные и документальные фильмы, музыка, аудиокниги, новости.
За отдельную плату в вагоне № 1 предоставляются услуги: мини-офиса, бистро и мобильного бара, продажи жд и авиабилетов, заказа такси и бронирования экскурсий, «Сапсан Shop».
Первый класс в поезде Сапсан
Поезд Сапсан рассчитан на более чем 500 посадочных мест, большая часть мест — сидячие в общих вагонах.
Места первого класса в поезде Сапсан расположены в вагоне №1 и отличаются повышенным уровнем комфорта и сервисного обслуживания.
Основные отличия вагона первого класса поезда Сапсан от мест в других вагонах — увеличенное пространство для каждого пассажира. В вагоне всего 19 мест против 64-66 в обычном вагоне.
Все места 1 класса в Сапсане оборудованы удобными кожанными креслами, которые могут раскладываться в положение полу-лёжа. Также кресла оснащены регулировкой спинки, поясничным упором, подставкой для ног.
7 мест на индивидуальных креслах, которые разворачиваются по ходу движения. Остальные места расположены попарно.
Каждое место оборудовано индивидуальной подсветкой, столиком в спинке кресла, мультимедийной системой, возможностью зарядки гаджетов.
В вагоне первого класса скоростного «Сапсана» в стоимость проезда включено гарантированное питание, свежая пресса, доступ в интернет, автоматы для чистки обуви.
За дополнительную плату пассажирам предоставляются услуги заказа блюд из вагона-бистро, мобильный бар, услуги мобильного офиса, возможность заказть такси или купить билеты на поезд или самолет прямо в поездке.
Пассажирам в пути предоставляется дорожный набор, подушка. Детям предоставляется детский набор (при покупке детского билета).
В салоне первого класса действует предварительный выбор питания.
Стоимость билетов в вагоне первого класса поезда Сапсан
Цена билетов первого класса в поезде Сапсан (1в) — от 9751.40 руб.
Номера вагонов в поезде Сапсан с местами первого класса (1в): №№ 1, 11
Купить билет на Сапсан в Первый класс вы можете на нашем сайте или в кассах РЖД. Система всегда покажет свободные места в вагоне первого класса (Вагон №1) и вы сразу же сможете выбрать подходящий Сапсан для своей поездки и купить билет для себя или для всей семьи.
Схема мест в вагоне 1 класса поезда Сапсан
Схема вагона первого класса в поезде Сапсан с нумерацией и расположением пассажирских мест, мест для хранения багажа, туалетов и пр.
Классы билетов
Позволить себе купить билет на скоростной поезд Сапсан может практически любой пассажир: его стоимость варьируется от 1200 до 8500 рублей в зависимости от выбранного направления и класса обслуживания.
Классы билетов Сапсан
На сегодняшний день путешественникам доступна покупка как электронных, так и традиционных бумажных билетов на Сапсан в следующие классы обслуживания:
Каждый класс отличается друг от друга уровнем комфортабельности вагона и количеством доступных для пассажира услуг.
Сапсан Эконом
Эконом в Сапсане характеризуется отсутствием бесплатных услуг. Зато в вагоне есть кондиционер, установлены удобные кресла с регулируемым наклоном спинки и выдвигающейся опорой для ног, а также небольшие складные столики. Пассажир класса 2С имеет неограниченный доступ к встроенной системе развлечений, с помощью которой можно смотреть любимые фильмы, слушать музыку или читать последние новости.
Кроме того, любой путешественник может воспользоваться персональной системой освещения, а в вагонах №3 и №8 возможна перевозка маленьких по размеру животных.
Стоимость билета формируется исходя из множества факторов: количества свободных мест в вагоне, даты продажи, общего времени поезда в пути и др. Точную цену на желаемую дату можно узнать при бронировании. Так, стоимость билета в эконом-класс на Сапсан, следующий из Москвы в Санкт-Петербург, будет начинаться от 5134 рублей.
Сапсан Эконом плюс
2В – класс вагонов «Эконом плюс». В отличие от предыдущего варианта размещения здесь более широкие проходы между креслами, и у каждого пассажира есть возможность зарядить свой телефон и подключиться к интернету через Wi-Fi.
Кроме того, в стоимость билета включено бесплатное питание. Блюда можно выбрать из меню дня в поезде.
Цена билета в класс 2В, в среднем, на 500 рублей дороже, чем в эконом. К примеру, стоимость проезда из столицы в Санкт-Петербург будет начинаться уже не с 5134 рублей, а с 5823 рублей.
Сапсан Бизнес-класс
Бизнес-класс в Сапсане полностью оправдывает свое название и подразумевает наличие соответствующих услуг, в числе которых:
К тому же в распоряжении пассажира класса 1С мягкое кресло из кожи с возможностью регулировки наклона спинки и выдвигающейся опорой для ног, удобный откидной столик, а также персональное освещение.
Стоимость билета в бизнес-зону уже значительно выше ранее описанных вариантов размещения. Так что, если вы захотите добраться из Москвы в город на Неве классом 1С, придется заплатить больше 6752 рублей.
Сапсан Первый класс
1В – первый класс вагонов Сапсана. В отличие от бизнес-зоны вместо обычных сидений здесь установлены комфортабельные кресла-кровати с поясничной поддержкой и регулируемой опорой для ног. Кроме того, каждый пассажир может воспользоваться личным складным столиком и персональной розеткой для зарядки гаджетов.
Уровень сервиса в классе 1В также на высочайшем уровне. Путешественнику в полном объеме доступен тот же перечень бесплатных услуг, что и в бизнес-зоне. Хотите почистить запылившуюся в дороге обувь? И это возможно! В вагоне находится несколько автоматических машинок, которые с легкостью справятся с этой задачей.
Цена билета первого класса, в среднем, на 2 тыс. рублей превышает цену бизнес-зоны. Так, стоимость проездного документа на поезд Сапсан, следующий из столицы в Санкт-Петербург, будет равняться уже 8630 рублям.
Вагон-бистро
Вагон-бистро или класс 2Е по уровню комфортабельности практически ничем не отличается от эконома. Пассажир также может разместиться в удобном кресле с регулируемой спинкой, перекусить за небольшим столиком или воспользоваться возможностями медиацентра.
Главное различие заключается в том, что, приобретая билет в класс 2Е, вы автоматически получаете гарантированное питание в пути на сумму 2 тыс. рублей. Блюда можно выбрать на свой вкус из меню мобильного бара.
При этом стоимость билетов в оба класса – примерно одинаковая. Так, решив совершить путешествие на поезде, выполняющем рейс Москва-Санкт-Петербург, вы заплатите за проезд и в вагоне-бистро, и в эконом-классе 5134 рубля.
Купе-переговорная
Купе-переговорная находится в вагоне первого класса. Это отдельное помещение VIP-уровня, рассчитанное на 4 человек. Здесь все сделано для максимального комфорта пассажира:
Кроме того, для пассажиров класса 1Р доступно множество бесплатных услуг высокого качества. К примеру, горячее питание, приготовленное по оригинальным рецептам, или специальные дорожные наборы, в состав которых включены пледы и удобные подушки.
Стоимость билета в купе-переговорную соответствует уровню сервиса и варьируется, в среднем, от 20 до 28 тыс. рублей. Дело в том, выкупить купе можно только целиком, то есть необходимо заплатить одновременно за 4 места. К примеру, цена проездного документа по маршруту Москва-Санкт-Петербург в зону 1Р будет начинаться от 20683 рублей.
Что входит в первый класс «Сапсана»?
Привет! Хочу попросить совета у бывалых: дело в том, что в эконом-классе скоростного поезда ехать неудобно, спина болит от кресел. Купила билет в бизнес-вагон — оказалось, что сиденья там чуть-чуть шире, но такие же неудачные по конструкции. Хочу узнать, что входит в первый класс «Сапсана» (интересует фото, цена билетов, удобство), стоит ли тратить деньги? Пожалуйста, отвечайте, если сами ездили!
«Что включено в первый класс поезда «Сапсан»
1-й вагон в составе отводится под 1-й класс, как и 11-й, если поезд сдвоенный; в билете он обозначен как 1 В. О комфорте судите сами, ведь некоторые пассажиры приходят в восторг. Плюсы действительно есть: мест в вагоне всего 25, причем они широкие, с откидывающейся спинкой и подставкой для ног. Разница с тем, что РЖД считает бизнес-классом, разительная, ведь в последнем нормально разложить кресло невозможно.
Места располагаются по схеме «2+1», что удобно для пар и тех, кто путешествует в одиночку. Сиденья мягкие, с кожаной обивкой; чтобы лечь, нужно нажать на кнопку, которая располагается в ручке кресла.
Также вы найдете личный ТВ-центр: в собранном виде он находится в той же ручке. Конструкция легко выдвигается, после чего вы сможете послушать музыку и посмотреть фильмы.
Недостаток варианта в том, что все развлечения предоставляются на русском языке. Но в цену билета в вагон первого класса «Сапсан» (от 10 000 руб.) входит и доступ к Интернету и информационно-развлекательному порталу, поэтому вы можете зарегистрироваться со своего гаджета и посмотреть те же фильмы на английском.
Также пассажирам полагается свежая пресса и горячее питание с довольно неплохим меню. Минус в том, что выбирать блюда нужно сетом, то есть составить собственный набор не разрешается. Зато их подают не в пластиковой посуде (от РЖД я бы ничему не удивилась). Еда довольно вкусная, хотя некоторые блюда не назвать шедеврами. Также в вагоне есть отделение для багажа и туалетная комната.
Минусы первого класса в поезде «Сапсан»
Лично я, бывавшая даже не премиуме, а в бизнес-классе в «Аэрофлоте» и «Трансаэро», позволю себе раскритиковать услугу РЖД. Не понравилось следующее:
Не понравилось и то, что после раздачи питания проводники заходили редко. Возможно, они считают, что пассажиры первого класса в «Сапсане» их вызовут по необходимости, и не хотят мешать. Но скорее всего, они пренебрегают обязанностями: вряд ли они не знают, что у людей надо собрать посуду! Те, кто ел неторопливо, вообще до конечной держали у себя на столике грязные чашки и тарелки, потому что альтернативы не было.
Отдельный минус: проводники сидели в тамбуре не только на откидном кресле, но и на полу. Понимаю, что они устали, но это тоже не выход. Идешь через тамбур в туалет, а на полу люди… В целом я считаю, что стоимость билетов первого класса в «Сапсане» не соответствует услуге.
Что входит в цену билета первого класса в «Сапсане»
Мне тоже доводилось ездить в первом классе скоростного поезда «Сапсан» из Москвы в Питер: билеты стоят около 10 000 руб., но стоимость повышается на выходных и в праздничные дни. В цену входит следующее:
- • бронирование экскурсий, покупка ж/д и авиабилетов;
• заказ такси;
• питание, которое можно предварительно выбрать;
• дорожный набор (в него входят тапочки, маска для сна, беруши и губка для чистки обуви);
• детский набор, который предоставляется маленьким пассажирам;
• свежая пресса;
• доступ в мини-офис;
• услуги бизнес-залов;
• доступ к Интернету (в некоторых зонах видео начинает тормозить).
Перед поездкой я узнала, что пассажирам первого класса, едущим из столицы «Сапсаном», полагается отдых в лаунж-зоне. Искать ее на Ленинградском вокзале пришлось долго, ведь даже персонал не знал, как туда пройти. В итоге выяснилось, что это небольшое отделение в кофейне, выделенное табличкой. В цену билета первого класса в вагоне «Сапсана» не входят напитки или закуски: за все надо платить. 
Когда я отправилась на посадку, оказалось, что проходить контроль нужно вместе со всеми: до комфорта уровня «Аэрофлота» РЖД далеко. К местам тоже никто не провожает; кресел здесь много, и отыскать свое не столь просто! Плюс заключался в том, что до ряда, стоящего впереди, достаточно места, и даже рослые пассажиры без труда вытянут ноги. 
Какое питание входит в цену билета в первый класс на «Сапсан»? Еще в начале поездки нам дали меню для ознакомления; сделать выбор можно и заранее, ведь вам предложат низкокалорийные или вегетарианские блюда. Но определиться со специальным питанием надо за 72 ч. до отправления поезда, а я вопросом не озаботилась. В целом меню приличное: его концепцию разрабатывали профессиональные шеф-повара. Его меняют каждые 3 месяца, и пассажирам, которые ездят часто, не придется заказывать одно и то же. 
Перед завтраком подали горячие полотенца (чистые, приятные на ощупь), и мы с удовольствием ими воспользовались. Затем я взяла молочную кашу из полбы с пармезаном и кешью, рулет из индейки с виноградом и овощами, а на десерт достался маковый рулет с заварным кремом. Муж же захотел ржаные блинчики с лососем, пшенник с творогом, курагой и миндальными слайсами, а в заключение — морковный пирог. Еда неплохая, хотя за разницу между билетами в премиум и эконом-классы 2 человека могут перекусить в Питере в приличном ресторане.
Еще до завтрака мы попросили кофе, но нам отказали: его не подают до нужного времени! Меня поразило, что в премиум-классе нельзя получить напиток по требованию. Зато после подавали закуски из сыра, сухофруктов и орешков, а также алкоголь.
Поезд «Сапсан»
Купить билеты на «Сапсан»
из
Вагон 1 (а также вагон 11) поезда «Сапсан» — первый класс
Стоимость билетов в вагоны первого класса самая высокая, но и комфорт пассажиров значительно увеличен.
Преимуществом вагонов первого класса (1 и 11) являются кожаные кресла с увеличенным расстоянием между ними, спинки которых можно откинуть почти до горизонтального состояния. Кресла обеспечивают поясничную поддержку и оснащены удобной опорой для ног, которая позволяет при раскладывании превратить кресло в настоящую кровать. Кроме того, только в первом классе имеются одинарные кресла.
Пассажирам первого и одиннадцатого вагонов предоставляется свежая пресса (газеты, журналы, ежемесячный бортовой журнал «Сапсан»), горячее питание, мягкий плед с подушкой, дорожный набор (тапочки, маска для глаз, беруши, расческа, губка и рожок для обуви) и детский санитарно-гигиенический набор.
В 1 и 11 вагонах в стоимость билетов также включен бесплатный интернет и информационно-развлекательная система (музыка, фильмы, новости и др.).
Чем же кормят в первом классе поезда «Сапсан»? Меню включает в себя холодные закуски, горячие блюда, десерты, напитки и алкоголь в ассортименте. Выбор питания доступен пассажирам за 72 часа до отправления поезда.
Сразу за кабиной машиниста в вагонах 1 (11) есть небольшое купе для проведения переговоров и презентаций, в котором есть все необходимое для подобных мероприятий. Купе-переговорная оснащено мини-баром, мягким диваном и отдельным гардеробом. Купе включает в себя 4 места и выкупается только целиком.
В купе-переговорной разрешена перевозка домашних животных.
Фото купе-переговорной в вагоне 1 (11) первого класса поезда «Сапсан»:
В вагонах первого класса висят экраны, на которых транслируют фильмы. Чтобы посмотреть телевизор со звуком, нужно воспользоваться наушниками, которые лежат в кармане кресла каждого пассажира. Однако, судя по отзывам пассажиров, лучше использовать свои наушники, так как местные слабые и неудобные.
Два больших табло в каждом из вагонов показывают маршрут, температуру воздуха за окном и скорость.
Все вагоны скоростного поезда (кроме бистро) оснащены гардеробами и специальными местами для багажа.
Схема вагона 1 (11) первого класса поезда «Сапсан»
В вагоне 1 (11) высокоскоростного поезда имеется 23 пассажирских места, еще 4 места и мягкий диван расположены в купе-переговорной.
Первые места в вагоне 1 (11) располагаются ближе к началу состава, если поезд следует в Санкт-Петербург. При движении поезда в Москву нумерация мест изменяется в обратном направлении.
Типичная нумерация вагонов поезда «Сапсан»:
• при следовании из Москвы в Санкт-Петербург — с головы поезда;
• при следовании из Санкт-Петербурга в Москву — с хвоста поезда.
Иногда состав может быть временно развернут наоборот.
Схема мест в вагоне 1 (11) в «Сапсане»
В вагонах первого класса обслуживания (1 и 11) возле каждого места есть индивидуальная лампа освещения, столик, розетка для зарядки мобильных телефонов, монитор и пульт для регулировки положения кресла.